本实用新型专利技术公开了一种导电纤维输送用联动装置，其特征在于：包括设置于输送带上方的联动机构，所述联动机构安装于一机架上，所述联动机构包括前侧限位板、后侧限位板、推动气缸及连接板，所述前侧限位板与后侧限位板之间相互间隔设置，所述前侧限位板及后侧限位板的左侧分别经一转轴与所述输送带上方的机架转动相连，所述推动气缸的前端与所述机架转动相连，所述推动气缸的前端设置于所述前侧限位板左侧的前端，所述推动气缸的输出轴与所述前侧限位板的顶面转动相连；所述前侧限位板经连接板与所述后侧限位板连接。本实用新型专利技术提高了分料的便利性及稳定性。料的便利性及稳定性。料的便利性及稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种导电纤维输送用联动装置
[0001]本技术涉及一种导电纤维，尤其涉及一种导电纤维输送用联动装置。
技术介绍
[0002]导电纤维具有良好的导电性和耐久性，特别是在低湿度下仍具有良好的耐久抗静电性，因此在工业、民用等领域有着很大的用途。
[0003]现有技术中，在纤维卷输送分料的时候，也就是将纤维卷从一组输送带分料到两组输送带上面的时候，一般情况下采用的是气缸进行推动，将产品从输送带的一侧推动到另一侧，这种方式中，稳定性不好，还容易将产品推倒掉落到地面上。因此，如何解决上述技术问题，是本领域技术人员需要努力的方向。
技术实现思路
[0004]本技术目的是提供一种导电纤维输送用联动装置，通过使用该结构，提高了分料的便利性及稳定性。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种导电纤维输送用联动装置，包括设置于输送带上方的联动机构，所述联动机构安装于一机架上，所述联动机构包括前侧限位板、后侧限位板、推动气缸及连接板，所述前侧限位板与后侧限位板之间相互间隔设置，所述前侧限位板及后侧限位板的左侧分别经一转轴与所述输送带上方的机架转动相连，所述推动气缸的前端与所述机架转动相连，所述推动气缸的前端设置于所述前侧限位板左侧的前端，所述推动气缸的输出轴与所述前侧限位板的顶面转动相连；
[0006]所述前侧限位板的顶面中部设有一立杆，所述连接板的前端设有一通孔，所述连接板经所述通孔与所述立杆转动相连；所述连接板的后端设置于所述后侧限位板的后端，所述连接板的后端底面上垂直设有一竖杆，所述竖杆的外缘面上转动安装有一支撑轮，所述后侧限位板的后侧面上设有一L型板，所述L型板与所述后侧限位板之间构成条形限位槽，所述条形限位槽的宽度大于所述支撑轮的外径，所述条形限位槽的长度为所述支撑轮外径的2 倍～5倍，所述支撑轮插设于所述条形限位槽内；
[0007]所述推动气缸输出轴回缩状态下，拉动所述前侧限位板及后侧限位板的右端朝前移动，且所述支撑轮的外缘面抵于所述后侧限位板的后侧面上；所述推动气缸输出轴伸出状态下，推动所述前侧限位板及后侧限位板的右端朝后移动，且所述支撑轮的外缘面抵于所述条形限位槽的后侧面上。
[0008]上述技术方案中，所述L型板包括推板及横板，所述推板平行于所述后侧限位板设置，所述横板的一端与所述推板的左侧相连，所述横板的另一端与所述后侧限位板的后侧面相连，所述推板、横板及所述后侧限位板之间构成所述条形限位槽。
[0009]上述技术方案中，所述前侧限位板的顶面上设有一连轴，所述连轴设置于所述立杆的左侧，所述推动气缸的输出轴与所述连轴转动相连。
[0010]上述技术方案中，所述前侧限位板及后侧限位板的右端底部分别转动安装有一支
撑脚轮，所述支撑脚轮的底面抵于所述输送带的顶面上。
[0011]上述技术方案中，所述机架上设有一纵板，所述纵板垂直设置于所述输送带的上方，所述推动气缸的前端与所述纵板的前端顶部转动相连；所述纵板的右侧面上间隔设有两组延伸板，每组转轴的底部垂直安装于一组所述延伸板的顶面上；所述前侧限位板及后侧限位板的左侧分别设有一轴承，每组所述轴承分别与一组所述转轴转动相连。
[0012]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0013]1.本技术中前侧限位板与后侧限位板之间构成限位通道，通过推动气缸推动前侧限位板转动，再利用连接板同时推动或拉动后侧限位板跟随转动，使得限位通道一起转动，调节转动角度，实现限位通道出料位置的移动，这样能够提高分料的便利性及稳定性，同时降低成本；
[0014]2.本技术中连接板的前端与前侧限位板转动连接，连接板的后端通过支撑轮与后侧限位板推动或者拉动的柔性接触，保证在前侧限位板转动的时候，后侧限位板也能够顺畅的转动。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例一中的结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例一中支撑轮与条形限位槽连接处的结构示意图。
