一种灯杆倾斜监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路灯技术领域，具体涉及一种灯杆倾斜监测装置,其包括外壳、报警终端、设于外壳的内部的电路板以及后台服务器；外壳设于路灯的顶部；电路板上设有中央处理单元、通信单元、用于收集路灯倾斜状态的倾角监测单元以及为电路板供电的供电单元；中央处理单元通过通信单元与后台服务器通信连接；报警终端与后台服务器通信连接；报警终端用于提醒工作人员路灯的倾斜情况；倾角监测单元包括监测处理芯片、加速度计、陀螺仪以及温度计；加速度计、陀螺仪以及温度计均与监测处理芯片电连接；监测处理芯片与中央处理单元电连接。本实用新型专利技术能及时发现倾斜的路灯并提醒工作人员。能及时发现倾斜的路灯并提醒工作人员。能及时发现倾斜的路灯并提醒工作人员。

【技术实现步骤摘要】
一种灯杆倾斜监测装置


[0001]本技术涉及路灯
，具体涉及一种灯杆倾斜监测装置。

技术介绍

[0002]近年来，随着经济与社会的发展，路灯已经覆盖了大多数城镇道路，路灯在城市道路中数量极多，它在为人们的日常生活提供便利。但是，路灯在大风、路面沉降、地质活动等极端自然环境中很容易发生测斜，进而造成安全事故。为了能对已经发生倾斜的路灯进行维护，传统的方式通常是人工巡检，主要依靠人工目测。一方面工作量大，巡检周期长、浪费人力物力和财力，另一方面巡检精度低，无法在早期发现杆塔是否产生了倾斜，对于倾斜还不是很严重但是存在隐患的路灯容易忽视，巡检不到位。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服以上所述的缺点，提供了一种灯杆倾斜监测装置，能及时发现倾斜的路灯并提醒工作人员。
[0004]为实现上述目的，本技术的具体方案如下：一种灯杆倾斜监测装置，包括外壳、报警终端、设于所述外壳的内部的电路板以及后台服务器；所述外壳设于路灯的顶部；所述电路板上设有中央处理单元、通信单元、用于收集路灯倾斜状态的倾角监测单元以及为所述电路板供电的供电单元；所述中央处理单元通过所述通信单元与所述后台服务器通信连接；所述报警终端与所述后台服务器通信连接；所述报警终端用于提醒工作人员路灯的倾斜情况；所述倾角监测单元与所述中央处理单元电连接。
[0005]本技术进一步设置为，所述倾角监测单元包括监测处理芯片、加速度计、陀螺仪以及温度计；所述加速度计、陀螺仪以及温度计均与所述监测处理芯片电连接；所述监测处理芯片与所述中央处理单元电连接。
[0006]本技术进一步设置为，所述电路板包括主板体以及天线板体；所述倾角监测单元和中央处理单元设于所述主板体上；所述通信单元设于所述天线板体上；所述外壳包括主壳体以及用于装配所述天线板体的天线壳体；所述天线壳体与所述主壳体转动连接。
[0007]本技术进一步设置为，所述供电单元包括电池以及稳压模块；所述稳压模块包括输入接口、电容C1、稳压芯片U2、电容C2、电容C6、电阻R1以及发光二极管D1；所述稳压芯片U2包括稳压输入接口、反馈接口以及稳压输出口；所述稳压芯片U2的稳压输出口为电路板供电；所述电池经过输入接口与所述压模块的稳压输入接口电连接；所述电容C1的一端与所述稳压芯片U2的稳压输入接口电连接；所述电容C1的另一端接地以及与所述稳压芯片U2的反馈接口电连接；所述稳压芯片U2的稳压输出口通过所述电容C2接地；所述稳压芯片U2的稳压输出口依次通过所述电阻R1以及发光二极管D1接地；所述稳压芯片U2的稳压输出口还通过电容C6接地。
[0008]本技术进一步设置为，所述供电单元还包括电量计量模块；所述电量计量模块包括电阻R7、电阻R10、电阻R14以及TVS管Q1；所述稳压芯片U2的稳压输入接口依次通过
电阻R7和电阻R10后接地；所述电阻 R14的一端与电阻R7以及电阻R1的连接处电连接；所述电阻R14的另一端与所述中央处理单元通信连接；所述电阻R14的另一端经过所述TVS管 Q1与所述稳压芯片U2的稳压输出口电连接。
[0009]本技术的有益效果是：通过设置中央处理单元以及后台服务器，能及时将倾斜数据发送至报警终端供工作人员查看，比起传统的人工巡查路灯倾斜情况的方式，智能化更高，能及早地发现出现问题的路灯，避免进一步的事故发生。
附图说明
