本发明专利技术提供了一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统和方法，所述监控系统包括实时监控模块和信息储存模块，所述实时监控模块与信息储存模块连接。所述监控方法具体为首先确定监控车辆并对监控车辆进行实时监控，再通过卫星定位获取监控车辆的位置信息，然后设定防闯入区域，并将监控车辆的位置信息与防闯入区域进行实时比对，若监控车辆处于防闯入区域内则发出闯入告警，并记录监控车辆的行驶过程，直至监控车辆驶离防闯入区域；若监控车辆不处于防闯入区域内，则继续对监控车辆的位置信息与防闯入区域进行比对。本发明专利技术可以实时监控所有车辆的位置以避免车辆进入防闯入区域，并根据具体车辆进行防闯入区域的设定，提高防闯入成功率。闯入成功率。闯入成功率。
【技术实现步骤摘要】
一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统和方法
[0001]本专利技术涉及交通防闯入
，尤其是指一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统和方法。
技术介绍
[0002]现在的输电线路往往设置在空旷的户外环境中，由于输电线路的设置位置处于户外，为了满足车辆行人的出行要求，无法在输电线路的外围进行防护，若有车辆经过输电线路，可能会对输电线路造成破坏，对电力系统的运行可靠性和安全性造成影响。且现在常见的防闯入系统往往为设立在防护区域边缘以进行提示，但是对于一些车辆驾驶者来说，防闯入系统容易被驾驶者忽视，从而造成事故发生。且现在的防闯入系统主要针对的还是地面上的防护隔离，若高空工程车辆在进行高空作业时向防闯入区域靠近，现在的防闯入系统设置在防护区域外围，且防闯入区域只能是防闯入系统设置的位置所围成的区域，无法针对车辆的具体情况进行调整，若防闯入区域设定的很小，个别驾驶员可能会忽视短暂的告警信号，无法保证告警的成功率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是克服现有技术中的缺点，提供一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统和方法。
[0004]本专利技术的目的是通过下述技术方案予以实现：
[0005]一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统，包括实时监控模块和信息储存模块，所述实时监控模块包括车辆监控子模块和输电线路监控子模块，所述车辆监控子模块设置在输电线路上，所述输电线路监控子模块设置在监控车辆上，所述车辆监控子模块与输电线路监控子模块通信连接，所述输电线路监控子模块用于划分防闯入区域并在监控车辆进入防闯入区域时进行告警，所述车辆监控子模块用于实时监控车辆行驶过程；所述信息储存模块与实时监控模块连接，所述信息储存模块用于储存车辆行驶数据、车辆行驶里程数据和闯入超时信息记录。通过实时监控模块实时监控车辆的行驶过程，通过实时定位车辆的位置来判断车辆是否处于防闯入区域。且将监控得到的监控车辆的行驶过程保存至信息储存单元，在监控车辆遇见事故或遇见报警状况时，可以调取信息储存模块内的车辆行驶信息来辅助解决监控车辆的事故或报警状况。
[0006]进一步的，所述车辆监控子模块包括车辆信息单元和车辆定位单元，所述输电线路监控子模块包括电子围栏单元，所述车辆信息单元与车辆定位单元连接，所述车辆信息单元用于储存用户信息以及车队和车辆信息，所述车辆定位单元对监控车辆进行卫星定位；所述电子围栏单元与车辆定位单元连接，所述电子围栏单元用于设定车辆防闯入区域。
[0007]且电子围栏单元在输电线路附近，车辆定位单元设置在监控车辆上，通过输电线路以及监控车辆之间的配合来完成车辆的防闯入监控。
[0008]车辆信息单元内储存有车队和车辆信息以及对应的用户信息，在后续对闯入行为
进行告警时，可以通过车辆信息单元内的数据进行相应的告警信息传递。现在的防闯入系统仅仅通过车辆与防闯入系统传感器之间的距离来判断车辆是否进入防闯入区域，判断精度不高，很容易出现告警出错或者未告警的情况，卫星定位配合电子围栏设定的车辆防闯入区域可以有效提高判断精度，大大提高告警正确率。
[0009]进一步的，一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统还包括回放模块、通信模块和显示模块，所述回放模块与信息储存模块连接，所述回放模块用于回放车辆行驶轨迹；所述通信模块与实时监控模块连接，所述通信模块用于在监控车辆驶入防闯入区域时对监控车辆发出闯入告警；所述显示模块与通信模块连接，所述显示模块还与实时监控模块连接，所述显示模块用于显示监控车辆位置信息和监控车辆事件信息。
[0010]回放模块支持回放车辆行驶轨迹，在车辆发生事故或者报警时，可以通过回放车辆行驶轨迹来获取原因，以快速解决事故或报警。显示模块实时显示车辆的位置以及事件信息，在解决车辆事故或报警事件时，可以通过显示模块获取车辆的位置信息以快速对监控车辆进行支援帮助。
[0011]进一步的，一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统还包括中心控制模块，所述实时监控模块、信息储存模块、回放模块、通信模块和显示模块均与中心控制模块连接，所述中心控制模块用于为实时监控模块、信息储存模块、回放模块、通信模块和显示模块进行参数设定，所述参数设定包括显示模块上的车辆显示标志、车辆离线间隔时间、车辆断电短信提醒、报警提醒、电平工作状态和视频参数设置。
[0012]进一步的，一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控方法，包括以下步骤：
[0013]步骤一，确定监控车辆，并将监控车辆的车辆信息录入车辆信息单元，对监控车辆进行实时监控；
