本发明专利技术提出了一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置及方法，涉及石油开采技术领域。一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置，包括防偏磨部件和吸储部件，防偏磨部件包括主体套筒、旋转套和背帽。吸储部件包括上接头、活塞杆、缸体和下接头。本发明专利技术能够避免偏磨和吸收抽油杆的挠曲变形，减少抽油杆与油管的摩擦，保护抽油管柱的长时间使用，提高工作效率，增加产能。此外本发明专利技术还提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨方法，包括以下步骤：在抽油杆中的挠曲点位置安装吸储部件；在吸储部件下部的抽油杆上安装一个防偏磨部件；在吸储部件上部的抽油杆上安装4～9个防偏磨部件以扶正抽油杆运动轨迹。该方法利用上述抽油杆防偏磨装置，能够起到抽油杆的抗挠曲和防偏磨作用。作用。作用。
【技术实现步骤摘要】
一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置及方法
[0001]本专利技术涉及石油开采
，具体而言，涉及一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置及方法。
技术介绍
[0002]石油开采是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为。在开采石油的过程中，油气从储层流入井底，又从井底上升到井口的驱动方式。随着油田的开发，抽油机采油被广泛应用，由于油井井身结构并不是完全垂直于地面，有着一定的角度，当抽油机工作时，通过抽油杆与井下的抽油泵相连接，抽油泵的上下冲程工作，使抽油杆、抽油杆接箍与油管的内壁相互摩擦，抽油杆和抽油杆接箍被偏损，产生抽油杆的断脱，这种情况主要出现在斜井、大角度井和抽油泵上多根抽油杆位置处，原因是抽油杆下行时自身重量产生的向下重力，与抽油杆向上惯性力和弹性收缩力产生相对挤压力，特别是高含水和出砂油井中泵活塞运动发滞，这种挤压力更大，从而使抽油油杆在挤压力集中点产生挠曲，并于油管内壁摩擦产生偏磨现象，最终导致抽油杆偏磨杆断或者管漏检泵。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其能够避免偏磨和吸收抽油杆的挠曲变形，减少抽油杆与油管的摩擦，保护抽油管柱的长时间使用，提高工作效率，增加产能。
[0004]本专利技术的另一个目的在于提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨方法，该方法利用上述抽油杆防偏磨装置，能够起到抽油杆的抗挠曲和防偏磨作用。
[0005]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0006]一方面，本申请实施例提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置，包括防偏磨部件和吸储部件，防偏磨部件包括主体套筒、旋转套和背帽，主体套筒套设在抽油杆上，旋转套套设在主体套筒上，主体套筒上设置有挡肩，旋转套的一端与挡肩抵接，背帽套设在主体套筒上，与主体套筒螺纹连接，且旋转套的另一端与背帽抵接；
[0007]吸储部件包括上接头、活塞杆、缸体和下接头，上接头设置在活塞杆的一端，上接头与抽油杆一端连接，活塞杆的另一端伸入到缸体内，下接头设置在远离活塞杆的缸体一端。
[0008]在本专利技术的一些实施例中，上述活塞杆与缸体之间设置有密封盖，密封盖包括依次连接的外筒和内筒，外筒和内筒依次套设在活塞杆上，外筒位于缸体外，内筒伸入到缸体内。
[0009]在本专利技术的一些实施例中，上述外筒的内壁上周向开设有至少一个第一环形槽，第一环形槽内设置有第一密封圈。
[0010]在本专利技术的一些实施例中，上述缸体的内壁上周向开设有至少一个第二环形槽，第二环形槽内设置有第二密封圈。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，上述上接头包括第一连接柱和第一扶正套，第一连接柱的一端门面沿轴线方向开设有与活塞杆匹配的凹槽，活塞杆伸入到凹槽内，并与连接柱螺纹连接，第一扶正套套设在第一连接柱上，第一连接柱与抽油杆连接。
[0012]在本专利技术的一些实施例中，上述第一连接柱上设置有轴肩，第一扶正套的一端抵紧轴肩，第一连接柱上套设有限位块，第一扶正套的另一端抵紧限位块。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，上述伸入到缸体内到的活塞杆一端设置有活塞，活塞的外表面环形开设有多个连接槽，连接槽内设置有第二扶正套。
[0014]在本专利技术的一些实施例中，上述活塞杆包括依次连接的大径段和小径段，活塞沿轴线方向开设有通孔，小径段贯穿通孔，并与通孔过盈配合，大径段直径大于通孔直径，穿过通孔的小径段上套设有锁紧螺母，锁紧螺母与小径段螺纹连接，锁紧螺母与活塞之间设置有活塞片。
[0015]在本专利技术的一些实施例中，上述远离活塞杆侧的缸体一端设置有缸堵，缸堵为柱体结构，柱体结构一端能伸入到缸体内与缸体密封连接，柱体结构的另一端下接头连接，下接头包括第二连接柱和第三扶正套，靠近下接头的柱体结构的端面上沿轴线方向开设有连接孔，第二连接柱一端能伸入到连接孔内，并与缸堵螺纹连接，第三扶正套同时在第二连接柱上。
