用于借助润滑剂供应调整连杆的有效长度的系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了用于调整内燃机的长度可调的连杆(1)的有效长度的系统(100)和方法(110)以及带有长度可调的连杆(1)和该系统(100)的内燃机。连杆(1)具有具有至少一个第一连杆部分(4)和第二连杆部分(5)，第一和第二连杆部分借助长度调整装置(16)沿着连杆部分(4、5)的纵轴线(1a)的方向相对彼此移动和/或移入彼此。在此设有润滑剂供应装置(101)，通过该润滑剂供应装置能向内燃机的曲轴轴承(K)和/或曲柄销轴承(3c)加载润滑剂，以及设有液压供应管线(13)，通过该液压供应管线能向长度调整装置(16)加载用作液压介质的润滑剂。此外还设有供应装置(37)，该供应装置在输出侧既能与润滑剂供应装置(101)也能与液压供应管线(13)流动连通并且设置用于，从润滑剂贮存器(38)提取润滑剂并且选择性地将所提取的用于润滑至少一个曲轴轴承(K)和/或曲柄销轴承(3c)的第一部分润滑剂导入到润滑剂供应装置(101)中并且将所提取的用于将两个连杆部分(4、5)相对彼此移动和/或移入彼此的第二部分润滑剂导入到液压供应管线(13)中。应管线(13)中。应管线(13)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于借助润滑剂供应调整连杆的有效长度的系统和方法


[0001]本专利技术涉及一种用于调整内燃机的、特别是往复式活塞发动机的长度可调的连杆的有效长度的系统和方法以及带有长度可调的连杆和这种系统的内燃机。

技术介绍

[0002]为了就排放和消耗优化内燃机，越来越多地研究有可变的压缩比的变型方案。通过改变内燃机的压缩可以用较小的压缩比全负荷运行、用较高的压缩比部分负荷运行和启动。在此，在部分负荷范围内改进消耗，在启动时压缩压力随压缩比的提高而升高并且在很高的功率下峰值压力随压缩比的变小而减小，以及防止爆震。
[0003]在这种相互关系下，由文献AT 511 803 B1例如已知一种用于内燃机的长度能移动的连杆，其带有两个能可伸缩地移入彼此的连杆部分，其中，在第一连杆部分和第二连杆部分之间撑开了一个高压室，第一油通道通入到该高压室中。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是，提供一种用于调整长度可调的连杆的有效长度的改进的系统和方法以及相应的内燃机。本专利技术的任务尤其在于，简化长度调整装置的液压致动。
[0005]该任务通过用于调整内燃机的、特别是往复式活塞发动机的长度可调的连杆的有效长度的系统和方法以及带有长度可调的连杆的内燃机和这种系统解决。
[0006]本专利技术的第一个方面涉及用于调整内燃机的、特别是往复式活塞发动机的长度可调的连杆的有效长度的一种系统，其中，连杆具有至少一个第一连杆部分和第二连杆部分。两个连杆部分优选借助特别是能液压致动的长度调整装置沿着连杆部分的纵轴线的方向特别是可伸缩地相对彼此移动和/或移入彼此。在此优选设有润滑剂供应装置和液压供应管线，通过润滑剂供应装置能向内燃机的至少一个曲轴轴承和/或曲柄销轴承加载润滑剂，通过液压供应管线则能向长度调整装置加载用作液压介质的润滑剂。此外还可以设置供应装置，该供应装置在输出侧既能与润滑剂供应装置流动连通也能与液压输入管路流动连通。供应装置优选设置用于，在输入侧将润滑剂从润滑剂贮存器提取出来并且选择性地将所提取的用于润滑至少一个曲轴轴承和/或曲柄销轴承的第一部分润滑剂导入到润滑剂供应装置中以及将用于使两个连杆部分相对彼此移动和/或移入彼此的第二部分润滑剂导入到液压供应管线中。润滑剂可以例如是发动机油。