[0014]步骤二，车辆定位单元对监控车辆进行卫星定位，获取监控车辆的位置信息；
[0015]步骤三，通过电子围栏单元设定防闯入区域，并将监控车辆的位置信息与防闯入区域进行实时比对，若监控车辆处于防闯入区域内则执行步骤四；若监控车辆不处于防闯入区域内，则继续对监控车辆的位置信息与防闯入区域进行比对；
[0016]步骤四，通信模块立刻向监控车辆发出闯入告警，并通过实时监控模块记录监控车辆在防闯入区域内的行驶过程，直至监控车辆驶离防闯入区域。
[0017]电子围栏单元来设定防闯入区域，并通过卫星定位来获取监控车辆的位置信息，通过位置与防闯入区域的对比来判断是否需要进行告警，提高告警正确率，避免错误告警，减少监控车辆不必要的停车或调整行驶路线。且记录监控车辆在防闯入区域内的行驶过程，若在防闯入区域内发生事故，可以快速确定事故对象以及原因，以快速的制定对应的解决方案。
[0018]进一步的，步骤三中所述通信模块发出闯入告警后，设置告警时间并计算监控车辆的闯入时间，闯入时间从监控车辆进入防闯入区域内开始计时，到监控车辆驶离防闯入区域即停止计时，若计算得到的闯入时间超过了告警时间，则对该监控车辆进行闯入超时信息记录，所述闯入超时信息储存在信息储存模块内，并通过通信模块将闯入超时信息发送至监控车辆所属用户处，进行超时告警。
[0019]在监控车辆闯入防闯入区域内时即刻进行告警，且记录闯入时间，超过设定的告警时间时对闯入超时行为进行记录，在后续划定防闯入区域时，可以根据监控车辆的闯入
超时行为记录对防闯入区域进行调整。
[0020]进一步的，在步骤三中电子围栏单元设定防闯入区域时，电子围栏单元在设定防闯入区域范围后，还调取信息储存模块内确定的监控车辆对应的闯入超时信息对防闯入区域进行二次调整，若监控车辆存在闯入超时信息，则扩大防闯入区域的范围，闯入超时信息的记录越多范围越大；若该监控车辆不存在闯入超时信息的记录，则保持设定的防闯入区域范围。
[0021]将闯入超时信息记录运用到防闯入区域的设定中，不同的监控车辆对应不同的防闯入区域，提高告警成功率。
[0022]进一步的，步骤一中对监控车辆进行实时监控的过程中，还对监控车辆的事故或报警事件进行监测，若监控车辆遇到事故或报警事件，通过通信模块将车辆事故信息上传至显示单元进行展示，并通过车辆定位单元定位监控车辆的位置，并将监控车辆的位置信本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统，其特征在于，包括实时监控模块(1)和信息储存模块(2)，所述实时监控模块(1)包括车辆监控子模块(11)和输电线路监控子模块(12)，所述车辆监控子模块(11)设置在输电线路上，所述输电线路监控子模块(12)设置在监控车辆上，所述车辆监控子模块(11)与输电线路监控子模块(12)通信连接，所述输电线路监控子模块(12)用于划分防闯入区域并在监控车辆进入防闯入区域时进行告警，所述车辆监控子模块(11)用于实时监控车辆行驶过程；所述信息储存模块(2)与实时监控模块(1)连接，所述信息储存模块(2)用于储存车辆行驶数据、车辆行驶里程数据和闯入超时信息记录。2.根据权利要求1所述的一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统，其特征在于，所述车辆监控子模块(11)包括车辆信息单元(111)和车辆定位单元(112)，所述输电线路监控子模块(12)包括电子围栏单元(121)，所述车辆信息单元(111)与车辆定位单元(112)连接，所述车辆信息单元(111)用于储存用户信息以及车队和车辆信息，所述车辆定位单元(112)对监控车辆进行卫星定位；所述电子围栏单元(121)与车辆定位单元(112)连接，所述电子围栏单元(121)用于设定车辆防闯入区域。3.根据权利要求1所述的一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统，其特征在于，还包括回放模块(3)、通信模块(4)和显示模块(5)，所述回放模块(3)与信息储存模块(2)连接，所述回放模块(3)用于回放车辆行驶轨迹；所述通信模块(4)与实时监控模块(1)连接，所述通信模块(4)用于在监控车辆驶入防闯入区域时对监控车辆发出闯入告警；所述显示模块(5)与通信模块(4)连接，所述显示模块(5)还与实时监控模块(1)连接，所述显示模块(5)用于显示监控车辆位置信息和监控车辆事件信息。4.根据权利要求1所述的一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控系统，其特征在于，还包括中心控制模块(6)，所述实时监控模块(1)、信息储存模块(2)、回放模块(3)、通信模块(4)和显示模块(5)均与中心控制模块(6)连接，所述中心控制模块(6)用于为实时监控模块(1)、信息储存模块(2)、回放模块(3)、通信模块(4)和显示模块(5)进行参数设定，所述参数设定包括显示模块(5)上的车辆显示标志、车辆离线间隔时间、车辆断电短信提醒、报警提醒、电平工作状态和视频参数设置。5.一种基于输电线路外破源的防闯入车辆监控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，确定监控车辆，并将监控车辆的车辆信息录入车辆信息单元(111)，对监控车辆进行实时监控；步骤二，车辆定位单元(112)...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶国庆，徐爱良，陈向阳，周立伟，卢海权，戴宇，李明浩，张捷华，薛波，赵臻，徐步伟，杜云强，施健坤，马志进，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司东阳市供电公司国网浙江省电力有限公司金华供电公司，
类型：发明
国别省市：
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