一种便于运输的马桶精坯体及马桶制造技术

技术编号:30028344 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-15 10:16
本实用新型专利技术公开了一种便于运输的马桶精坯体,包括座圈坯体、便器主体坯体和边围坯体;所述边围坯体包括侧边围和底板,所述底板正面与所述便器主体连接;所述底板背面设有支撑凸部和加强筋,所述支撑凸部设于所述底板背面的边缘;所述加强筋的高度小于所述支撑凸部的高度。本实用新型专利技术还公开了一种马桶,其由上述的马桶精坯体烧结而成。实施本实用新型专利技术,可减少运输振动造成的裂纹缺陷,提升产品成品率。提升产品成品率。提升产品成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的马桶精坯体及马桶


[0001]本技术涉及卫浴领域,尤其涉及一种便于运输的马桶精坯体及马桶。

技术介绍

[0002]在现有技术中,马桶成型可分为常压成型和高压成型。其中,常压成型为采用石膏模具进行常压注浆,一次成型得到马桶,不需要粘接工序。但常压成型需要大量的模具小件,在成型过程中需要进行装模和脱模,操作时间长,效率低。
[0003]高压成型是指采用树脂模具,通过较高的压力进行注浆成型,其生产效率高,逐渐成为了主流技术。但是由于注浆压力较大,如果采用大量模具小件会发生脱位,造成成型缺陷,因此需要尽量少采用模具小件。
[0004]另一方面,由于马桶结构较为复杂,若要实现高压注浆成型,需要将马桶进行分块设计,分别注浆成型,然后粘接,粘接后再进行施釉和烧成。在不同工序之间需要进行运输。而运输过程中往往容易产生裂纹缺陷,尤其是干燥后马桶坯体在运输过程中,其底面极易产生裂纹缺陷,降低了马桶生产成品率,提高生产成本。
[0005]此外,粘接工序一般是人工完成,由于粘接浆料、操作误差等因素,往往导致粘接部位缺陷产生的概率较高,影响马桶生产成品率;且粘接耗时长,降低生产效率。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题在于,提供一种便于运输的马桶精坯体,其运输过程中不产生裂纹缺陷,生产成品率高。
[0007]本技术还要解决的技术问题在于,提供一种马桶,其成品率高,生产成本低。
[0008]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种便于运输的马桶精坯体,包括座圈坯体、便器主体坯体和边围坯体;所述边围坯体包括侧边围和底板,所述底板正面与所述便器主体连接;
[0009]所述底板背面设有支撑凸部和加强筋,所述支撑凸部设于所述底板背面的边缘;所述加强筋的高度小于所述支撑凸部的高度。
[0010]作为上述技术方案的改进,所述底板背面设有用于连接下水管道的第一环形凸部和加强筋,所述第一环形凸部的高度与所述支撑凸部的高度相同。
[0011]作为上述技术方案的改进,所述底板背面还设有与所述第一环形凸部同心的第二环形凸部,所述第二环形凸部的直径大于所述第一环形凸部的直径;
[0012]所述第一环形凸部与所述第二环形凸部之间设有用于安装密封圈的第一凹面。
[0013]作为上述技术方案的改进,所述第一环形凸部与所述第二环形凸部的高度相同。
[0014]作为上述技术方案的改进,所述支撑凸部和所述第二环形凸部之间设有第二凹面,所述第二凹面的深度小于所述第一凹面的深度。
[0015]作为上述技术方案的改进,所述加强筋设于所述第二凹面上,所述加强筋包括竖向设置的第一加强筋和横向设置的第二加强筋。
[0016]作为上述技术方案的改进,所述便器主体坯体包括便池坯体和弯管坯体,所述底板正面设有安装凹槽,所述弯管坯体套接在所述安装凹槽中,弯管坯体底面与安装凹槽之间不设有粘接浆料。
[0017]作为上述技术方案的改进,所述侧边围顶部设有用于定位所述座圈坯体的定位卡槽。
[0018]作为上述技术方案的改进,所述底板设有镂空部。
[0019]相应的,本技术还公开了一种马桶,其由上述的便于运输的马桶精坯体烧制而成。
[0020]实施本技术,具有如下有益效果:
[0021]1.本技术的马桶精坯体,其边围坯体的底板背面设有支撑凸部和加强筋,且加强筋的高度小于所述支撑凸部的高度。当运输时,支撑凸部与运输工具接触,而加强筋不与运输工具接触,从而减少了振动造成的裂纹,提升了产品成品率。
