【技术实现步骤摘要】
粉状物料卸船码头皮带运输机防粉尘外泄的装置
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[0001]本技术属于防尘
,涉及一种粉状物料卸船码头皮带运输机防粉尘外泄的装置,特别涉及在港口卸船机下方的皮带运输机的防尘装置。
技术介绍
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[0002]皮带运输机的防尘装置,大多采用固定式整体防尘罩,用来防止被输送物料的粉尘外泄。但港口卸船用的皮带运输机与普通皮带运输机有很大的不同。港口卸船皮带运输机的特征是:运输机的长度要大于最大船体长度。为了提高卸船速度,在卸船皮带运输机的上方,通常设有三台抓斗式卸料机和两条皮带运输机,每台卸料机都设有两个卸料口,分别通向两条皮带运输机,而卸料口是通到皮带运输机的槽体内。三台卸料机可在皮带运输机总长度区间内任意一点进行卸料,卸料时可处在不动状态下卸料,也可在行走状态下卸料,三台卸料机可集中在同一卸料段工作,也可分布在三个卸料段工作。港口风力很大,粉尘污染水域和污染岸边植被十分严重,到目前为止还没有得到彻底解决,研制全封闭卸船皮带运输机防止粉尘外泄装置是当务之急。
技术实现思路
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[0003]本技术针对现有技术存在的问 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.粉状物料卸船码头皮带运输机防粉尘外泄的装置,其特征在于该装置包括防尘伸缩罩(3)、防尘罩侧壁固定机构、导轨(312)、7字形滑轮(316)、一字型滑轮(317)及导轨接头(313);所述防尘罩侧壁固定机构中的罩壁侧架固定在皮带运输机(2)左右两侧的皮带运输机支架主梁(204)上,所述防尘伸缩罩(3)设置在所述皮带运输机(2)的上方,所述防尘伸缩罩(3)能够折叠伸缩,所述防尘伸缩罩(3)的两端分别同相邻的抓斗式卸船机(4)的落料管相连,当所述抓斗式卸船机(4)移动时,前端的所述防尘伸缩罩(3)被压缩缩短,而后端的所述防尘伸缩罩(3)被拉伸伸长,全过程所述皮带运输机(2)都处在全封闭状态;所述防尘伸缩罩(3)包括第一段防尘罩(308)、第二段防尘罩(309)、第三段防尘罩(310)及第四段防尘罩(311),所述第一段防尘罩(308)的一端与前端部的拉力架(320)相连接,所述第一段防尘罩(308)的另一端同第一抓斗式卸船机(401)的左侧相连;所述第二段防尘罩(309)装在所述第一抓斗式卸船机(401)和第二抓斗式卸船机(402)的中间,所述第三段防尘罩(310)装在所述第二抓斗式卸船机(402)和第三抓斗式卸船机(403)之间,所述第四段防尘罩(311)装在所述第三抓斗式卸船机(403)及位于后端部的拉力架之间;所述第一段防尘罩(308)、第二段防尘罩(309)、第三段防尘罩(310)及所述第四段防尘罩(311)的结构相同,所述第一段防尘罩(308)、第二段防尘罩(309)、第三段防尘罩(310)及所述第四段防尘罩(311)中的任一段包括左防尘罩(301)及右防尘罩(302),所述左防尘罩(301)罩在第一皮带运输机(201)上,所述右防尘罩(302)罩在第二皮带运输机(202)上,所述左防尘罩(301)与所述右防尘罩(302)的结构相同;所述防尘罩侧壁固定机构包括第一罩壁侧架(304)、第一横梁(303)、第一围栏(102)、第二罩体侧架(306)、第二横梁(305)、第三横梁(303B)、第三罩体侧架(307)、第四罩体侧架(307B)及第二围栏(102B),所述第一罩壁侧架(304)通过所述第一横梁(303)与所述第一围栏(102)固连,所述第一围栏(102)、第一横梁(303)及所述第一罩壁侧架(304)构成立体桁架,在所述第一罩壁侧架(304)内装有活动的侧板,该侧板能够从所述第一罩壁侧架(304)中向上拉出;所述第二罩体侧架(306)通过所述第二横梁(305)与所述第三罩体侧架(307)连接构成立体桁架;所述第四罩体侧架(307B)、第三横梁(303B)与所述第二围栏(102B)构成立体桁架;所述导轨(312)包括左导轨(314)及右导轨(315),所述左导轨(314)通过左导轨架(319)焊接在所述第一罩壁侧架(304)上,所述右导轨(315)通过右导轨架焊接在所述第二罩体侧架(306)上;所述左导轨架(319)的上端焊接在所述左导轨(314)...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹忠良,洪军,王木森,夏力伟,王一鸣,郑龙伟,陶伟伟,郝其昌,
申请(专利权)人:马鞍山市天工科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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