基于涂装方式的隧道安全警示提升系统及其标志涂层的涂装方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于涂装方式的隧道安全警示提升系统及其标志涂层的涂装方法，本发明专利技术通过采用涂装的方式设计安全警示标志，可适用于不同类型的壁面标志，具有适应性广、易实施易维护、成本低的优点；通过根据设计车速确定标志涂层的尺寸，可满足远距离可辨识需求，具有安全提升警示效果的优点，具备可明显提升安全疏散及逃生效果的优势。安全疏散及逃生效果的优势。安全疏散及逃生效果的优势。

【技术实现步骤摘要】
基于涂装方式的隧道安全警示提升系统及其标志涂层的涂装方法


[0001]本专利技术涉及一种基于涂装方式的隧道安全警示提升系统及其标志涂层的涂装方法。

技术介绍

[0002]随着我国公路隧道提质升级行动的进一步开展和对隧道交通安全设施完善的持续升温，加之材料技术的不断发展，利用新型多功能材料的耐污亮化易清洗维护且表现形式多样化优点设计的壁面涂层标志对安全诱导和警示提升的作用已逐渐被业内认可，但由于缺乏结合规范的壁面涂层标准设计方法，特别是缺乏基于隧道安全行车视觉需求并满足规范需求的设计原理和方法，使得目前未能体现新型涂层技术在隧道安全标志在警示提升和安全诱导领域的功能性作用。目前关于隧道安全警示的标志主要是板材型交通标志。该类标志主要采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂等板材，表面辅以逆反射材料以满足国家标准规定的反射率要求。该类标志在行车方面迎车面上因具备较强的反射性，标志提示效果明显，用于隧道侧壁因其表面与行车方向一致，不能体现这类标志的逆反射效果，使得这类标志用于侧壁可辨识性不强。
[0003]另一方面，这种板材型交通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于涂装方式的隧道安全警示提升系统，其特征在于，包括隧道安全警示提升标志涂层，所述隧道安全警示提升标志涂层包括涂装于壁面的标志底层、涂装于标志底层的表面的标志图案层以及涂装于所述标志底层和标志图案层的表面的透明表面层；所述标志底层的尺寸根据所对应的路段的设计车速、单个车道的宽度和路面摩擦力进行计算调整。2.根据权利要求1所述的基于涂装方式的隧道安全警示提升系统，其特征在于，所述标志底层的尺寸计算包括标志底层在行车方向上的长度L计算，所述标志底层在行车方向上的长度L计算公式为：的长度L计算公式为：其中，w表示单个车道的宽度，a表示人眼最小分辨角，通常取1
°
，S表示由(2)式得到的停车视距，v表示设计车速，f表示路面摩擦力。3.根据权利要求2所述的基于涂装方式的隧道安全警示提升系统，其特征在于，所述标志底层的尺寸计算还包括标志底层在竖直壁面方向上的宽度计算，标志底层在竖直壁面方向上的宽度W计算公式为：4.根据权利要求1所述的基于涂装方式的隧道安全警示提升系统，其特征在于，所述标志图案层与透明表面层之间设置有发光层。5.根据权利要求1所述的基于涂装方式的隧道安全警示提升系统，其特征在于，所述标志底层和标志图案层均采用耐污易洁材料。6.根据权利要求1所述的基于涂装方式的隧道安全警示提升系统，其特征在于，所述标志图案层的中心与标志底层的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史玲娜，涂耘，李平，赵战伟，杨嘉，刘贞毅，吴金锁，李家兴，楚嘉文，毛渝茸，张政委，唐海兵，代靖，何湘松，罗巧，夏世春，张小荣，张计，
申请(专利权)人：重庆沪渝高速公路有限公司重庆渝黔高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：