一种智能车牌识别设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车牌识别设备，涉及车牌识别设备技术领域，为解决现有车牌识别设备可调节性一般，导致其识别角度容易存在死角的问题。所述车牌识别机构本体的下方安装有驱动箱，所述驱动箱的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有联轴器，所述联轴器的上端安装有传动杆，驱动电机的输出端通过联轴器与传动杆传动连接，所述传动杆的上端安装有旋转座，所述旋转座的上端安装有支撑架，所述支撑架的上方安装有识别探头，所述识别探头的输出端安装有芯片组，芯片组的输入端与识别探头电性连接，所述芯片组的输出端安装有显示屏，显示屏与芯片组的输出端电性连接，芯片组与存储单元双向连接。组与存储单元双向连接。组与存储单元双向连接。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车牌识别设备


[0001]本技术涉及车牌识别设备
，具体为一种智能车牌识别设备。

技术介绍

[0002]车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
[0003]但是，现有车牌识别设备可调节性一般，导致其识别角度容易存在死角的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种智能车牌识别设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能车牌识别设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有车牌识别设备可调节性一般，导致其识别角度容易存在死角的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车牌识别设备，包括车牌识别机构本体，所述车牌识别机构本体的下方安装有驱动箱，所述驱动箱的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有联轴器，所述联轴器的上端安装有传动杆，驱动电机的输出端通过联轴器与传动杆传动连接，所述传动杆的上端安装有旋转座，所述旋转座的上端安装有支撑架，所述支撑架的上方安装有识别探头，所述识别探头的输出端安装有芯片组，芯片组的输入端与识别探头电性连接，所述芯片组的输出端安装有显示屏，显示屏与芯片组的输出端电性连接，芯片组与存储单元双向连接。
[0006]优选的，所述支撑架一侧的外壁上安装有电动滑轨，所述电动滑轨的外壁上安装有电动滑块，电动滑块与电动滑轨滑动连接，所述电动滑块的外壁上安装有安装件，所述安装件的外壁安装有安装座，安装座的一端通过安装件与电动滑块螺纹连接。
[0007]优选的，所述安装座的另一端安装有照明灯，所述电动滑轨的上下两端均安装有限位块。
[0008]优选的，所述支撑架上端的一侧安装有太阳能板。
[0009]优选的，所述识别探头的下表面安装有探头座，识别探头的下表面通过探头座与支撑架螺纹连接。
[0010]优选的，所述驱动箱的下方安装有橡胶减震垫板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过利用识别探头来将车牌进行识别摄像和拍照，利用芯片组进行控制，将识别的信息存放至存储单元内，并将信息公布在显示屏上，使整个车牌识别设备更加的智能化，底部的驱动电机能够将传动杆与旋转座进行带动进行转动，转动你的过程中带动上方的支撑架以及识别探头进行转动，使识别探头能够识别周围三百六十度的车辆车牌信息，从而能够避免车牌识别过程中存在死角的问题，提高了整体的可调性，进而更加适合用户进行选用。
[0013]2、利用电动滑轨和电动滑块能够将安装座以及照明灯进行带动，使照明灯能够进行上下移动，由于车辆高度不同，一般车牌处的高度也存在一定差异，一般的照明灯为固定式，只能够照射单一高度的一片区域，而本照明灯配合电动滑轨和电动滑块能够照射不同区域的车牌，使整体的车牌识别死角进一步降低，并且进一步提高了整体的可调性，更加适合用户进行选用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的支撑架局部结构示意图；
[0016]图3为本技术的驱动箱局部结构示意图；
[0017]图4为本技术的原理图；
