基于人工智能和视频分析的多时段路灯控制系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于人工智能和视频分析的多时段路灯控制系统，该系统包括：用于根据目标区域中第一子区域与第二子区域的亮度差值对第一子区域的亮度进行修正，基于修正后第一子区域的亮度和第二子区域的亮度计算目标区域亮度均值的亮度均值计算模块；用于在预设亮度范围内获取道路两侧路灯的亮度组合，将亮度组合发送给亮度均值计算模块计算目标区域亮度均值，在目标区域亮度均值满足人眼可觉察的最低亮度值的条件下，基于亮度和的大小寻找最优亮度组合，得到道路两侧路灯的最优亮度的路灯亮度获取模块；本发明专利技术基于目标区域中较亮区域和较暗区域的亮度差值对较亮区域的亮度进行修正，从而使路灯亮度设置的更加合理。从而使路灯亮度设置的更加合理。从而使路灯亮度设置的更加合理。

【技术实现步骤摘要】
基于人工智能和视频分析的多时段路灯控制系统


[0001]本专利技术涉及人工智能领域，具体为一种基于人工智能和视频分析的多时段路灯控制系统。

技术介绍

[0002]现有的路灯自动控制方法通常基于行人信息或车辆信息进行路灯的控制，在多时段情况下，基于天气信息和光照信息进行路灯的控制。但现有技术存在的问题在于，未考虑路灯的照射范围、照射强度以及变更路灯照射强度对道路另一侧路灯的影响，导致存在冗余照明，以及现有技术未考虑人眼对路灯光线的感受，在调节路灯亮度时存在亮度过弱或过强的情况。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提出一种基于人工智能和视频分析的多时段路灯控制系统，该系统包括：
[0004]亮度均值计算模块，用于根据目标区域中第一子区域与第二子区域的亮度差值对第一子区域的亮度进行修正，基于修正后第一子区域的亮度和第二子区域的亮度计算目标区域亮度均值；其中，目标区域包括道路两侧路灯的照射区域，所述道路两侧路灯连线与道路方向垂直，第一子区域亮度大于第二子区域；
[0005]路灯亮度获取模块，用于在预设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能和视频分析的多时段路灯控制系统，其特征在于，该系统包括：亮度均值计算模块，用于根据目标区域中第一子区域与第二子区域的亮度差值对第一子区域的亮度进行修正，基于修正后第一子区域的亮度和第二子区域的亮度计算目标区域亮度均值；其中，目标区域包括道路两侧路灯的照射区域，所述道路两侧路灯连线与道路方向垂直，第一子区域亮度大于第二子区域；路灯亮度获取模块，用于在预设亮度范围内获取道路两侧路灯的亮度组合，将亮度组合发送给亮度均值计算模块计算目标区域亮度均值，在目标区域亮度均值满足人眼可觉察的最低亮度值的条件下，基于亮度和的大小寻找最优亮度组合，得到道路两侧路灯的最优亮度；路灯控制模块，用于定时更新道路两侧路灯的最优亮度，并在检测到行人时，以最优亮度进行路灯控制。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述亮度均值计算模块还包括：判断道路两侧路灯照射区域是否存在重合区域，当存在重合区域时，目标区域为道路两侧路灯照射区域的并集区域，第一子区域为目标区域中的重合区域，第二子区域非重合区域，根据第一子区域与第二子区域亮度均值的差值、第一子区域与目标区域的面积比获取第一修正系数，利用第一修正系数对第一子区域的亮度进行修正。3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，当不存在重合区域时，目标区域为道路两侧路灯照射区域的最小外接区域，目标区域中道路两侧路灯的照射区域为第一子区域，其余区域为第二子区域，根据第一子区域与第二子区域亮度均值的差值、第一子区域与目标区域的面积比获取第二修正系数，利用第二修正系数对第一子区域的亮度进行修正。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述判断道路两侧路灯的照射区域是否存在重合区域的步骤为：获取道路两侧路灯照射区域的实际中心点；基于所述亮度组合获取道路两侧路灯的照射半径；根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王颖，高涛，张勇波，王旭阳，张建良，焦克滨，丁学正，廖满平，刘艳冰，高阳，马骥，
申请(专利权)人：中建二局土木工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：