一种电力应急抢险车辆监控设备制造技术

一种电力应急抢险车辆监控设备，包括安装座和终端，安装座固定设置在车头上，终端与安装座可拆卸连接；安装座包括固定设置在车头的顶部的上限位筒和固定设置在车头的侧部的下支撑座，下支撑座包括两个垂直固设在车头的侧部的挡板，两个挡板的下端之间固定连接有支撑板，两个挡板之间设置有活动板，活动板与支撑板转动连接；终端包括一体连接的第一套筒和第二套筒，第一套筒和第二套筒相互连通，第一套筒与上限位筒相匹配，第二套筒与下支撑座相匹配，第一套筒内设置有北斗三号导航芯片，第二套筒内设置有用于向北斗三号芯片供电的电池。本发明专利技术能够灵活的选择设置在电力应急抢险车辆的外部或者内部。辆的外部或者内部。辆的外部或者内部。

【技术实现步骤摘要】
一种电力应急抢险车辆监控设备


[0001]本专利技术涉及电力抢险设备领域，具体的说是一种电力应急抢险车辆监控设备。

技术介绍

[0002]电力应急抢险车又称为电力维修车、电力抢修车，主要用于电力线路维护抢修，电力应急抢险车多采用轻型或中型客车改造，作用是承载线绞盘、发电机、电线杆支架、电焊机、电力器材、维修人员等，是电力应急抢险的重要设备。因为电力故障的突发性强，并且危害严重，所以电力应急抢险的速度至关重要。
[0003]电力设施的位置不定，有的位于城区中，这些电力设施发生故障的时候能够很方便地找到其位置进行修复，因此往往应急抢险的速度较快，但是还有很多电力设施设置在偏远地区，例如山区中，这些电力设施的位置难以寻找，对应急抢险造成了很大阻碍。因此实际情况中，都需要远程监控中心来对电力应急抢险车辆进行监控，远程指挥其行进，以提高找到电力设置位置的速度，此时需要电力应急抢险车辆有较高的定位精度。
[0004]现有的电力应急抢险车辆大多采用GPS定位系统，GPS系统是国外的卫星导航系统，在使用过程中时常受到国外政策的影响，而电力行业属本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力应急抢险车辆监控设备，设置于所述电力应急抢险车辆上，所述电力应急抢险车辆包括车头(1)，所述车头(1)上设置有车门(2)，其特征在于：所述监控设备包括安装座和终端，所述安装座固定设置在所述车头(1)上，所述终端与所述安装座可拆卸连接；所述安装座包括固定设置在所述车头(1)的顶部的上限位筒(4)和固定设置在所述车头(1)的侧部的下支撑座，所述上限位筒(4)的一端封闭且另外一端敞开，所述上限位筒(4)的敞开端朝向所述车头(1)的侧方，所述下支撑座包括两个垂直固设在所述车头(1)的侧部的挡板(5)，两个所述挡板(5)的下端之间固定连接有水平设置的支撑板(6)，两个所述挡板(5)的远离所述车头(1)的边沿之间设置有活动板(9)，所述活动板(9)与所述支撑板(6)转动连接，所述活动板(9)与所述挡板(5)相互垂直；所述终端包括一体连接的第一套筒(14)和第二套筒(15)，所述第一套筒(14)和所述第二套筒(15)相互连通，所述第一套筒(14)的轴线与所述第二套筒(15)的轴线之间的夹角设置为90
°
，所述第一套筒(14)与所述上限位筒(4)相匹配，所述第二套筒(15)与所述下支撑座相匹配，所述第一套筒(14)内设置有北斗三号导航芯片，所述第二套筒(15)内设置有用于向所述北斗三号芯片供电的电池。2.如权利要求1所述的一种电力应急抢险车辆监控设备，其特征在于：所述第一套筒(14)内固定设置有处理器、无线通信装置和音频采集卡，所述无线通信装置、所述音频采集卡和所述北斗导航芯片均与所述处理器电连接，所述无线通信装置、所述音频采集卡和所述处理器均与所述电池电连接。3.如权利要求2所述的一种电力应急抢险车辆监控设备，其特征在于：所述无线通信装置包括蓝牙模块、WIFI模块、移动通信模块和卫星通信模块，所述音频采集卡通过所述蓝牙模块或者所述WIFI模块通信连接有麦克风，所述麦克风可拆卸地设置在所述车头(1)内，所述处理器通过所述音频采集卡和所述麦克风采集现场音频，然后通过所述移动通信模块或者所述卫星通信模块将所述现...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵从容，杨安，
申请(专利权)人：杭州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：