一种多功能智能化的智慧路灯制造技术

技术编号:29953867 阅读:10 留言:0更新日期:2021-09-08 08:50
本实用新型专利技术提供一种多功能智能化的智慧路灯,包括底座、底杆、中杆、灯杆和顶杆,底杆固定连接于底座的顶部,所述中杆的右侧固定连接有控制箱,所述顶杆的顶部固定连通了集水斗,所述密封圈的内部套设有引水管,所述底杆的内部的左侧固定连接有导线管,所述底杆内部的右侧固定连接有潜水泵,所述底杆的一侧固定连通有进水管,所述灯杆的内部的底部卡设有灯具,所述灯杆顶部的一端卡设有检测传感器,所述灯杆表面的一端固定连接有喷嘴,所述喷管的一侧固定连通有导水管。本实用新型专利技术解决了现在路灯结构简单,功能单一,除尘除霾的成本较低,空间利用率底下的问题。利用率底下的问题。利用率底下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能化的智慧路灯


[0001]本技术是一种多功能智能化的智慧路灯,属于路灯


技术介绍

[0002]随着城市的发展,人口、建筑和市政设施等都在增加,城市的空间更加拥挤,寸地寸金,所以需要提升城市的空间利用率。路灯是城市、乡镇街道、小区和校园必备的市政设施,现有的路灯都是采用简便单一的结构,从而导致空间利用率低。现在的城区针对雾霾和空气中的灰尘都是利用洒水车进行洒水处理,这样成本较高,而且伴随着5G网络的建设,需要架设越来越多的5G基站,这样导致需要越来越多的空间建设,这样就更加凸显出路灯改善的重要性,现在急需一种多功能智慧型的路灯来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种多功能智能化的智慧路灯具备空间利用率大,节约资源,能够除尘除霾,并且便于5G基站的建设等优点,解决了现在路灯结构简单,功能单一,除尘除霾的成本较低,空间利用率底下的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种多功能智能化的智慧路灯,包括底座、底杆、中杆、灯杆和顶杆,所述底杆固定连接于底座的顶部,所述底杆的侧面固定连接有支撑板,所述中杆的右侧固定连接有控制箱,所述底杆的顶部、中杆的顶部均设置有套头,所述中杆内表面的底部、顶杆内表面的底部均开设有套口,所述套口的顶部固定连接有密封垫,所述中杆表面的两侧均开设有卡孔,所述灯杆的一端连接于卡孔的内部,所述顶杆的表面固定连接有安装架,所述安装架的表面开设有安装孔,所述顶杆的顶部固定连通有集水斗,所述集水斗的底部延伸至顶杆的内部,所述卡孔的内部套设有密封圈,所述顶杆的内部设置有电线管,所述电线管两端分别与卡孔和套口连通,所述密封圈的内部套设有引水管,所述底杆的内部的左侧固定连接有导线管,所述底杆内部的右侧固定连接有潜水泵,所述引水管的底部与潜水泵的输出端相连通,所述底杆的一侧固定连通有进水管,所述进水管的一端与外界自来水管相连通;
[0005]所述灯杆的内部的底部卡设有灯具,所述灯具的一端固定连通有引线管,所述灯杆顶部的一端卡设有检测传感器,所述灯杆表面的一端固定连接有喷嘴,所述喷嘴的一端延伸至灯杆的外部,且另一端固定连通有喷管,所述喷管的一侧固定连通有导水管,所述导水管的一端延伸至灯杆的外部且与引水管相连通。
[0006]进一步的,所述安装架设置有四组,且四组安装架呈阵列安装,所述安装架为π字形,所述安装孔设置有若干组,阵列开设于安装架的表面。
[0007]进一步的,所述卡孔、密封圈和电线管均设置有两组,所述密封圈采用橡胶材料,所述引水管为T型结构,且引水管顶部的两端分别延伸至密封圈内。
[0008]进一步的,所述密封垫设置有两组,所述密封垫采用橡胶圈,所述套头的表面开设有外螺纹,所述套口的内表面开设有内螺纹,所述底杆和中杆、中杆和顶杆均通过套头与套
口螺纹连接。
[0009]进一步的,所述集水斗为喇叭状,所述支撑板设置有六组,所述底座的顶部开设有定位孔,所述定位孔设置有六组,所述导线管的一端延伸至底座的外侧,且导线管与底座相连接处设置有密封套。
[0010]进一步的,所述灯具内部甚至有LED灯,所述检测传感器采用激光粉尘传感器,所述喷嘴设置有四组,且四组喷嘴呈圆周阵列排布,所述喷管为十字型,所述灯杆设置有两组。
[0011]进一步的,所述控制箱的内部设置有STM32单片机,所述检测传感器通过导线与单片机的输入端电性连接,所述潜水泵通过导线与单片机的输出端电性连接,所述进水管延伸至底杆内部的一端内部设置有电磁阀,且电磁阀与STM32单片机的输出端电性连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过顶杆、安装架和安装孔的配合,实现了路灯安装5G信号基站的功能,减少了以后安装基站的成本,增加了资源利用率,通过集水斗、检测传感器、喷嘴、喷管、导水管、引水管、进水管、潜水泵和控制箱的配合,实现了对雨水的收集和日常除尘除霾功能,增加了路灯的使用功能,进一步的增加了资源利用率,通过套头和套口的配合,方便底杆、中杆和顶杆的相互装配,简便了路灯的装配。
[0014]2、本技术通过设置集水斗,实现了对雨水的收集,增加了对水资源的利用率,通过设置密封圈,避免中杆内部的积水泄露出来,通过设置检测传感器,能够实时监测空气中的灰尘和雾霾的含量,通过设置密封垫,避免了路等内部的积水通过接头缝隙处泄露,通过设置电线管、导线管和引线管,方便了路灯内部的布线且避免电线与水相接触,通过设置支撑板,增加了路灯在安装时的支撑力,增加了稳定性,通过设置进水管,方便了外界自来水输入至底杆内部,避免了收集的雨水不够使用,确保了除尘除霾工作的连续性。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的中杆的剖视图;
[0018]图3为本技术中顶杆的剖视图;
[0019]图4为本技术中底杆的俯视图;
[0020]图5为本技术中灯杆的剖视图;
[0021]图6为本技术中喷管的结构示意图。
[0022]图中:1底座、2支撑板、3底杆、4控制箱、5中杆、6灯杆、7 灯具、8喷嘴、9检测传感器、10安装架、11安装孔、12顶杆、13 集水斗、14卡孔、15密封圈、16电线管、17套口、18密封垫、19 引水管、20套头、21导线管、22定位孔、23潜水泵、24喷管、25 导水管、26进水管、27引线管。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面
结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0024]请参阅图1

