一种公路桥梁用挡风屏制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路桥梁用挡风屏。公路桥梁用挡风屏，包括：安装架，所述安装架上设有测风孔、调风孔和安装箱；测风机构，所述测风机构设于所述测风孔内，所述测风机构包括四个第一转动杆，所述第一转动杆贯穿所述测风孔并与所述安装架转动连接，所述第一转动杆上均固定安装有第一扇叶，所述第一扇叶的一侧设有连杆。本实用新型专利技术提供的公路桥梁用挡风屏通过设置安装架、测风机构、调整机构和联动机构，使得本装置可以根据风力大小，自动调整第二扇叶的闭合，从而控制桥面上的风速大小的目的。从而控制桥面上的风速大小的目的。从而控制桥面上的风速大小的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用挡风屏


[0001]本技术涉及防护装置
，尤其涉及一种公路桥梁用挡风屏。

技术介绍

[0002]我国地理条件南北差异很大，我国的平原地区只占很少一部分，大部分都是丘陵，在丘陵地带建造公路就需要架设桥梁。但是在丘陵地带，山涧风很大，过大的侧面风会给行驶在桥上的车辆带来极大的安全隐患，甚至造成生命、财产的损失。
[0003]因此，有必要提供一种公路桥梁用挡风屏解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题是提供一种公路桥梁用挡风屏。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的公路桥梁用挡风屏，包括：安装架，所述安装架上设有测风孔、调风孔和安装箱；测风机构，所述测风机构设于所述测风孔内，所述测风机构包括四个第一转动杆，所述第一转动杆贯穿所述测风孔并与所述安装架转动连接，所述第一转动杆上均固定安装有第一扇叶，所述第一扇叶的一侧设有连杆；调整机构，所述调整机构设于所述调风孔内，所述调风机构包括多个第二转动杆，所述第二转动杆贯穿所述调风孔并与所述安装架转动连接，多个所述第二转动杆上均固定安装有第二扇叶，多个所述第二转动杆的一端均固定安装有链轮，多个链轮上安装有同一个链条；联动机构，所述联动机构设于所述安装箱内，所述联动机构包括电机，所述电机固定安装在所述安装箱内，所述电机的输出轴与相应的第二转动杆固定连接，所述安装箱内安装有第三转动杆，所述第三转动杆的一端与所述安装箱转动连接，所述第三转动杆上固定安装有第一齿轮，所述电机的输出轴上固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，所述第三转动杆的一端固定安装有第一安装块，所述第一安装块上固定安装有第一开关，所述第一转动杆的一端固定安装有第二安装块，所述第二安装块上固定安装有第二开关。
[0006]优选的，所述第一扇叶的一侧均设有凸轴，所述凸轴与所述连杆转动连接。
[0007]优选的，所述连杆上设有多个弧形槽，所述弧形槽与所述第一转动杆相匹配。
[0008]优选的，所述安装箱内固定安装有蓄电池。
[0009]优选的，测风孔内壁上开设有多个通孔，多个所述通孔内均固定安装有轴承，所述轴承的内圈与所述第一转动杆固定连接。
[0010]与相关技术相比较，本技术提供的公路桥梁用挡风屏具有如下有益效果：
[0011]（1）、通过设置安装架、测风机构、调整机构和联动机构，使得本装置可以根据风力大小，自动调整第二扇叶的闭合，从而控制桥面上的风速大小的目的。
附图说明
[0012]图1为本技术提供的公路桥梁用挡风屏的正视剖视结构示意图；
[0013]图2为图1中A部分的放大图；
[0014]图3为图1中B部分的放大图；
[0015]图4为图1所示的公路桥梁用挡风屏中第一开关和第二开关的安装示意图。
[0016]图5为图1所示的公路桥梁用挡风屏中连杆的结构示意图。
[0017]图中标号：1、安装架，2、测风孔，3、调风孔，4、安装箱，5、第一转动杆，6、第一扇叶，7、第二转动杆，8、第二扇叶，9、电机，10、第三转动杆，11、第一安装块，12、第一开关，13、第二安装块，14、第二开关，15、凸轴，16、连杆，17、弧形槽，18、蓄电池，19、链轮。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1
