一种变压器故障检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变压器故障检测装置，涉及变压器匝间短路检测技术领域，包括壳体、蓄电池和逆变器，所述壳体的外部设置有装夹组件，所述装夹组件包括有固定安装在壳体底部的定位轨道，所述定位轨道的内部滑动连接有移动板，所述移动板的一端固定安装有夹持块，所述壳体上固定安装有吸附块，所述夹持块的内侧螺纹连接紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端朝向所述移动板所在位置，本实用新型专利技术的有益效果是：架夹持块可以卡嵌在一些固定物件上，通过紧固螺栓拧紧设备牢牢固定住，不需要检测人始终进行扶持；壳体内部器件的热量可以传递至散热板，通过气流通道可以快速把热量排出，保持壳体内部的温度处于合适状态。壳体内部的温度处于合适状态。壳体内部的温度处于合适状态。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器故障检测装置


[0001]本技术涉及变压器匝间短路检测
，具体为一种变压器故障检测装置。

技术介绍

[0002]变压器是发送变企业和各行各业生产中最常用的设备之一，由于它体积大、价格高且长时间带电运行，流过高低压绕组的电流通常都很大，加上检修工质量不到位、环境污染、各类过电压等原因，容易产生各种缺陷，如果得不到准确的判断和及时的处理，将会造成很大的经济损失。
[0003]在检查变压器绕组匝间短路，一般利用变压器的特性(空载、短路)试验对其作出准确判断。但进行变压器的特性(空载、短路)试验需要使用变压器故障检测装置，通过变压器阻值不同，来判断变压器是否正常。
[0004]目前的变压器匝间短路试验在进行使用时吗，由于变压器往往设置在来两根电线杆上，处于空中，在进行检测时，由于设备的体积大小相似与书包，在空中防止不易，检测时间需要数十分钟，需要检测人员一直扶着设备，浪费工作人员的体力，且检测时需要大电流及高压，采用蓄电池供能需要进行升压，会产生较多的热量，导致设备内部温度在工作时较高。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器故障检测装置，包括壳体(10)、蓄电池(24)和逆变器(25)，其特征在于：所述壳体(10)的外部设置有装夹组件，所述装夹组件包括有固定安装在壳体(10)底部的定位轨道(11)，所述定位轨道(11)的内部滑动连接有移动板(12)，所述移动板(12)的一端固定安装有夹持块(14)，所述壳体(10)上固定安装有吸附块(16)，所述夹持块(14)的内侧螺纹连接紧固螺栓(15)，所述紧固螺栓(15)的一端朝向所述移动板(12)所在位置，所述壳体(10)的内部设置有对蓄电池(24)和所述逆变器(25)进行降温的散热组件。2.根据权利要求1所述的一种变压器故障检测装置，其特征在于：所述夹持块(14)的形状设置成“L”形，所述紧固螺栓(15)位于所述夹持块(14)的水平端，所述夹持块(14)的水平端和所述移动板(12)平行。3.根据权利要求1所述的一种变压器故障检测装置，其特征在于：所述散热组件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅利平，
申请(专利权)人：阳泉煤业集团吉成建设工程检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：