一种抗压性能强的增压机壳体制造技术

技术编号:30012168 阅读:57 留言:0更新日期:2021-09-11 05:09
本实用新型专利技术公开了一种抗压性能强的增压机壳体,涉及增压机壳体技术领域,为解决现有技术中的增压机壳体抗压功能差,受到外力影响会导致增压机壳体损坏,造成经济损失的问题。所述第一外壳的一侧设置有第二外壳,且第二外壳与第一外壳通过卡槽连接,所述第一外壳的内侧设置有内壳,所述内壳与第一外壳之间设置有第一内壳限位半球,且第一内壳限位半球有多个,所述第一内壳限位半球的远离内壳的一侧设置有第一外壳限位半球,且第一内壳限位半球与第一外壳限位半球通过弹簧伸缩连接,所述内壳与第二外壳之间设置有第二内壳限位半球,所述第二内壳限位半球和第一内壳限位半球的外侧均设置有限位环。均设置有限位环。均设置有限位环。

【技术实现步骤摘要】
一种抗压性能强的增压机壳体


[0001]本技术涉及增压机壳体
,具体为一种抗压性能强的增压机壳体。

技术介绍

[0002]增压机实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
[0003]但是,现有的增压机壳体抗压功能差,受到外力影响会导致增压机壳体损坏,造成经济损失;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种抗压性能强的增压机壳体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种抗压性能强的增压机壳体,以解决上述
技术介绍
中提出的增压机壳体抗压功能差,受到外力影响会导致增压机壳体损坏,造成经济损失的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗压性能强的增压机壳体,包括第一外壳,所述第一外壳的一侧设置有第二外壳,且第二外壳与第一外壳通过卡槽连接,所述第一外壳的内侧设置有内壳,所述内壳与第一外壳之间设置有第一内壳限位半球,且第一内壳限位半球有多个,所述第一内壳限位半球的远离内壳的一侧设置有第一外壳限位半球,且第一内壳限位半球与第一外壳限位半球通过弹簧伸缩连接,所述内壳与第二外壳之间设置有第二内壳限位半球,所述第二内壳限位半球和第一内壳限位半球的外侧均设置有限位环,且限位环与第二内壳限位半球和第一内壳限位半球固定连接,所述限位环与内壳通过卡槽连接。
[0006]优选的,所述第一外壳的外侧设置有保护环套,所述保护环套与第一外壳和第二外壳通过卡槽连接。
[0007]优选的,所述第二内壳限位半球和第一内壳限位半球的底部均设置有钢球,且钢球与第二内壳限位半球和第一内壳限位半球通过卡槽转动连接。
[0008]优选的,所述第二内壳限位半球远离内壳的一侧设置有第二外壳限位半球,且第二内壳限位半球与第二外壳限位半球通过弹簧伸缩连接,所述第二外壳限位半球与第二外壳焊接连接。
[0009]优选的,所述内壳的一侧设置有排气管,所述排气管与第一外壳和第二外壳通过卡槽连接。
[0010]优选的,所述第二外壳远离第一外壳的一侧设置有进气管,且第二外壳与进气管通过卡槽连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过把增压机的壳体设计成是由内壳、第二外壳和第一外壳共同组成的,第二外壳和第一外壳把内壳保护在中间,不让它受到损坏,并且内壳与第二外壳和第一外壳之间还设置有弹簧,对外力作用有缓冲的作用,提高了增压机的抗压性能,大大减小了增压机受损的可能性,从而有效降低了经济的损失;
[0013]2、本技术通过在设计第二外壳和第一外壳可以拆卸的结构,就算受到剧烈的冲击第一外壳和第二外壳被损坏,但内壳受到第一外壳和第二外壳的保护,大大减小了内壳损坏概率,只需要把损坏的第一外壳和第二外壳给拆掉,换上新的第一外壳和第二外壳即可,结构简单,工人更换起来也很方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的内壳与第一外壳连接结构示意图;
[0015]图2为本技术的第一外壳与第二外壳连接结构示意图;
[0016]图3为本技术的内壳与第二内壳限位半球连接结构示意图。