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5，在本技术的实施例中，公路桥梁用挡风屏包括：安装架1，所述安装架1上设有测风孔2、调风孔3和安装箱4；测风机构，所述测风机构设于所述测风孔2内，所述测风机构包括四个第一转动杆5，所述第一转动杆5贯穿所述测风孔2并与所述安装架1转动连接，所述第一转动杆5上均固定安装有第一扇叶6，所述第一扇叶6的一侧设有连杆16；调整机构，所述调整机构设于所述调风孔3内，所述调风机构包括多个第二转动杆7，所述第二转动杆7贯穿所述调风孔3并与所述安装架1转动连接，多个所述第二转动杆7上均固定安装有第二扇叶8，多个所述第二转动杆7的一端均固定安装有链轮19，多个链轮19上安装有同一个链条；联动机构，所述联动机构设于所述安装箱4内，所述联动机构包括电机9，所述电机9固定安装在所述安装箱4内，所述电机9的输出轴与相应的第二转动杆7固定连接，所述安装箱4内安装有第三转动杆10，所述第三转动杆10的一端与所述安装箱4转动连接，所述第三转动杆10上固定安装有第一齿轮，所述电机9的输出轴上固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，所述第三转动杆10的一端固定安装有第一安装块11，所述第一安装块11上固定安装有第一开关12，所述第一转动杆5的一端固定安装有第二安装块13，所述第二安装块13上固定安装有第二开关14。
[0020]通过设置安装架1、测风机构、调整机构和联动机构，使得本装置可以根据风力大小，自动调整第二扇叶8的闭合，从而控制桥面上的风速大小的目的。
[0021]所述第一扇叶6的一侧均设有凸轴15，所述凸轴15与所述连杆16转动连接。
[0022]通过设置凸轴15和连杆16，使得第一扇叶6可以联动。
[0023]所述连杆16上设有多个弧形槽17，所述弧形槽7与所述第一转动杆5相匹配。
[0024]通过设置弧形槽17使得，第一扇叶6可以以完全闭合。
[0025]所述安装箱4内固定安装有蓄电池18。
[0026]通过设置蓄电池18，使得装置在外接电源断电时仍然可以工作。
[0027]测风孔2内壁上开设有多个通孔，多个所述通孔内均固定安装有轴承，所述轴承的内圈与所述第一转动杆5固定连接。
[0028]通过设置轴承，使得第一转动杆5在转动时更灵活，反应更快。
[0029]本技术提供的公路桥梁用挡风屏的工作原理如下：
[0030]当无风时，第一扇叶6为闭合状态，第二扇叶8为打开状态，当通过测风孔2的风力逐渐增大时，风推动第一扇叶6顺时针转动并打开，第一扇叶6转动带动第一转动杆5转动，第一转动杆5转动带动第二安装块13转动，第二安装块13转动带动第二开关14运动，直至第二开关14与第一安装块11接触，第二开关14打开，电机9启动并逆时针转动，电机9转动带动
第二转动杆7转动，第二转动杆7转动带动第二扇叶8逆时针转动，第二转动杆7转动，带动链轮19运动，链轮19运动带动其余的第二转动杆7转动，于是所有第二扇叶8开始闭合，与此同时，电机9转动带动第三转动杆10顺时针转动，第三转动杆10转动带动第一安装块11转动，第一安装块11转动至与第二开关14脱离接触时，第二开关14关闭，电机9停止；当通过测风孔2的风力逐渐减小时，第一扇叶6逆时针转动，第一扇叶6转动带动第一转动杆5转动，第一转动杆5转动带动第二安装块13转动，第二安装块13转动至与第一开关12接触时，第一开关12打开，电动机9启动并顺时针转动，电机9转动带动第二转动杆7转动，第二转动杆7转动带动第二扇叶8顺时针本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用挡风屏，其特征在于，包括：安装架，所述安装架上设有测风孔、调风孔和安装箱；测风机构，所述测风机构设于所述测风孔内，所述测风机构包括四个第一转动杆，所述第一转动杆贯穿所述测风孔并与所述安装架转动连接，所述第一转动杆上均固定安装有第一扇叶，所述第一扇叶的一侧设有连杆；调整机构，所述调整机构设于所述调风孔内，所述调风机构包括多个第二转动杆，所述第二转动杆贯穿所述调风孔并与所述安装架转动连接，多个所述第二转动杆上均固定安装有第二扇叶，多个所述第二转动杆的一端均固定安装有链轮，多个链轮上安装有同一个链条；联动机构，所述联动机构设于所述安装箱内，所述联动机构包括电机，所述电机固定安装在所述安装箱内，所述电机的输出轴与相应的第二转动杆固定连接，所述安装箱内安装有第三转动杆，所述第三转动杆的一端与所述安装箱转动连接，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱其强，刘迪，徐光，
申请(专利权)人：朱其强，
类型：新型
国别省市：