[0018]图中：1、车牌识别机构本体；2、驱动箱；3、旋转座；4、支撑架；5、显示屏；6、探头座；7、识别探头；8、安装座；9、照明灯；10、太阳能板；11、电动滑轨；12、电动滑块；13、安装件；14、限位块；15、驱动电机；16、联轴器；17、传动杆；18、橡胶减震垫板；19、芯片组。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种智能车牌识别设备，包括车牌识别机构本体1，车牌识别机构本体1的下方安装有驱动箱2，驱动箱2的内部安装有驱动电机15，驱动电机15的输出端安装有联轴器16，联轴器16的上端安装有传动杆17，驱动电机15的输出端通过联轴器16与传动杆17传动连接，传动杆17的上端安装有旋转座3，旋转座3的上端安装有支撑架4，支撑架4的上方安装有识别探头7，识别探头7的输出端安装有芯片组19，芯片组19的输入端与识别探头7电性连接，芯片组19的输出端安装有显示屏5，显示屏5与芯片组19的输出端电性连接，芯片组19与存储单元双向连接，芯片组19的型号为DRV8842PWPR。
[0021]进一步，支撑架4一侧的外壁上安装有电动滑轨11，电动滑轨11的外壁上安装有电动滑块12，电动滑块12与电动滑轨11滑动连接，电动滑块12的外壁上安装有安装件13，安装件13的外壁安装有安装座8，安装座8的一端通过安装件13与电动滑块12螺纹连接，利用电动滑轨11和电动滑块12能够将安装座8以及照明灯9进行带动，使照明灯9能够进行上下移动，由于车辆高度不同，一般车牌处的高度也存在一定差异，一般的照明灯9为固定式，只能够照射单一高度的一片区域，而本照明灯9配合电动滑轨和电动滑块12能够照射不同区域的车牌，使整体的车牌识别死角进一步降低，并且进一步提高了整体的可调性，更加适合用户进行选用。
[0022]进一步，安装座8的另一端安装有照明灯9，电动滑轨11的上下两端均安装有限位块14，限位块14用来起到限位的作用。
[0023]进一步，支撑架4上端的一侧安装有太阳能板10，太阳能板10能够吸收转换太阳能，使整体的用电量能够得到减少。
[0024]进一步，识别探头7的下表面安装有探头座6，识别探头7的下表面通过探头座6与支撑架4螺纹连接，探头座6用来便于用户安装与固定识别探头7。
[0025]进一步，驱动箱2的下方安装有橡胶减震垫板18，橡胶减震垫板18用来加强底部的减震、防滑效果。
[0026]工作原理：使用时，通过利用识别探头7来将车牌进行识别摄像和拍照，利用芯片组19进行控制，将识别的信息存放至存储单元内，并将信息公布在显示屏5上，使整个车牌识别设备更加的智能化，底部的驱动电机15能够将传动杆17与旋转座3进行带动进行转动，转动你的过程中带动上方的支撑架4以及识别探头7进行转动，使识别探头7能够识别周围三百六十度的车辆车牌信息，从而能够避免车牌识别过程中存在死角的问题，提高了整体的可调性，进而更加适合用户进行选用，利用电动滑轨11和电动滑块12能够将安装座8以及照明灯9进行带动，使照明灯9能够进行上下移动，由于车辆高度不同，一般车牌处的高度也存在一定差异，一般的照明灯9为固定式，只能够照射单一高度的一片区域，而本照明灯9配合电动滑轨和电动滑块12能够照射不同区域的车牌，使整体的车牌识别死角进一步降低，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车牌识别设备，包括车牌识别机构本体(1)，其特征在于：所述车牌识别机构本体(1)的下方安装有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的内部安装有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出端安装有联轴器(16)，所述联轴器(16)的上端安装有传动杆(17)，驱动电机(15)的输出端通过联轴器(16)与传动杆(17)传动连接，所述传动杆(17)的上端安装有旋转座(3)，所述旋转座(3)的上端安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)的上方安装有识别探头(7)，所述识别探头(7)的输出端安装有芯片组(19)，芯片组(19)的输入端与识别探头(7)电性连接，所述芯片组(19)的输出端安装有显示屏(5)，显示屏(5)与芯片组(19)的输出端电性连接，芯片组(19)与存储单元双向连接。2.根据权利要求1所述的一种智能车牌识别设备，其特征在于：所述支撑架(4)一侧的外壁上安装有电动滑轨(11)，所述电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱茂忠，
申请(专利权)人：福建省云海研致科技有限公司，
类型：新型
国别省市：