一种缓冲合页制造技术

本实用新型专利技术涉及一种缓冲合页，包括可同轴相对转动的第一合页片和第二合页片，所述第一合页片的一侧设有第一套管，所述第二合页片的一侧设有第二套管，所述的第一套管和第二套管同轴套设在芯轴上，所述的芯轴包括同轴设置的第一固定套和第二固定套，第二固定套固定在一驱动轴上，驱动轴上端具有驱动套，驱动轴上部从第一固定套下端口伸入到第一固定套，驱动套容置于第一固定套内；在第一固定套与第二固定套之间的驱动轴上套设有离合套和复位扭簧，离合套与驱动轴之间设置有离合机构，复位扭簧一端卡接第一固定套下端部的卡槽内，另一端卡接在离合套的卡槽内；本实用新型专利技术实现了缓冲、自动复位和离合功能，具有结构紧凑、调节方便、功能多样的特点。能多样的特点。能多样的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲合页


[0001]本技术涉及一种合页，具体是一种缓冲合页。

技术介绍

[0002]合页是主要用于门窗与门框或窗框之间活动连接，传统合页由门框合页和门扇合页铰接在轴芯上形成，仅仅具有旋转活动的功能，采用传统合面由于没有阻尼效果，不能防风同时关闭太快会撞击门框，同时也存在安全隐患。
[0003]为此人们设计了缓冲合页，如公告号CN 06837042B公开一种液压缓冲合页，包括轴套、与轴套相铰接的门框页以及设于轴套内的轴芯，轴套外套设有与轴芯相连接的门扇页，所述轴芯一端设有导向部；所述导向部外套设有与其相卡合的活塞；所述轴芯外套设有储能弹簧；所述储能弹簧一端抵触在轴芯上端，另一端抵触在活塞上；所述活塞两侧设有互为对称的导程槽；所述轴套内架设有一滚套销，滚套销贯穿活塞两侧的导程槽，滚套销外套设有与导程槽相匹配的滚套；所述导程槽呈螺旋型；所述导程槽上部为一开闭槽，中部为一停门槽，下部为一缓冲槽；所述导程槽中部两侧皆设有与滚套相匹配的定位凹口；所述轴套下端端口固定有一调节座；所述调节座上螺接有一调节螺丝；所述调节螺丝连接有一油针；所述活塞底部固定有一油针套；所述油针套上设有与油针相适配的阻尼孔；所述阻尼孔与油针之间的间隙形成阻尼通道；所述油针包括上针身、下针身，上针身直径大于下针身直径，上针身与下针身之间形成有一台阶；所述油针套上设有一单向阀；所述轴套与活塞之间形成的空腔内充满液压油；所述油针套上设有一辅助油槽，辅助油槽呈半饼形；所述阻尼孔位于辅助油槽中部，并与其相贯通。
[0004]合页在安装时需要将合页左右页板打开，上述的这种结构由于设置了储能弹簧，储能弹簧的弹力使得页板很难打开；另外上述的结构中阻尼机构无法自由调节开合的速度，不能很好满足的消费者要求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种缓冲合页，缓冲合页的左右页片之间设置离合机构，当离合机构处于分离状态时，合页相当普通合页没有缓冲和自动复位功能，同时本技术对合页的内部的结构进行改进，阻尼机构可实现流量自由调节，方便调节开合的速度，本技术具有结构紧凑、调节方便、功能多样的特点。
[0006]为实现上述目的采用以下技术方案：
[0007]一种缓冲合页，包括可同轴相对转动的第一合页片和第二合页片，所述第一合页片一侧的设有第一套管，所述第二合页片的一侧设有第二套管，其特征在于：所述的第一套管和第二套管同轴套设在芯轴上，所述的芯轴包括同轴设置的第一固定套和第二固定套，第二固定套固定在一驱动轴上，驱动轴上端具有驱动套，驱动轴上部从第一固定套下端口伸入到第一固定套，驱动套容置于第一固定套内；在第一固定套与第二固定套之间的驱动轴上套设有离合套和复位扭簧，离合套与驱动轴之间设置有离合机构，复位扭簧一端卡接
第一固定套下端部的卡槽内，另一端卡接在离合套的卡槽内。
[0008]所述的离合机构包括驱动轴对应的离合套的位置开设有轴向活动槽，轴向活动槽内穿过有离合销，离合销容置于离合套内，离合套内设置有离合槽，离合销与离合套之间设有离合弹簧，离合弹簧对离合销施加远离离合槽的作用力；驱动轴下端至轴向活动槽位置开设有轴向离合孔，轴向离合孔内旋接有离合螺杆。
[0009]在所述的驱动套与第一固定套之间设置有阻尼机构；所述的阻尼机构包括在驱动套顶面向下开设有轴向腔体，有一活塞杆的下部容置于轴向腔体内，在轴向腔体的侧壁上开设有螺旋槽，活塞杆上设有驱动销，驱动销的轴线方向与轴向腔体轴线方向垂直；驱动销两端穿过螺旋槽容置于第一固定套内壁的导向凹槽内；在活塞杆顶部设置有活塞头，活塞头外缘与第一固定套内壁匹配，活塞头将第一固定套的内腔分隔上腔和下腔，在活塞头上开设有阻尼腔，阻尼腔内设置有阻尼控制阀，上腔与下腔通过阻尼腔连通，阻尼控制阀控制阻尼腔的通断及流径大小，所述的第一固定套内腔充满液压油，在第一固定套上端口设置调节旋钮，调节旋钮通过调节杆与阻尼控制阀连接。
