一种汽车保险杠组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车保险杠组件，其不同之处在于：其包括上表皮；下格栅，下格栅的下端从上至下设置有第一卡扣孔、第二卡扣孔和第三卡扣孔；高配下表皮组件，包括与下格栅可拆卸连接的电镀件、及分别与上表皮和下格栅可拆卸连接的高配下表皮，电镀件的上端设置有与第一卡扣孔一一对应配合的第一卡扣，电镀件的下端设置有与第二卡扣孔一一对应配合的第二卡扣，高配下表皮的上端设置有与第三卡扣孔一一对应配合的第三卡扣；及低配下表皮，分别与上表皮和下格栅可拆卸连接，低配下表皮的上端设置有与第一卡扣孔一一对应配合的第四卡扣。本实用新型专利技术既可以装配高配下表皮组件，又可以装配低配下表皮，使用灵活，节约了生产成本。节约了生产成本。节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠组件


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车保险杠组件。

技术介绍

[0002]为了适应不同的消费群体，一款汽车的保险杠往往会分为低配版和高配版。高配保险杠和低配保险杠最直观的区别就是高配保险杠的色彩、造型更为丰富，汽车零部件厂商往往通过在汽车保险杠下表皮上增设电镀件来丰富保险杠的造型和色彩。由于高配下表皮相对于低配下表皮而言增设了零件，因此高配下表皮和下格栅的装配关系会与低配下表皮和下格栅的装配关系不同，造成下格栅无法通用，如此一来，就要设计两种下格栅分别与高配下表皮和低配下表皮配合，增加了成产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车保险杠组件，既可以装配高配下表皮组件，又可以装配低配下表皮，使用灵活，节约了生产成本。
[0004]为解决以上技术问题，本技术的技术方案为：一种汽车保险杠组件，其不同之处在于：
[0005]其包括上表皮；
[0006]下格栅，可拆卸地设于所述上表皮的下端，所述下格栅的下端从上至下设置有三排沿其长度方向间隔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠组件，其特征在于：其包括上表皮；下格栅，可拆卸地设于所述上表皮的下端，所述下格栅的下端从上至下设置有三排沿其长度方向间隔分布的卡扣孔，依次为第一卡扣孔、第二卡扣孔和第三卡扣孔；高配下表皮组件，包括与所述下格栅可拆卸连接的电镀件、及分别与所述上表皮和下格栅可拆卸连接的高配下表皮，所述电镀件的上端设置有与所述第一卡扣孔一一对应配合的第一卡扣，所述电镀件的下端设置有与所述第二卡扣孔一一对应配合的第二卡扣，所述高配下表皮的上端设置有与所述第三卡扣孔一一对应配合的第三卡扣；及低配下表皮，分别与所述上表皮和下格栅可拆卸连接，所述低配下表皮的上端设置有与所述第一卡扣孔一一对应配合的第四卡扣。2.如权利要求1所述的汽车保险杠组件，其特征在于：所述第一卡扣孔的下孔壁上形成有向上延伸的第一卡勾；所述第一卡扣被构造为横向延伸的片状结构且其上开设有与所述第一卡勾配合的第一卡勾孔；所述第四卡扣被构造为横向延伸的片状结构且其上开设有与所述第一卡勾配合的第四卡勾孔。3.如权利要求1所述的汽车保险杠组件，其特征在于：所述第二卡扣孔的下孔壁上形成有向上延伸的第二卡勾，所述第二卡扣被构造为横向延伸的片状结构且其上开设有与所述第二卡勾配合的第二卡勾孔。4.如权利要求1所述的汽车保...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹新权，程平，徐伟，肖航，刘国伟，
申请(专利权)人：东风彼欧汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：