一种一体化设计的TR组件的壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体化设计的TR组件的壳体，包括壳体，壳体的内侧顶部固定连接有壳盖，壳盖的一侧固定连接有控制组件板，控制组件板一侧固定连接有隔离部件，壳体内的底部固定连接有散热板，散热板的一侧固定连接有多个芯片组，多个芯片组每两组之间固定设置有第一隔板，第一隔板固定连接在散热板的一侧，散热板的一侧固定连接有安装框，安装框的内部固定连接有第二隔板，第二隔板有两个，两个第二隔板将安装框的内部均匀的拆分为多个腔室，腔室的内部固定设置有导电氧化面区域，壳盖与壳体的连接处固定设置有密封组件。该种一体化设计的TR组件的壳体，减小了维护成本，降低了维修的困难程度，同时一体化设置也降低了的生产成本。产成本。产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化设计的TR组件的壳体


[0001]本技术涉及TR组件
，具体为一种一体化设计的TR组件的壳体。

技术介绍

[0002]有源相控阵雷达技术是当今雷达的主流技术，随着科技的不断发展，我们对其核心部件TR组件在体积、电性能及可靠性方面提出了更高的要求；TR组件是有源相控阵雷达的核心，在雷达系统中，每一个天线单元都有一个TR组件与之对应，因此一部雷达内有数千甚至上万个TR组件；舰载和机载雷达系统对TR组件的体积和能耗有着极为苛刻的要求，实现TR组件的小型化具有相当重要的现实意义。
[0003]目前，现有的有源相控阵雷达普遍采用接收模块、发射模块和电源分开布局的结构形式，使其层层堆叠安装在壳体的内部，虽然可以较好的解决电磁兼容和散热问题，可这样增加了生产成本，而且当TR组件壳体内部需要维修时，需要一层层的全部拆除，加大了维护成本，增强了维修的困难程度。因此我们对此做出改进，提出一种一体化设计的TR组件的壳体。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体化设计的TR组件的壳体，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的内侧顶部固定连接有壳盖(2)，所述壳盖(2)的一侧固定连接有控制组件板(9)，所述控制组件板(9)一侧固定连接有隔离部件(10)，所述壳体(1)内的底部固定连接有散热板(11)，所述散热板(11)的一侧固定连接有多个芯片组(13)，多个所述芯片组(13)每两组之间固定设置有第一隔板(12)，所述第一隔板(12)固定连接在散热板(11)的一侧，所述散热板(11)的一侧固定连接有安装框(15)，所述安装框(15)的内部固定连接有第二隔板(18)，所述第二隔板(18)有两个，两个所述第二隔板(18)将安装框(15)的内部均匀的拆分为多个腔室(17)，所述腔室(17)的内部固定设置有导电氧化面区域(14)。2.根据权利要求1所述的一种一体化设计的TR组件的壳体，其特征在于，所述壳盖(2)与壳体(1)的连接处固定设置有密封组件，所述壳盖(2)将控制组件板(9)和隔离部件(10)密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚衍刚，
申请(专利权)人：盐城福海电子有限公司，
类型：新型
国别省市：