后挡板铰链夹具和后挡板密封总成制造技术

本公开提供了“后挡板铰链夹具和后挡板密封总成”。一种公开的后挡板铰链夹具能够安装在后挡板与货厢之间的间隙内，并且提供用于接合密封件的表面。所述公开的后挡板铰链夹具包括：主体部分，其包括密封表面；以及夹具部分，其从所述主体部分延伸。其从所述主体部分延伸。其从所述主体部分延伸。

【技术实现步骤摘要】
后挡板铰链夹具和后挡板密封总成


[0001]本公开涉及车辆后挡板，并且更具体地涉及一种用于塞住后挡板与货厢的侧面之间的间隙的密封结构。

技术介绍

[0002]具有货厢的车辆包括可在铰链上的打开位置与关闭位置之间移动的后挡板。货厢的侧面与后挡板之间的小间隙可允许水和灰尘进入货厢。通常安装后厢盖以将水和灰尘保持在货舱之外。在具有后厢盖的情况下水和灰尘侵入货舱是不期望的。
[0003]车辆制造商不断寻求成本和性能方面的改进，以保持客户的兴趣和满意度。

技术实现思路

[0004]现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
[0005]根据本公开的示例性方面的后挡板铰链夹具，除其他外，包括：主体部分，其包括密封表面；以及夹具部分，所述夹具部分从主体部分延伸。
[0006]在前述后挡板铰链夹具的另一非限制性实施例中，主体部分的后侧上的配合表面被构造为附接到后挡板的表面。
[0007]在前述后挡板铰链夹具中的任一个的另一非限制性实施例中，从主体部分的后侧延伸的支撑部分接触后挡板的轮廓表面。/>[0008]在前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后挡板铰链夹具，其特征在于，其包括：主体部分，其包括密封表面；以及夹具部分，其从所述主体部分延伸，所述夹具部分包括唇缘，所述唇缘被构造为接合支持后挡板的旋转的铰链构件。2.如权利要求1所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，其包括所述主体部分的后侧上的配合表面，所述配合表面被构造为附接到后挡板的表面。3.如权利要求1所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，其包括支撑部分，所述支撑部分从所述主体部分的后侧延伸以接触后挡板的轮廓表面。4.如权利要求3所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，所述支撑部分包括从所述后侧延伸的多个肋。5.如权利要求4所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，所述多个肋限定轮廓接触表面的一部分。6.如权利要求1所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，所述夹具部分包括竖板部分，所述竖板部分使唇缘与所述主体部分的后侧间隔开。7.如权利要求4所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，所述密封表面包括三角形形状。8.如权利要求1所述的后挡板铰链夹具，其特征在于，铰链夹具是单个整体成型结构。9.一种后挡板密封总成，其特征在于，其包括：密封件，其能够安装到货厢的靠近后挡板的表面；以及铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：威廉，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：