一种罐车端部框架结构制造技术

技术编号:30005596 阅读:35 留言:0更新日期:2021-09-11 04:55
本实用新型专利技术的一种罐车端部框架结构,包括框架本体;置于框架本体顶面上的若干端框消音器,所述的端框消音器包括呈中空状的外壳体,在外壳体内按进气方向依次设有气液分离组件、除雾器和消音降噪组件,在外壳体的前端部上固定安装进气管,在外壳体的后端部侧壁上固定安装有排气管,位于排气管下方的外壳体上固定安装有排液管,在排液管上安装有阀门;通过气液分离组件可以将通过放空管排放至外壳体中的气流介质的气体和液体能够进行初步分离,经过初步气液分离后的流体介质通过除雾器进一步进行气液分离,气液分离后的流体介质通过消音降噪进行噪音消减,一定程度上的使得放空作业产生的噪音更小,其结构设计合理。其结构设计合理。其结构设计合理。

【技术实现步骤摘要】
一种罐车端部框架结构


[0001]本技术涉及罐箱输送
,特别是一种罐车端部框架结构。

技术介绍

[0002]罐式集装箱,国际标准罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器,罐体内胆大多采用316 不锈钢制造,多数罐箱有蒸汽或电加热装置,惰性气体保护装置,减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备,罐体四周有起保护和吊装作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于国际标准 20集装箱的尺寸(长20英尺,宽:8英尺,高:8英尺6英寸);
[0003]罐箱在使用时需要通过放空管进行放空作业,将气流介质通过放空管进行排放,从而获得罐箱内部较为稳定的气流介质压力,故提出一种放空作业稳定,具有气液分离和消音降噪功能的罐车端部框架结构。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供了一种放空作业稳定,具有气液分离和消音降噪功能的罐车端部框架结构。
[0005]本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,包括,
[0006]框架本体,框架本体的顶面具有容纳空间;
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种罐车端部框架结构,其特征在于:包括,框架本体,框架本体的顶面具有容纳空间;置于框架本体顶面上的若干端框消音器,所述的端框消音器包括呈中空状的外壳体,在外壳体内按进气方向依次设有气液分离组件、除雾器和消音降噪组件,在外壳体的前端部上固定安装有若干用于向气液分离组件内通入气体所设的进气管,在外壳体的后端部侧壁上固定安装有用于排出气体所设的排气管,位于排气管下方的外壳体上固定安装有用于排出液体所设的排液管,在排液管上安装有阀门;所述的进气管的进气端连接在框架本体上的容器的放空管的出口端,由若干个置于框架本体上的端框消音器形成气体的气液分离及消音降噪。2.根据权利要求1所述的一种罐车端部框架结构,其特征在于:所述的端框消音器设置有四个,四个端框消音器的外壳体与框架本体顶面的侧边接触。3.根据权利要求2所述的一种罐车端部框架结构,其特征在于:所述的进气管设置在外壳体的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:严振宇孙兰萍杨学忠
申请(专利权)人:连云港中远海运特种装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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