本实用新型专利技术涉及钢结构工程技术领域，公开了一种网架杆件加工辅助升降装置，包括横板、顶板和底板，所述底板顶部两端分别焊接有两个螺纹杆，所述底板顶部固定连接有第一弧板，且螺纹杆贯穿第一弧板，所述底板上侧分别安装有两个横板，两个所述横板上下两端均固定连接有第二弧板，两个所述横板上侧安装有顶板。本实用新型专利技术通过顶部和两个横板螺纹杆处均开设有通孔，可以根据需要通过穿过螺纹杆安装若干组横板，增强了一次性运输多组钢结构网架的能力，通过弧槽，使钢结构网架通过弧上下两端的弧槽将被卡死在弧槽之间，解决了运输过程中的稳固问题，通过拉环使吊车可以方便的将钢结构一次性吊起，减少了多次运输的成本。减少了多次运输的成本。减少了多次运输的成本。
【技术实现步骤摘要】
一种网架杆件加工辅助升降装置
[0001]本技术涉及钢结构工程
，具体为一种网架杆件加工辅助升降装置。
技术介绍
[0002]钢结构建筑工程中，大跨度的网架越来越多，用到的杆件规格也越来越多，使在吊车运送钢结构网架升降的过程中，如何固定成为问题，如何将多组钢结构网架一起运输，节约劳动资源，使运输更加安全，降低因无法固定导致多次运输的成本，提高生产效率，因此需要专利技术一种网架杆件加工辅助升降装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种网架杆件加工辅助升降装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种网架杆件加工辅助升降装置，包括横板、顶板和底板，所述底板顶部两端分别焊接有两个螺纹杆，所述底板顶部固定连接有第一弧板，且螺纹杆贯穿第一弧板，所述底板上侧分别安装有两个横板，两个所述横板上下两端均固定连接有第二弧板，两个所述横板上侧安装有顶板，且顶板底部固定连接有另一第一弧板。
[0005]作为本技术的一种优选实施方式，所述顶板和两个横板螺纹杆处均开设有通孔，所述螺纹杆通过通孔贯穿顶板和两个横板。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述螺纹杆外侧顶部均螺纹连接有螺母。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述顶板顶部中央焊接有连接块，且连接块顶部中央焊接有拉环。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述第一弧板和第二弧板从左至右均均匀开设有弧槽。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]通过顶部和两个横板螺纹杆处均开设有通孔，可以根据需要通过穿过螺纹杆安装若干组横板，增强了一次性运输多组钢结构网架的能力，通过弧槽，使钢结构网架通过弧上下两端的弧槽将被卡死在弧槽之间，解决了运输过程中的稳固问题，通过拉环使吊车可以方便的将钢结构一次性吊起，减少了多次运输的成本。
附图说明
[0011]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0012]图1为本技术一种网架杆件加工辅助升降装置的主剖视图；
[0013]图2为本技术一种网架杆件加工辅助升降装置的右侧视图。
[0014]图中：1、螺纹杆；2、螺母；3、顶板；4、第一弧板；5、横板；6、第二弧板；7、弧槽；8、底板；9、拉环；10、连接块；11、通孔。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种网架杆件加工辅助升降装置，包括横板5、顶板3和底板8，所述底板8顶部两端分别焊接有两个螺纹杆1，所述底板8顶部固定连接有第一弧板4，且螺纹杆1贯穿第一弧板4，所述底板8上侧分别安装有两个横板5，两个所述横板5上下两端均固定连接有第二弧板6，两个所述横板5上侧安装有顶板3，且顶板3底部固定连接有另一第一弧板4，具体的：通过顶部和两个横板5螺纹杆1处均开设有通孔11，可以根据需要通过穿过螺纹杆1安装若干组横板5，增强了一次性运输多组钢结构网架的能力，通过弧槽7，使钢结构网架通过弧上下两端的弧槽7将被卡死在弧槽7之间，解决了运输过程中的稳固问题，通过拉环9使吊车可以方便的将钢结构一次性吊起，减少了多次运输的成本。
[0019]本实施例中(如图1所示)，所述顶板3和两个横板5螺纹杆1处均开设有通孔11，所述螺纹杆1通过通孔11贯穿顶板3和两个横板5，方便根据需要通过穿过螺纹杆1安装若干组横板5，增强了一次性运输多组钢结构网架的能力。
[0020]本实施例中(请参阅图1)，两个所述螺纹杆1外侧顶部均螺纹连接有螺母2，增强了固定能力，防止发生危险。
[0021]本实施例中(如图1所示)，所述顶板3顶部中央焊接有连接块10，且连接块10顶部中央焊接有拉环9，使吊车可以方便的将钢结构一次性吊起，减少了多次运输的成本。
[0022]本实施例中(请参阅图2)，所述第一弧板4和第二弧板6从左至右均均匀开设有弧槽7，使钢结构网架通过弧上下两端的弧槽7将被卡死在弧槽7之间，解决了运输过程中的稳固问题。
[0023]需要说明的是，本技术为一种网架杆件加工辅助升降装置，各个件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0024]工作原理：首先将底板8放置于地面，将底板8弧槽7之中放置钢结构网架，通过螺纹杆1安装横杆，使第二弧板6上的弧槽7与底板8顶部第一弧板4的弧槽7卡合，使钢结构网
架卡死在弧槽7之间，解决了运输过程中的稳固问题，可以根据需要增加横板5的数量，增强了一次性运输多组钢结构网架的能力，最后顶端安装顶板3，再将螺母2与螺纹杆1螺纹连接，使螺母2抵死至顶板3顶部，通过拉环9使吊车可以方便的将钢结构一次性吊起，减少了多次运输的成本。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0026]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种网架杆件加工辅助升降装置，其特征在于：包括横板(5)、顶板(3)和底板(8)，所述底板(8)顶部两端分别焊接有两个螺纹杆(1)，所述底板(8)顶部固定连接有第一弧板(4)，且螺纹杆(1)贯穿第一弧板(4)，所述底板(8)上侧分别安装有两个横板(5)，两个所述横板(5)上下两端均固定连接有第二弧板(6)，两个所述横板(5)上侧安装有顶板(3)，且顶板(3)底部固定连接有另一第一弧板(4)。2.根据权利要求1所述的一种网架杆件加工辅助升降装置，其特征在于：所述顶板(3)和两个横板(5)螺纹杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李保安，
申请(专利权)人：徐州世林网架有限公司，
类型：新型
国别省市：
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