[0017]其中：1、输送带；2、机架；3、前侧限位板；4、后侧限位板；5、推动气缸；6、连接板；7、转轴；8、立杆；9、竖杆；10、支撑轮；11、L型板；12、条形限位槽；13、推板；14、横板；15、连轴；16、支撑脚轮；17、纵板；18、延伸板；19、轴承。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0019]实施例一：参见图1、2所示，一种导电纤维输送用联动装置，包括设置于输送带1上方的联动机构，所述联动机构安装于一机架2上，所述联动机构包括前侧限位板3、后侧限位板4、推动气缸5及连接板6，所述前侧限位板与后侧限位板之间相互间隔设置，所述前侧限位板及后侧限位板的左侧分别经一转轴7与所述输送带上方的机架转动相连，所述推动气缸的前端与所述机架转动相连，所述推动气缸的前端设置于所述前侧限位板左侧的前端，所述推动气缸的输出轴与所述前侧限位板的顶面转动相连；
[0020]所述前侧限位板的顶面中部设有一立杆8，所述连接板的前端设有一通孔，所述连接板经所述通孔与所述立杆转动相连；所述连接板的后端设置于所述后侧限位板的后端，所述连接板的后端底面上垂直设有一竖杆9，所述竖杆的外缘面上转动安装有一支撑轮10，所述后侧限位板的后侧面上设有一L型板11，所述L型板与所述后侧限位板之间构成条形限位槽12，所述条形限位槽的宽度大于所述支撑轮的外径，所述条形限位槽的长度为所述支撑轮外径的2倍～5倍，所述支撑轮插设于所述条形限位槽内；
[0021]所述推动气缸输出轴回缩状态下，拉动所述前侧限位板及后侧限位板的右端朝前移动，且所述支撑轮的外缘面抵于所述后侧限位板的后侧面上；所述推动气缸输出轴伸出状态下，推动所述前侧限位板及后侧限位板的右端朝后移动，且所述支撑轮的外缘面抵于所述条形限位槽的后侧面上。
[0022]在本实施例中，在实际使用时，产品从输送带的左侧向右输送，会进入到前侧限位板与后侧限位板之间，前侧限位板与后侧限位板之间构成限位通道，这样产品就处在限位通道内，在这个过程中，如果说需要将产品放在输送带右端的前侧或者后侧的时候，推动气缸输出轴回缩或者伸出，带动前侧限位板及后侧限位板的右端朝前或者朝后转动，这样限位通道右端的出口就会朝前或者朝后，产品从限位通道内送出之后，就会处在输送带的前侧或者后侧，实现分料，便于后续的打包等工作。在推动气缸推动前侧限位板转动的时候，由于前侧限位板与后侧限位板左端的连接处都是分别转动固定的，连接位置不在一起，为了保证前侧限位板转动的时候后侧限位板也能够顺畅的一起转动，采用连接板与前侧限位板转动连接，连接板的后侧设置支撑轮，利用支撑轮处在后侧限位板的后侧，并且处在L型板的条形限位槽内，这样在限位板右端前后转动的时候，支撑轮会推动后侧限位板的右端向前转动，或者推动L型板从而拉动后侧限位板的右端朝后转动，保证前侧限位板转动的时候，后侧限位板一起跟转，保证产品会被前侧限位板及后侧限位板夹住一起移动，保证本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导电纤维输送用联动装置，其特征在于：包括设置于输送带上方的联动机构，所述联动机构安装于一机架上，所述联动机构包括前侧限位板、后侧限位板、推动气缸及连接板，所述前侧限位板与后侧限位板之间相互间隔设置，所述前侧限位板及后侧限位板的左侧分别经一转轴与所述输送带上方的机架转动相连，所述推动气缸的前端与所述机架转动相连，所述推动气缸的前端设置于所述前侧限位板左侧的前端，所述推动气缸的输出轴与所述前侧限位板的顶面转动相连；所述前侧限位板的顶面中部设有一立杆，所述连接板的前端设有一通孔，所述连接板经所述通孔与所述立杆转动相连；所述连接板的后端设置于所述后侧限位板的后端，所述连接板的后端底面上垂直设有一竖杆，所述竖杆的外缘面上转动安装有一支撑轮，所述后侧限位板的后侧面上设有一L型板，所述L型板与所述后侧限位板之间构成条形限位槽，所述条形限位槽的宽度大于所述支撑轮的外径，所述条形限位槽的长度为所述支撑轮外径的2倍～5倍，所述支撑轮插设于所述条形限位槽内；所述推动气缸输出轴回缩状态下，拉动所述前侧限位板及后侧限位板的右端朝前移动，且所述支撑轮的外缘面抵于所述后侧限位板的后侧面上；所述推动气缸输出轴伸出状态下，推动所述前...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱利军，
申请(专利权)人：天邑苏州纳米新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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