[0007]特别是具有用于与曲轴连接的大的连杆孔的第二连杆部分和特别是具有用于与活塞连接的小的连杆孔的第一连杆部分，在此优选形成了第一液压腔和第二液压腔，第一液压腔在连杆的特别是长的第一切换位置中最大地(即完全地)用液压介质填充，第二液压腔则在特别是短的第二位置中最大地(即完全地)用液压介质填充。优选能通过液压供应管线选择性向第一液压腔和第二液压腔加载液压介质。供应装置在此尤其设置用于，将液压介质导入到液压供应管线中以将连杆从第一切换位置转入第二切换位置和/或维持第二切换位置。
[0008]长度可调的连杆的有效长度按照本专利技术尤其是在用于与活塞连接的小的连杆孔的旋转对称轴线和用于与曲轴连接的大的连杆孔的旋转对称轴线之间的间距。
[0009]连杆部分的纵轴线按照本专利技术尤其涉及长度可调的连杆的纵轴线。
[0010]本专利技术尤其基于这样的实践方案，即，从常用的润滑剂贮存器中例如借助泵提取润滑剂，并且然后特别是选择性地将其导入到润滑剂供应装置中以润滑至少一个曲轴轴承和/或曲柄销轴承和/或导入到液压供应管线中以将长度可调的连杆的两个连杆部分相对彼此移动和/或移入彼此。为此设有供应装置，该供应装置优选设置用于，将所提取的润滑剂在润滑剂供应装置、例如主油道和液压供应管线之间分配。供应装置可以例如构造成分流器(Mengenteiler)或者具有这种分流器和/或设置用于，优选单独地或独立于彼此地调节导入到润滑剂供应装置和液压供应管线中的润滑剂的量。供应装置可以尤其设置用于，这样来调节、特别是提高或减小在液压供应管线中的或者到液压供应管线中的润滑剂的流量，使得实现了用于在第一切换位置和第二切换位置之间转换所需的压力上升或压力下降。
[0011]本专利技术因此允许了，将能借助润滑油液压致动的长度调整装置集成到内燃机的润滑剂供应结构中。通过在润滑剂供应装置和液压供应管线之间分配例如从润滑剂贮存器泵出的所提取的大量润滑剂，可以有利地减少用于向长度调整装置供应用作液压介质的润滑剂所需的构件的数量。供应装置尤其允许了，设置仅唯一一个泵，例如传统的发动机油泵，以将润滑剂从润滑剂贮存器既泵入到润滑剂供应装置中也泵入到液压供应管线中。因此可以取消(电气的)辅助泵，其在传统的系统中设置用于调节在液压供应管线中的用于致动长度调整装置的压力。这不仅减小了系统的空间需求，而且也提高了装备有所述系统的内燃机的效率，因为消除了由辅助泵产生的摩擦。也同样因此能降低这种系统的成本。最后但并非最不重要的一点是，这也可以降低了该系统的成本
[0012]本专利技术总体上允许了提供一种用于调整长度可调的连杆的有效长度的改进的系统和方法以及相应的内燃机。尤其可以通过本专利技术改进、特别是简化尤其能液压致动的长度调整装置集成到内燃机的润滑剂供应结构中。
[0013]接下来说明本专利技术的优选的实施例和它们的扩展设计，它们能分别任意地相互组合以及与本专利技术的另外说明的方面组合，倘若没有明确排除这一点的话。
[0014]在一种优选的实施例中，供应装置具有泵，该泵设置用于，从润滑剂容器提取润滑剂并且特别是以输出压力加载第二部分润滑剂以特别是用于将两个连杆部分相对彼此移动和/或移入彼此。在此，泵尤其可以设置用于，提高或减小来自润滑剂贮存器的、用于将两个连杆部分相对彼此移动和/或移入彼此的润滑剂的输送量。换句话说，泵优选设置用于，调节用于致动长度调整装置的输送量。由此能以简单的方式调整致动长度调整装置所需的(输出)压力、特别是在液压供应管线中的压力水平。
[0015]在此，通常设置在带有内燃机的车辆中的泵、例如传统的发动机油泵，优选能例如借助发动机控制器(ECU)控制，以便调整致动长度调整装置所需的压力水平。
[0016]在另一种优选的实施例中，泵具有：第一泵送装置，该第一泵送装置尤其在输出侧能与润滑剂供应装置流动连通；第二泵送装置，该第二泵送装置尤其在输出侧能与液压供应管线流动连通；和用于驱动第一泵送装置和第二泵送装置的公共的驱动器。在此，两个泵送装置中的每个泵送装置优选能例如借助发动机控制器单独控制。以这种方式可以形成供
