本发明专利技术属于车载诊断技术领域，尤其为一种车载故障诊断装置，包括下壳，所述下壳处设有用于T形块定位连接作用的固定槽，所述下壳通过固定槽与上壳相连接，所述下壳两端均设有用于滑板移动作用的一号滑动槽，所述下壳通过一号滑动槽与滑板相连接，所述滑板处设有用于散热作用的散热孔，通过固定螺钉和T形块的设置，固定螺钉通过连接板与定位槽相固定，T形块通过固定槽相固定，该设置起到下壳与上壳的快速装拆，便于对设备内部进行检修和更换，提高维修的效率，通过滑板的设置，滑板通过固定块限位在一号滑动槽内，该设置将滑板与散热装置分离，便于对散热装置进行清洁和保养，有效的保证散热效果。证散热效果。证散热效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车载故障诊断装置
[0001]本专利技术属于车载诊断
，具体涉及一种车载故障诊断装置。
技术介绍
[0002]汽车如今已经在广大人群中普及，已经成为人们办公、旅行不可缺少的交替工具，一般来说，开车时在插入汽车钥匙后就可以对车辆进行数据检测，检测的数据信息将呈现在汽车仪表盘上，然而随着生活智能化的提高，人们更希望在汽车外部就能了解到汽车检测的数据。
[0003]原有一种车载故障诊断装置的散热装置与设备一体，导致散热装置处的灰尘不易清洁，对散热效果造成很大的影响，当设备出现一些问题时，设备外壳不易于拆卸，不便于对内部的零件进行维修和更换，在使用的过程中，设备在使用的过程中，不便于与存放，且防护的措施不是很好，影响设备的使用寿命。
技术实现思路
[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种车载故障诊断装置，具有结构简单，连接紧凑，便于装拆，便于清洁，防护性好，便于固定的特点。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载故障诊断装置，包括下壳，所述下壳处设有用于T形块定位连接作用的固定槽，所述下壳通过固定槽与上壳相连接，所述下壳两端均设有用于滑板移动作用的一号滑动槽，所述下壳通过一号滑动槽与滑板相连接，所述滑板处设有用于散热作用的散热孔，所述一号滑动槽处设有用于固定块伸缩作用的方形槽，所述方形槽内设有用于伸缩作用的伸缩弹簧，所述下壳后端设有用于与连接专利技术固定作用的环形固定套，所述环形固定套内设有用于锁紧作用的螺纹，所述下壳通过环形固定套与连接专利技术相连接。
[0006]作为本专利技术的一种车载故障诊断装置优选技术方案，所述上壳通过T形块与固定槽相固定，所述上壳两端处设有用于固定螺钉定位作用的定位槽，所述定位槽处设有用于连接板固定作用的螺纹孔，所述上壳通过定位槽与固定螺钉相连接，所述固定螺钉通过连接板与定位槽螺纹固定。
[0007]作为本专利技术的一种车载故障诊断装置优选技术方案，所述滑板两端设有用于限位作用的滑块，所述滑块通过限位槽与下壳相连接，所述滑板通过一号滑动槽与下壳相连接，外端与固定块相连接，所述固定块下端通过伸缩弹簧与方形槽相连接。
[0008]作为本专利技术的一种车载故障诊断装置优选技术方案，所述下壳下端与环形固定套固定连接，所述环形固定套通过螺纹与连接专利技术螺纹锁紧，所述连接专利技术另一端与固定柱固定连接，所述固定柱下端与固定板固定连接，所述固定板处设有用于定位固定作用的通孔。
[0009]作为本专利技术的一种车载故障诊断装置优选技术方案，所述下壳四端均设有用于防护作用的防护壳，所述防护壳内处设有用于滑板移动作用的二号滑动槽，所述防护壳采用
软胶材质。
[0010]作为本专利技术的一种车载故障诊断装置优选技术方案，所述下壳通过固定槽与T形块相连接，所述T形块底部设有用于限位固定作用的凸起。
[0011]作为本专利技术的一种车载故障诊断装置优选技术方案，所述固定块上端设有便于滑板装拆作用的斜面。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过固定螺钉和T形块的设置，固定螺钉通过连接板与定位槽相固定，T形块通过固定槽相固定，该设置起到下壳与上壳的快速装拆，便于对设备内部进行检修和更换，提高维修的效率，通过滑板的设置，滑板通过固定块限位在一号滑动槽内，该设置将滑板与散热装置分离，便于对散热装置进行清洁和保养，有效的保证散热效果，通过环形固定套的设置，环形固定套通过连接专利技术与固定柱相连接，固定柱通过固定板与车辆相固定，该设置起到将设备存放在合适的位置，且不影响存放时的使用，通过防护壳的设置，起到防摔防撞的作用，提高设备的使用性，以及使用寿命。
附图说明
