一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电池技术领域，具体的说是一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架，包括盒体与盒盖；所述盒体内壁上设有一组隔板，所述隔板与盒体内壁组成安装腔，所述安装腔的内壁上固连有一组均匀分布的弹性体，所述电池模组侧壁上连接有凸块；本发明专利技术能够对电池模组起到一定的定位效果，且当车辆在行进过程中发生颠簸时，弹性体能够对水平方向晃动的电池模组起到一定的缓冲减震效果，同时弹性体能够对电池模组水平方向上任意方向的晃动进行缓冲，大大提高了电池模组在使用时的安全性与稳定性，同时电池模组与安装腔的侧壁之间留有间隙，为电池模组的受热膨胀提供了一定的变形空间，进一步提高了电池模组在使用时的安全性。一步提高了电池模组在使用时的安全性。一步提高了电池模组在使用时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架


[0001]本专利技术涉及电池
，具体的说是一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展和动力电池的成熟，动力电池正向着更高能量密度、更小体积和更高功率密度的方向发展。相对于铝壳电池和钢壳方形电池，采用铝塑膜包装的软包电池具有体积小、重量轻、安全性高、外形尺寸设计多样等优势。动力电池包是电动汽车的重要组成部分，电池模组又是动力电池包的核心部件。
[0003]现有技术中也出现了一些关于电池模组安装架的技术方案，如一项中国专利，专利号为2020209174635，该专利技术中提出了一种电池模组安装支架、电池模组以及电池包，所述电池模组安装支架包括呈盒状的安装盒体，所述安装盒体具有朝向电池模组本体的侧部的安装腔室，所述电池模组安装支架还包括设置于所述安装腔室内的沿所述电池模组本体的高度方向延伸的分隔板以分隔出供所述电池模组本体的相应的电芯的侧部伸入的分隔腔室。该电池模组安装支架具有供所述电池模组本体的相应的电芯的侧部伸入的分隔腔室，从而使得电池模组的组装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架，包括相互配合的盒体(1)与盒盖(2)；其特征在于：所述盒体(1)内壁上设有一组隔板(3)，所述隔板(3)与盒体(1)内壁组成用于安装电池模组的安装腔(4)，所述安装腔(4)的内壁上固连有一组均匀分布的弹性体(5)，所述电池模组侧壁上连接有与弹性体(5)错位分布且过盈配合的凸块(6)。2.根据权利要求1所述的一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架，其特征在于：所述弹性体(5)由连接在安装腔(4)内壁上的弹性膜组成，所述弹性体(5)与对应的安装腔(4)内壁之间连接有弹性件(7)，且所述弹性体(5)内部所对应的安装腔(4)内壁上设置有一号气体单向流通结构(8)，所述弹性体(5)侧壁上连接有单向流通管(9)，所述凸块(6)内部设置有空腔，所述凸块(6)外表面开设有一组与空腔相连通的流通槽(10)，所述弹性体(5)外侧所对应的安装腔(4)内壁上设置有二号气体单向流通结构(11)。3.根据权利要求2所述的一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架，其特征在于：所述弹性体(5)与单向流通管(9)相对应的位置处连接有卡腔(12)，其中一流通槽(10)设置在凸块(6)靠近卡腔(12)的位置处，且该流通槽(10)处的凸块(6)外表面固连有与卡腔(12)相配合的卡块(13)，所述卡块(13)内部开设有与流通槽(10)相连接的连通槽(14)。4.根据权利要求3所述的一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架，其特征在于：所述卡块(13)为圆柱状且通过橡胶材质制成，所述卡块(13)卡在卡腔(12)内部时与卡腔(12)过盈配合。5.根据权利要求4所述的一种带弹性保护装置的新能源电池模组安装架，其特征在于：所述卡块(13)处的凸块(6)内壁上连接有与该处流通槽(10)相连通的输送管(15)，所述凸块(6)内部所对应的电池模组侧壁上连接有导流管(16)，所述导流管(16)靠近电池模组的一侧开设有一组均匀分布的喷孔(17)。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯敏，
申请(专利权)人：徐州华祥新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：