应装置的关于导入到润滑剂供应装置中或液压供应管线中的润滑剂部分能分开调节的两个输出端，例如不需要用于另一个驱动器的附加的结构空间。因此能特别精确地并且与到润滑剂供应装置或液压供应管线中的分配无关地计量从润滑剂贮存器提取的润滑剂、特别是润滑剂在润滑剂供应装置或液压供应管线中的压力。
[0017]第一泵送装置和第二泵送装置可以具有例如与旋转滑阀泵或叶片泵的定子偏心布置的转子。在此优选这样来构造旋转滑阀泵或叶片泵，使得能分开地调整第一泵送装置的转子的和第二泵送装置的转子的偏心率，因而能在两个泵送装置的输出侧实现两种不同的体积流量。
[001本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于调整内燃机、特别是往复式活塞发动机的长度可调的连杆(1)的有效长度的系统(100)，其中，连杆(1)具有至少一个第一连杆部分(4)和第二连杆部分(5)并且两个连杆部分(4、5)借助长度调整装置(16)沿着连杆部分(4、5)的纵轴线(1a)的方向特别是可伸缩地相对彼此移动和/或移入彼此，该系统具有：
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润滑剂供应装置(101)，通过该润滑剂供应装置能向内燃机的曲轴轴承(K)和/或曲柄销轴承(3c)加载润滑剂；
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液压供应管线(13)，通过该液压供应管线能向长度调整装置(16)加载用作液压介质的润滑剂；
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供应装置(37)，该供应装置在输出侧既能与润滑剂供应装置(101)也能与液压供应管线(13)流动连通并且设置用于，从润滑剂贮存器(38)提取润滑剂并且选择性地将所提取的用于润滑至少一个曲轴轴承(K)和/或曲柄销轴承(3c)的第一部分润滑剂导入到润滑剂供应装置(101)中并且将所提取的用于将两个连杆部分(4、5)相对彼此移动和/或移入彼此的第二部分润滑剂导入到液压供应管线(13)中。2.根据权利要求1所述的系统(100)，其特征在于，所述供应装置(37)具有泵(35)，该泵设置用于，以输出压力加载从所述润滑剂贮存器(38)提取的润滑剂、特别是所述第二部分润滑剂。3.根据权利要求2所述的系统(100)，其特征在于，所述泵(35)具有能与所述润滑剂供应装置(101)流动连通的第一泵送装置(35a)和能与所述液压供应管线(13)流动连通的第二泵送装置(35b)以及用于驱动第一和第二泵送装置(35a、35b)的共同的驱动器(35c)。4.根据权利要求2或3所述的系统(100)，其特征在于，所述供应装置(37)具有分配器装置(39)，该分配器装置设置用于，调节以输出压力加载的润滑剂到所述润滑剂供应装置(101)中的流量和/或液压介质到所述液压供应管线(13)中的流量以将两个连杆部分相对彼此移动和/或移入彼此。5.根据权利要求4所述的系统(100)，其特征在于，所述分配器装置(39)具有配属于所述润滑剂供应装置(101)的第一流量阀(39a)和配属于所述液压供应管线(13)的第二流量阀(39b)。6.根据前述权利要求中任一项所述的系统(100)，其特征在于，所述液压供应管线(13)具有至少一个供应管线通道(104)，其中，该供应管线通道(104)优选从所述至少一个曲轴轴承(K)延伸至所述至少一个曲柄销轴承(3c)。7.根据前述权利要求中任一项所述的系统(100)，其特征在于，用于供应所述长度调整装置(16)的所述液压供应管线...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丁，
申请(专利权)人：AVL里斯脱有限公司，
类型：发明
国别省市：