[0017]图中:1、内壳;2、第一外壳;3、第一内壳限位半球;4、第一外壳限位半球;5、第二内壳限位半球;6、第二外壳;7、进气管;8、保护环套;9、排气管;10、第二外壳限位半球;11、限位环;12、钢球。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种抗压性能强的增压机壳体,包括第一外壳2,第一外壳2的一侧设置有第二外壳6,且第二外壳6与第一外壳2通过卡槽连接,设计第二外壳6和第一外壳2可以拆卸的结构,就算受到剧烈的冲击第一外壳2和第二外壳6被损坏,但内壳1受到第一外壳2和第二外壳6的保护,大大减小了内壳1损坏概率,只需要把损坏的第一外壳2和第二外壳6给拆掉,换上新的第一外壳2和第二外壳6即可,结构简单,工人更换起来也很方便,第一外壳2的内侧设置有内壳1,把增压机的壳体设计成是由内壳1、第二外壳6和第一外壳2共同组成的,第二外壳6和第一外壳2把内壳1保护在中间,不让它受到损坏,内壳1与第一外壳2之间设置有第一内壳限位半球3,且第一内壳限位半球3有多个,第一内壳限位半球3的远离内壳1的一侧设置有第一外壳限位半球4,且第一内壳限位半球3与第一外壳限位半球4通过弹簧伸缩连接,内壳1与第二外壳6和第一外壳2之间还设置有弹簧,对外力作用有缓冲的作用,提高了增压机的抗压性能,大大减小了增压机受损的可能性,从而有效降低了经济的损失,内壳1与第二外壳6之间设置有第二内壳限位半球5,第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3的外侧均设置有限位环11,且限位环11与第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3固定连接,限位环11与内壳1通过卡槽连接。
[0020]进一步,第一外壳2的外侧设置有保护环套8,保护环套8与第一外壳2和第二外壳6通过卡槽连接,保护环套8让第一外壳2和第二外壳6连接的更加紧密,让增压机壳体的结构更加的稳固。
[0021]进一步,第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3的底部均设置有钢球12,且钢
球12与第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3通过卡槽转动连接,当第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3在内壳1的卡槽里移动时,第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3底部的钢球12转动,让第二内壳限位半球5和第一内壳限位半球3可以在内壳1的卡槽移动的更加平滑,减少摩擦,从而减少对内壳1的损伤。
[0022]进一步,第二内壳限位半球5远离内壳1的一侧设置有第二外壳限位半球10,且第二内壳限位半球5与第二外壳限位半球10通过弹簧伸缩连接,第二外壳限位半球10与第二外壳6焊接连接。
[0023]进一步,内壳1的一侧设置有排气管9,排气管9与第一外壳2和第二外壳6通过卡槽连接,在第一外壳2和第二外壳6制作时预留排气管9的位置,可以保证增压机在安装完在第一外壳2和第二外壳6后仍可以正常运行。
[0024]进一步,第二外壳6远离第一外壳2的一侧设置有进气管7,且第二外壳6与进气管7通过卡槽连接。
[0025]工作原理:使用时,第一外壳2和第二外壳6共同保护增压机的内壳1不受伤害,当增压机收到外力的碰撞时,会直接作用到第一外壳2和第二外壳6上,与外力同方向的内壳1与第一外壳2和第二外壳6之间连接的弹簧,会根据力作用的方向伸长或收本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗压性能强的增压机壳体,包括第一外壳(2),其特征在于:所述第一外壳(2)的一侧设置有第二外壳(6),且第二外壳(6)与第一外壳(2)通过卡槽连接,所述第一外壳(2)的内侧设置有内壳(1),所述内壳(1)与第一外壳(2)之间设置有第一内壳限位半球(3),且第一内壳限位半球(3)有多个,所述第一内壳限位半球(3)的远离内壳(1)的一侧设置有第一外壳限位半球(4),且第一内壳限位半球(3)与第一外壳限位半球(4)通过弹簧伸缩连接,所述内壳(1)与第二外壳(6)之间设置有第二内壳限位半球(5),所述第二内壳限位半球(5)和第一内壳限位半球(3)的外侧均设置有限位环(11),且限位环(11)与第二内壳限位半球(5)和第一内壳限位半球(3)固定连接,所述限位环(11)与内壳(1)通过卡槽连接。2.根据权利要求1所述的一种抗压性能强的增压机壳体,其特征在于:所述第一外壳(2)的外侧设置有保护环套(8),所述保护环套(8)与第一外壳(2)和第二外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄光宏杨仁泓王振新
申请(专利权)人:联优机械常熟有限公司
类型:新型
国别省市:

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