[0010]所述的阻尼控制阀包括固定阀片、转动阀片和转动轴，活塞杆顶部开设有与阻尼腔相通的容置腔，转动轴下部容置于容置腔内，固定阀片和转动阀片中心开设有中心孔，转动轴接近顶部位置设有凸环，固定阀片和转动阀片套设在转动轴上，转动阀片底部抵在凸环上，有一紧固螺母旋接在转动轴上将转动阀片紧固在转动轴上，固定阀片套设在紧围螺母外围，固定阀片与下方的转动阀片相互贴合，固定阀片和转动阀片还开有流量调节孔，转动阀片相对固定阀片转动来调节流量调节孔重叠口径，进而改变阻尼腔流径大小。
[0011]所述的阻尼腔底部开有流道孔，流道孔连通阻尼腔与下腔，阻尼腔上端口与上腔连通，在阻尼腔内部设置限制凸筋，在转动阀片外缘部开设有与限制凸筋配合的限制槽，所述的阻尼腔上端口开设有第一环状凹槽，所述的固定阀片外径与第一环状凹槽内径匹配，第一环状凹槽内壁设置有定位凹槽，在固定阀片外缘设置有定位凹槽配合的定位凸筋；固定阀片与环状凹槽底面之间设置有密封圈；所述的流量调节孔位于密封圈内部的位置上，在阻尼腔上端设置有卡环将固定阀片限制在阻尼腔内；在转动阀片与阻尼腔底部之间设置有弹簧，弹簧将转动阀片顶向固定阀片使得转动阀片与固定阀片相互贴合。
[0012]所述的驱动轴与第一固定套下端口内壁之间设置有油封，调节旋钮与第一固定套上端口之间设置有油封。
[0013]在驱动轴下端部位于第二固定套的下方还设置有连接套，连接套通过轴承套接在驱动轴上；在第一固定套和连接套外壁设置有与第一套管内壁配合的止转凸筋，在第二固定套外壁也设置有与第二套管内壁配合的止转凸筋。
[0014]第一套管与第二套管之间设置平面轴承。
[0015]所述的驱动轴上设置有止转平面，所述的第二固定套的轴孔内设置有与止转平面配合的止转部。
[0016]在所述的螺旋槽上端部设置有防脱凹槽。
[0017]本技术增设了离合机构，离合机构控制驱动轴与第一固定套之间结合和分离，处离合机构处于分离状态时，合页相当于普通的合页，没有缓冲和自动复位功能，离合机构的设置便于合页安装时打开合页，待安装完毕后旋转离合螺杆将离合销顶向离合槽即可恢复缓冲和自动复位功能。
[0018]另外本技术的阻尼机构可以自由调节流径大小，实现打开速度无极调节，以满足不同场合的需求；本技术驱动机构驱动机构、缓冲机构和离合机构均设置在上固定套内，针对不同尺寸的合页，只需更换不同尺寸驱动轴和调节杆即可，部件的通用性很好，可以大大节约成本，提高产品的性价比。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图（一）；
[0020]图2为本技术的结构示意图（二）；
[0021]图3为本技术的正面结构示意图；
[0022]图4为本技术图3中A
‑
A向的剖视图；
[0023]图5为本技术的侧部结构示意图；
[0024]图6为本技术图5中B
‑
B向的剖视图；
[0025]图7为本技术芯轴的结构示意图（一）；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲合页，包括可同轴相对转动的第一合页片和第二合页片，所述第一合页片的一侧设有第一套管，所述第二合页片的一侧设有第二套管，其特征在于：所述的第一套管和第二套管同轴套设在芯轴上，所述的芯轴包括同轴设置的第一固定套和第二固定套，第二固定套固定在一驱动轴上，驱动轴上端具有驱动套，驱动轴上部从第一固定套下端口伸入到第一固定套，驱动套容置于第一固定套内；在第一固定套与第二固定套之间的驱动轴上套设有离合套和复位扭簧，离合套与驱动轴之间设置有离合机构，复位扭簧一端卡接第一固定套下端部的卡槽内，另一端卡接在离合套的卡槽内。2.如权利要求1所述的一种缓冲合页，其特征在于：所述的离合机构包括驱动轴对应的离合套的位置开设有轴向活动槽，轴向活动槽内穿过有离合销，离合销容置于离合套内，离合套内设置有离合槽，离合销与离合套之间设有离合弹簧，离合弹簧对离合销施加远离离合槽的作用力；驱动轴下端至轴向活动槽位置开设有轴向离合孔，轴向离合孔内旋接有离合螺杆。3.如权利要求1所述的一种缓冲合页，其特征在于：在所述的驱动套与第一固定套之间设置有阻尼机构；所述的阻尼机构包括在驱动套顶面向下开设有轴向腔体，有一活塞杆的下部容置于轴向腔体内，在轴向腔体的侧壁上开设有螺旋槽，活塞杆上设有驱动销，驱动销的轴线方向与轴向腔体轴线方向垂直；驱动销两端穿过螺旋槽容置于第一固定套内壁的导向凹槽内；在活塞杆顶部设置有活塞头，活塞头外缘与第一固定套内壁匹配，活塞头将第一固定套的内腔分隔上腔和下腔，在活塞头上开设有阻尼腔，阻尼腔内设置有阻尼控制阀，上腔与下腔通过阻尼腔连通，阻尼控制阀控制阻尼腔的通断及流径大小，所述的第一固定套内腔充满液压油，在第一固定套上端口设置调节旋钮，调节旋钮通过调节杆与阻尼控制阀连接。4.如权利要求3所述的一种缓冲合页，其特征在于：所述的阻尼控制阀包括固定阀片、转动阀片和转动轴，活塞杆顶部开设有与阻尼腔相通的容置腔，转动轴下部容置于容置腔内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，
申请(专利权)人：陈云，
类型：新型
国别省市：