[0016]另一方面，本申请实施例提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨方法，包括以下步骤：
[0017]1)在抽油杆中的挠曲点位置安装吸储部件，将吸储部件的上接头和下接头分别与抽油杆连接；
[0018]2)在吸储部件下部的抽油杆上安装一个防偏磨部件；
[0019]3)在吸储部件上部的抽油杆上安装4～9个防偏磨部件以扶正抽油杆运动轨迹，根据井深及偏磨程度一个吸储部件匹配20～60防偏磨部件。
[0020]相对于现有技术，本专利技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0021]本专利技术提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置，包括防偏磨部件和吸储部件，上述防偏磨部件主要用于防止抽油杆与油管直接基础，减少抽油杆与油管的直接接触造成偏磨性摩擦，损坏油管和抽油杆。上述吸储部件用于吸收抽油杆在挤压力集中点产生的挠曲力，防止抽油杆发生挠曲现象。上述防偏磨部件包括主体套筒、旋转套和背帽。上述主体套筒套设在抽油杆上，旋转套套设在主体套筒上，主体套筒上设置有挡肩，旋转套的一端与挡肩抵接，背帽套设在主体套筒上，与主体套筒螺纹连接，且旋转套的另一端与背帽抵接。上述主体套筒用于连接抽油杆，上述旋转套设在主体套筒上，能够在主体套筒上自由转动。上述旋转套可在主体套筒上自由转动，同时旋转套与油管内壁自由滑动。由此，开采石油时，在抽油泵的上下冲程中，可防止抽油杆发生偏磨现象，导致抽油杆和油管损坏。上述吸储部件包括上接头、活塞杆、缸体和下接头，上接头设置在活塞杆的一端，上接头与抽油杆一端连接，活塞杆的另一端伸入到缸体内，下接头设置在远离活塞杆的缸体一端。上述缸体与活塞杆配合，形成气缸结构，在缸体内充入惰性气体。当抽油杆下行时自身重量产生的向下重力，与抽油杆向上惯性力和弹性收缩力产生相对挤压力时，抽油杆在挤压力集中点产生挠曲力。上述挠曲力作用在活塞杆上，活塞杆运动过程中，在气缸机构内通过压缩气体起到缓冲作用，吸收抽油杆在挤压力集中点产生的挠曲力，从而避免抽油杆发生挠曲现象，造成对抽油杆和油管的破坏。
[0022]因此，该抽油杆抗挠曲防偏磨装置能够避免偏磨和吸收抽油杆的挠曲变形，减少抽油杆与油管的摩擦，保护抽油管柱的长时间使用，提高工作效率，增加产能。
[0023]本专利技术还提供一种抽油杆抗挠曲防偏磨方法，包括以下步骤：
[0024]1)在抽油杆中的挠曲点位置安装吸储部件，将吸储部件的上接头和下接头分别与抽油杆连接；2)在吸储部件下部的抽油杆上安装一个防偏磨部件；3)在吸储部件上部的抽油杆上安装4～9个防偏磨部件以扶正抽油杆运动轨迹，根据井深及偏磨程度一个吸储部件匹配20～60防偏磨部件。该方法利用上述抽油杆防偏磨装置，能够起到抽油杆的抗挠曲和防偏磨作用。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1为本专利技术实施例的结构示意图；
[0027]图2为本专利技术实施例中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其特征在于，包括防偏磨部件和吸储部件，所述防偏磨部件包括主体套筒、旋转套和背帽，所述主体套筒套设在抽油杆上，所述旋转套套设在所述主体套筒上，所述主体套筒上设置有挡肩，所述旋转套的一端与所述挡肩抵接，所述背帽套设在所述主体套筒上，与所述主体套筒螺纹连接，且所述旋转套的另一端与所述背帽抵接；所述吸储部件包括上接头、活塞杆、缸体和下接头，所述上接头设置在所述活塞杆的一端，所述上接头与抽油杆一端连接，所述活塞杆的另一端伸入到所述缸体内，所述下接头设置在远离所述活塞杆的所述缸体一端。2.根据权利要求1所述的抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其特征在于，所述活塞杆与所述缸体之间设置有密封盖，所述密封盖包括依次连接的外筒和内筒，所述外筒和所述内筒依次套设在活塞杆上，所述外筒位于所述缸体外，所述内筒伸入到所述缸体内。3.根据权利要求2所述的抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其特征在于，所述外筒的内壁上周向开设有至少一个第一环形槽，所述第一环形槽内设置有第一密封圈。4.根据权利要求2所述的抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其特征在于，所述缸体的内壁上周向开设有至少一个第二环形槽，所述第二环形槽内设置有第二密封圈。5.根据权利要求1所述的抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其特征在于，所述上接头包括第一连接柱和第一扶正套，所述第一连接柱的一端门面沿轴线方向开设有与所述活塞杆匹配的凹槽，所述活塞杆伸入到所述凹槽内，并与所述第一连接柱螺纹连接，所述第一扶正套套设在所述第一连接柱上，所述第一连接柱与抽油杆连接。6.根据权利要求5所述的抽油杆抗挠曲防偏磨装置，其特征在于，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑞祥，
申请(专利权)人：辽宁广润机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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