一种具有垃圾回收装置的机场用餐车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机场餐车技术领域，具体为一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，包括餐车主体，所述餐车主体的内部设置有回收仓，所述回收仓包括回收仓主体、齿轮槽、滑轮、拉手和卡槽，所述回收仓主体的一侧设置有齿轮槽，所述回收仓主体的一侧设置有滑轮，所述回收仓主体的一侧固定连接有拉手，所述回收仓主体的一侧设置有卡槽，所述餐车主体的内部转动连接有转动轴。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置回收仓，在使用时，使用特制把手或六角把手转动固定块，从而通过转动轴带动齿轮进行转动，齿轮在转动后通过齿轮槽带动回收仓主体移动，从而将回收仓从餐车主体中推出，可防止在抽出回收仓时带动餐车主体进行移动，便于实际使用。便于实际使用。便于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有垃圾回收装置的机场用餐车


[0001]本技术涉及机场餐车
，特别是一种具有垃圾回收装置的机场用餐车。

技术介绍

[0002]近年来，伴随着我国民航事业的飞速发展，超大机型的飞机相继抢占国内市场。大型飞机在带给人们出行便利的同时，也考验着航空地面服务保障工作，当飞机延误时，需要地面保障人员使用餐车将餐食派送至延误人员手中，为了便于将垃圾进行回收，餐车上通常设置有垃圾回收装置，便于将进餐所产生的垃圾进行回收处理，在实际使用时，回收仓在从餐车中取出时，需要首先将餐车固定，然后才可将回收仓从餐车中抽出，若不将餐车固定，在抽出回收仓时易带动餐车移动，不便于实际使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种具有垃圾回收装置的机场用餐车。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，包括餐车主体，所述餐车主体的内部设置有回收仓，所述回收仓包括回收仓主体、齿轮槽、滑轮、拉手和卡槽，所述回收仓主体的一侧设置有齿轮槽，所述回收仓主体的一侧设置有滑轮，所述回收仓主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，其特征在于：包括餐车主体(1)，所述餐车主体(1)的内部设置有回收仓(2)，所述回收仓(2)包括回收仓主体(201)、齿轮槽(202)、滑轮(203)、拉手(204)和卡槽(205)，所述回收仓主体(201)的一侧设置有齿轮槽(202)，所述回收仓主体(201)的一侧设置有滑轮(203)，所述回收仓主体(201)的一侧固定连接有拉手(204)，所述回收仓主体(201)的一侧设置有卡槽(205)，所述餐车主体(1)的内部转动连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的外部固定连接有齿轮(4)，所述转动轴(3)的一侧固定连接有固定块(5)；所述餐车主体(1)的一侧固定连接有限位机构(6)，所述限位机构(6)包括固定仓(601)、活动块(602)、弹簧(603)、卡头(604)和拉环(605)，所述固定仓(601)的内部活动连接有活动块(602)，所述活动块(602)的一侧固定连接有弹簧(603)，所述活动块(602)的一侧固定连接有卡头(604)，所述活动块(602)的一侧固定连接有拉环(605)。2.根据权利要求1所述的一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，其特征在于：所述餐车主体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡小著，
申请(专利权)人：蔡小著，
类型：新型
国别省市：