图6,本技术提供一种技术方案:一种多功能智能化的智慧路灯,包括底座1、底杆3、中杆5、灯杆6和顶杆12,底杆3固定连接于底座1的顶部,底杆3的侧面固定连接有支撑板2,通过设置支撑板2,增加了路灯在安装时的支撑力,增加了稳定性,中杆5的右侧固定连接有控制箱4,底杆3的顶部、中杆5的顶部均设置有套头20,中杆5内表面的底部、顶杆12内表面的底部均开设有套口17,套口17的顶部固定连接有密封垫18,通过设置密封垫 18,避免了路等内部的积水通过接头缝隙处泄露,中杆5表面的两侧均开设有卡孔14,灯杆6的一端连接于卡孔14的内部,顶杆12的表面固定连接有安装架10,安装架10的表面开设有安装孔11,顶杆 12的顶部固定连通有集水斗13,通过设置集水斗13,实现了对雨水的收集,增加了对水资源的利用率,集水斗13的底部延伸至顶杆12 的内部,卡孔14的内部套设有密封圈15,通过设置密封圈15,避免中杆5内部的积水泄露出来,顶杆12的内部设置有电线管16,电线管16两端分别与卡孔14和套口17连通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能化的智慧路灯,包括底座(1)、底杆(3)、中杆(5)、灯杆(6)和顶杆(12),其特征在于:所述底杆(3)固定连接于底座(1)的顶部,所述底杆(3)的侧面固定连接有支撑板(2),所述中杆(5)的右侧固定连接有控制箱(4),所述底杆(3)的顶部、中杆(5)的顶部均设置有套头(20),所述中杆(5)内表面的底部、顶杆(12)内表面的底部均开设有套口(17),所述套口(17)的顶部固定连接有密封垫(18),所述中杆(5)表面的两侧均开设有卡孔(14),所述灯杆(6)的一端连接于卡孔(14)的内部,所述顶杆(12)的表面固定连接有安装架(10),所述安装架(10)的表面开设有安装孔(11),所述顶杆(12)的顶部固定连通有集水斗(13),所述集水斗(13)的底部延伸至顶杆(12)的内部,所述卡孔(14)的内部套设有密封圈(15),所述顶杆(12)的内部设置有电线管(16),所述电线管(16)两端分别与卡孔(14)和套口(17)连通,所述密封圈(15)的内部套设有引水管(19),所述底杆(3)的内部的左侧固定连接有导线管(21),所述底杆(3)内部的右侧固定连接有潜水泵(23),所述引水管(19)的底部与潜水泵(23)的输出端相连通,所述底杆(3)的一侧固定连通有进水管(26),所述进水管(26)的一端与外界自来水管相连通;所述灯杆(6)的内部的底部卡设有灯具(7),所述灯具(7)的一端固定连通有引线管(27),所述灯杆(6)顶部的一端卡设有检测传感器(9),所述灯杆(6)表面的一端固定连接有喷嘴(8),所述喷嘴(8)的一端延伸至灯杆(6)的外部,且另一端固定连通有喷管(24),所述喷管(24)的一侧固定连通有导水管(25),所述导水管(25)的一端延伸至灯杆(6)的外部且与引水管(19)相连通。2.根据权利要求1所述的一种多功能智能化的智慧路灯,...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡伟康汤荣荣
申请(专利权)人:安徽理工大学
类型:新型
国别省市:

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