[0022]2.本技术的马桶精坯体,在边围坯体的底板正面设置了安装凹槽,并将弯管坯体套接在安装凹槽中,减少了粘接次数,提升了生产效率,降低了粘接缺陷发生的概率,提升了产品成品率。
[0023]3.本技术中的马桶精坯体,在边围坯体的侧边围顶部设置了用于定位座圈坯体的定位卡槽,其降低了对位难度,加快了粘接速度,降低了粘接缺陷发生的概率。
附图说明
[0024]图1是本技术一实施例中便于运输的马桶精坯体的结构示意图;
[0025]图2是本技术一实施例中边围坯体的结构示意图;
[0026]图3是本技术一实施例中边围坯体的结构示意图;
[0027]图4是本技术一实施例中便器主体坯体的结构示意图;
[0028]图5是本技术一实施例中座圈坯体的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明,本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本技术的附图为基准,其并不是对本技术的具体限定。
[0030]参见图1,本技术提供一种便于运输的马桶精坯体,其包括分别单独一体成型的边围坯体1、便器主体坯体2和座圈坯体3。成型后,先将座圈坯体3 与便器主体坯体2粘接,然后再与边围坯体1粘接,得到马桶精坯体。
[0031]具体的,参见图2、图3,边围坯体1包括底板11和侧边围12。其中,底板11正面与便器主体坯体2连接,底板11背面在运输过程中与运输工具接触,在烧成后,与安装地面接触,并连接下水管道。
[0032]底板11背面设有用于加固底板11的加强筋112和支撑凸部113。其中,支撑凸部113设置在底板11背面的边缘,且环绕整个底板11背面一周的边缘设有支撑凸部113,其环绕整个底板11背面一周。支撑凸部113的高度大于加强筋 112的高度,以使得运输过程中加强筋112不接触运输工具(如坯车、辊棒等,不限于此),从而避免了运输工具的振动经由加强筋
112传输至底板11,有效减少了裂纹产生的概率,减少了成型缺陷。
[0033]需要说明的是,受限于加强筋112的结构,在高压注浆成型时,边围坯体 11在靠近加强筋112的位置必然会存在一些单面浆结构,其他部分(包括支撑凸部113所在位置)均为双面浆结构。单面浆结构的成型强度较小,容易产生各种缺陷。为此,本技术将加强筋112的高度设置成小于支撑凸部113的高度,从而表面运输过程中运输工具的振动直接传达至加强筋112及加强筋112 附近的底板11,降低裂纹缺陷发生的概率。
[0034]底板11背面还设置第一环形凸部111,其设置在底板11的中部。烧成后马桶在安装时,第一环形凸部111用于连接下水管道。同时,第一环形凸部111 可与支撑凸部113协同,在运输过程中对边围坯体、马桶精坯体提供良好的支撑。
[0035]底板11背面还设有与第一环形凸部111同心的第二环形凸部114;其直径大于第一环形凸部111,其高度与第一环形凸部111相同。第一环形凸部111和第二环形凸部114之间设有第一凹面115。在马桶精坯体烧成为马桶后,该第一凹面115可用于安装下水管道密封圈。
[0036]支撑凸部113与第二环形凸部114之间设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的马桶精坯体,包括座圈坯体、便器主体坯体和边围坯体;其特征在于,所述边围坯体包括侧边围和底板,所述底板的正面与所述便器主体连接;所述底板的背面设有支撑凸部和加强筋,所述支撑凸部设于所述底板背面的边缘;所述加强筋的高度小于所述支撑凸部的高度。2.如权利要求1所述的便于运输的马桶精坯体,其特征在于,所述底板的背面设有用于连接下水管道的第一环形凸部和加强筋,所述第一环形凸部的高度与所述支撑凸部的高度相同。3.如权利要求2所述的便于运输的马桶精坯体,其特征在于,所述底板的背面还设有与所述第一环形凸部同心的第二环形凸部,所述第二环形凸部的直径大于所述第一环形凸部的直径;所述第一环形凸部与所述第二环形凸部之间设有用于安装密封圈的第一凹面。4.如权利要求3所述的便于运输的马桶精坯体,其特征在于,所述第一环形凸部与所述第二环形凸部的高度相同。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢炜吕庆文金翠翠
申请(专利权)人:箭牌家居集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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