[0013]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中的侧视结构示意图；图3为本专利技术中连接板处的结构示意图；图4为本专利技术中固定块处的结构示意图；图5为本专利技术中T形块处的结构示意图；图中：1、下壳；2、上壳；3、滑板；4、散热孔；5、环形固定套；6、连接专利技术；7、固定柱；8、固定板；9、防护壳；10、固定块；11、方形槽；12、一号滑动槽；13、二号滑动槽；14、限位槽；15、伸缩弹簧；16、定位槽；17、连接板；18、固定螺钉；19、滑块；20、T形块；21、固定槽。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0015]请参阅图1
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5，本专利技术提供以下技术方案：一种车载故障诊断装置，包括下壳1，下壳1处设有用于T形块20定位连接作用的固定槽21，下壳1通过固定槽21与上壳2相连接，下壳1两端均设有用于滑板3移动作用的一号滑动槽12，下壳1通过一号滑动槽12与滑板3相连接，滑板3处设有用于散热作用的散热孔4，一号滑动槽12处设有用于固定块10伸缩作用的方形槽11，方形槽11内设有用于伸缩作用的伸缩弹簧15，下壳1后端设有用于与连接专利技术6固定作用的环形固定套5，环形固定套5内设有用于锁紧作用的螺纹，下壳1通过环形固定套5与连接专利技术6相连接。
[0016]具体的，上壳2通过T形块20与固定槽21相固定，上壳2两端处设有用于固定螺钉18定位作用的定位槽16，定位槽16处设有用于连接板17固定作用的螺纹孔，上壳2通过定位槽16与固定螺钉18相连接，固定螺钉18通过连接板17与定位槽16螺纹固定，本实施例中连接板17和定位槽16连接起到下壳1与上壳2的快速装拆，便于对设备内部进行检修和更换，提高维修的效率。
[0017]具体的，滑板3两端设有用于限位作用的滑块19，滑块19通过限位槽14与下壳1相连接，滑板3通过一号滑动槽12与下壳1相连接，外端与固定块10相连接，固定块10下端通过伸缩弹簧15与方形槽11相连接，本实施例中通过一号滑动槽和限位槽14将滑板3与散热装置分离，便于对散热装置进行清洁和保养，有效的保证散热效果。
[0018]具体的，下壳1下端与环形固定套5固定连接，环形固定套5通过螺纹与连接专利技术6螺纹锁紧，连接专利技术6另一端与固定柱7固定连接，固定柱7下端与固定板8固定连接，固定板8处设有用于定位固定作用的通孔，本实施例中环形固定套5通过固定柱7将设备存放在合适的位置，且不影响存放时的使用。
[0019]具体的，下壳1四端均设有用于防护作用的防护壳9，防护壳9内处设有用于滑板3移动作用的二号滑动槽13，防护壳9采用软胶材质，本实施例中防护壳9起到防摔防撞的作用，提高设备的使用性，以及使用寿命。
[0020]具体的，下壳1通过固定槽21与T形块20相连接，T形块20底部设有用于限位固定作用的凸起，本实施例中T形块用于上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载故障诊断装置，其特征在于：包括下壳（1），所述下壳（1）处设有用于T形块（20）定位连接作用的固定槽（21），所述下壳（1）通过固定槽（21）与上壳（2）相连接，所述下壳（1）两端均设有用于滑板（3）移动作用的一号滑动槽（12），所述下壳（1）通过一号滑动槽（12）与滑板（3）相连接，所述滑板（3）处设有用于散热作用的散热孔（4），所述一号滑动槽（12）处设有用于固定块（10）伸缩作用的方形槽（11），所述方形槽（11）内设有用于伸缩作用的伸缩弹簧（15），所述下壳（1）后端设有用于与连接发明（6）固定作用的环形固定套（5），所述环形固定套（5）内设有用于锁紧作用的螺纹，所述下壳（1）通过环形固定套（5）与连接发明（6）相连接。2.根据权利要求1所述的一种车载故障诊断装置，其特征在于：所述上壳（2）通过T形块（20）与固定槽（21）相固定，所述上壳（2）两端处设有用于固定螺钉（18）定位作用的定位槽（16），所述定位槽（16）处设有用于连接板（17）固定作用的螺纹孔，所述上壳（2）通过定位槽（16）与固定螺钉（18）相连接，所述固定螺钉（18）通过连接板（17）与定位槽（16）螺纹固定。3.根据权利要求1所述的一种车载故障诊断装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：高云，吉武俊，王彪，
申请(专利权)人：河南职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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