[0010]利用附图对技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0011]图1为本技术的灯杆倾斜监测装置安装在灯杆上的结构示意图；
[0012]图2为图1中的A部分放大图；
[0013]图3为本技术的中央处理单元的电路原理图；
[0014]图4为本技术的稳压模块的电路原理图；
[0015]图5为本技术的电量计量模块的电路原理图；
[0016]图6为本技术的通信单元的电路原理图；
[0017]图7为本技术的监测处理芯片的电路原理图；
[0018]图8为本技术的中央处理单元的工作流程图；
[0019]图9为本技术的通信单元的工作流程图；
[0020]其中：1、路灯；2、主壳体；3、天线壳体。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]如图1
‑
9所示，一种灯杆倾斜监测装置，包括外壳、报警终端、设于所述外壳的内部的电路板以及后台服务器；所述外壳设于路灯1的顶部；所述电路板上设有中央处理单元、通信单元、用于收集路灯1倾斜状态的倾角监测单元以及为所述电路板供电的供电单元；所述中央处理单元通过所述通信单元与所述后台服务器通信连接；所述报警终端与所述后台服务器通信连接；所述报警终端用于提醒工作人员路灯1的倾斜情况；所述倾角监测单元包括监测处理芯片、加速度计、陀螺仪以及温度计；所述加速度计、陀螺仪以及温度计均与所述监测处理芯片电连接；所述监测处理芯片与所述中央处理单元电连接。
[0023]具体地，报警终端可以是手机、手提电脑等等设备，对其结构不作限定，可实现提醒工作人员的功能即可。在安装路灯1时，中央处理单元可以记录当前路灯1的初始数据，便
于后续比较计算出路灯1的倾斜量。由于将壳体设置在路灯1的顶部，比起将壳体设置在路灯1的中部或底部的方式，能更加灵敏的检测到路灯1的晃动。微加速度计、陀螺仪和温度计组成，可精确测量载体的三个轴向角速度信息和三个个轴向加速度的信息，组成测量体的三维坐标系；温度计的设置，能用于消除微加速度计和陀螺仪的温度漂移。监测处理芯片将微加速度计、陀螺仪和温度计收集的数据发送至中央处理单元；中央处理单元通过计算微加速度计、陀螺仪和温度计收集的数据从而得出倾斜角度值，进而将倾斜角度值发送至后台服务器，当倾斜角度值大于预设的预警倾角值时，后台服务器向报警终端发送警示指令，警示的方式可以是电话、短信、应用程序提醒等方式。由于设置了加速度计、陀螺仪以及温度计，能精确的测量路灯1的倾斜量，通过设置中央处理单元以及后台服务器，能及时将倾斜数据发送至报警终端供工作人员查看，比起传统的人工巡查路灯1倾斜情况的方式，智能化更高，能及早地发现出现问题的路灯1，避免进一步的事故发生。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灯杆倾斜监测装置，其特征在于：包括外壳、报警终端、设于所述外壳的内部的电路板以及后台服务器；所述外壳设于路灯(1)的顶部；所述电路板上设有中央处理单元、通信单元、用于收集路灯(1)倾斜状态的倾角监测单元以及为所述电路板供电的供电单元；所述中央处理单元通过所述通信单元与所述后台服务器通信连接；所述报警终端与所述后台服务器通信连接；所述报警终端用于提醒工作人员路灯(1)的倾斜情况；所述倾角监测单元与所述中央处理单元电连接。2.根据权利要求1所述的一种灯杆倾斜监测装置，其特征在于：所述倾角监测单元包括监测处理芯片、加速度计、陀螺仪以及温度计；所述加速度计、陀螺仪以及温度计均与所述监测处理芯片电连接；所述监测处理芯片与所述中央处理单元电连接。3.根据权利要求1所述的一种灯杆倾斜监测装置，其特征在于：所述电路板包括主板体以及天线板体；所述倾角监测单元和中央处理单元设于所述主板体上；所述通信单元设于所述天线板体上；所述外壳包括主壳体(2)以及用于装配所述天线板体的天线壳体(3)；所述天线壳体(3)与所述主壳体(2)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种灯杆倾斜监测装置，其特征在于：所述供...

【专利技术属性】
技术研发人员：李智明，张政宽，张辉，陈国钢，田大新，
申请(专利权)人：勤上光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：