一种监狱用车底检查装置制造方法及图纸

技术编号:29953782 阅读:18 留言:0更新日期:2021-09-08 08:50
本实用新型专利技术公开了一种监狱用车底检查装置,包括金属外壳、机械自锁装置、摄像头、红外扫描仪、遮挡件、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、牵引线、牵引弹簧以及按压键;摄像头和红外扫描仪位于安置槽中,在平常状态下,遮挡件遮盖在安置槽上,下雨天时雨水也无法将安置槽中的摄像头和红外扫描仪打湿,当有车辆需要进行检查时,当车辆前轮压过按压键时,触发机械自锁装置,在机械自锁装置连接的牵引绳和牵引弹簧的作用下,遮挡件收缩进安置槽侧壁的通孔,从而使摄像头和红外扫描仪能够采集到车辆底部的图像,当车辆后轮再次压过按压键,再次触发机械自锁装置,则遮挡件复位。则遮挡件复位。则遮挡件复位。

【技术实现步骤摘要】
一种监狱用车底检查装置


[0001]本技术涉及监狱安检
,特别涉及一种监狱用车底检查装置。

技术介绍

[0002]监狱是国家的刑罚执行机关,高戒备度地关押各种刑事犯罪人员,其安全事关社会的稳定与和谐。近年来,监狱罪犯逃脱的事件屡有发生,从逃脱方式看,监狱电网技术水平的不断提升使得监狱的犯人一般不敢轻易尝试,最大的可乘之机,是通过每日进出监狱的各种车辆蒙混过关,车辆底部成为最佳选择。
[0003]现有的车底检查装置在雨天的时候,摄像头容易被附着的水珠干扰,进而极大地影响了检查的清晰度。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是:提供一种监狱用车底检查装置,能够在雨天也进行清晰的检查。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0006]一种监狱用车底检查装置,包括金属外壳、机械自锁装置、摄像头、红外扫描仪、遮挡件、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、牵引线、牵引弹簧以及按压键;
[0007]所述金属外壳的顶面设有安置槽,所述摄像头以及红外扫描仪位于所述安置槽内;
[0008]所述安置槽的一个第一侧面在靠近顶面的位置设有第一通孔,所述安置槽与第一侧面相对的第二侧面设有第二通孔,所述安置槽的另外两侧设有导向槽,所述遮挡件由所述第一通孔伸出延伸进入第二通孔,所述遮挡件的两侧位于所述导向槽内;
[0009]所述第二通孔远离所述安置槽的一侧设有牵引弹簧,所述牵引弹簧一端与金属外壳连接,且另一端与所述遮挡件连接;
[0010]所述第一通孔远离所述安置槽的一侧在水平方向设有第一滑轮,所述第一滑轮的垂直下方设有第二滑轮,所述第二滑轮在远离所述安置槽的水平方向上设有第三滑轮;
[0011]所述机械自锁装置固定于所述第三滑轮的垂直上方,所述遮挡件靠近第一滑轮的一端连接有牵引线,所述牵引线绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮以及所述第三滑轮与所述机械自锁装置连接;
[0012]所述金属外壳在所述机械自锁装置的对应位置设有第三通孔,所述机械自锁装置的上方自所述第三通孔突出所述金属外壳表面且连接有按压水平的按压键。
[0013]进一步地,所述机械自锁装置固定于所述第三滑轮的垂直上方,所述机械自锁装置包括滑爪套、推杆、导向柱、第一弹簧,所述导向柱为空心结构且内壁上设有竖直的导轨,所述推杆、导向柱由上至下依次位于所述导向柱内部,所述滑爪套和所述推杆上设有与所述导轨对应的凹槽,且所述滑爪套和所述推杆相互配合,所述第一弹簧套设在所述推杆上。
[0014]进一步地,所述金属外壳的两端还设有缓行减速障碍。
[0015]进一步地,所述金属外壳的表面设有防滑凸起。
[0016]进一步地,所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔的边缘设有防水橡胶层。
[0017]进一步地,所述按压键为长条块状,所述按压键的长度大于车辆两个前轮件的距离和两个后轮间的距离。
[0018]进一步地,所述安置槽底部还设有排水孔。
[0019]进一步地,所述金属外壳的顶面还嵌有朝上的照明灯。
[0020]本技术的有益效果在于:本新型描述了一种监狱用车底检查装置,在平常状态下,遮挡件遮盖在安置槽上,下雨天时雨水也无法将安置槽中的摄像头和红外扫描仪打湿,当有车辆需要进行检查时,当车辆前轮压过按压键时,触发机械自锁装置,在机械自锁装置连接的牵引绳和牵引弹簧的作用下,遮挡件收缩进安置槽侧壁的通孔,从而使摄像头和红外扫描仪能够采集到车辆底部的图像,当车辆后轮再次压过按压键,再次触发机械自锁装置,则遮挡件复位。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例的一种监狱用车底检查装置的截面图;
[0022]图2为本技术实施例的一种监狱用车底检查装置的俯视图;
[0023]图3为本技术实施例的一种监狱用车底检查装置的机械自锁装置的部分拆卸示意图;
[0024]标号说明:
[0025]1、金属外壳;2、机械自锁装置;3、摄像头;4、红外扫描仪;5、遮挡件;6、第一滑轮;7、第二滑轮;8、第三滑轮;9、照明灯;10、牵引线;11、按压键;12、安置槽;13、牵引弹簧;14、滑爪套;15、推杆;16、导向柱;17、第一弹簧;18、防滑凸起;19、缓行减速障碍。
具体实施方式
[0026]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0027]请参照图1至图3,一种监狱用车底检查装置,包括金属外壳、机械自锁装置、摄像头、红外扫描仪、遮挡件、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、牵引线、牵引弹簧以及按压键;
[0028]所述金属外壳的顶面设有安置槽,所述摄像头以及红外扫描仪位于所述安置槽内;
[0029]所述安置槽的一个第一侧面在靠近顶面的位置设有第一通孔,所述安置槽与第一侧面相对的第二侧面设有第二通孔,所述安置槽的另外两侧设有导向槽,所述遮挡件由所述第一通孔伸出延伸进入第二通孔,所述遮挡件的两侧位于所述导向槽内;
[0030]所述第二通孔远离所述安置槽的一侧设有牵引弹簧,所述牵引弹簧一端与金属外壳连接,且另一端与所述遮挡件连接;
[0031]所述第一通孔远离所述安置槽的一侧在水平方向设有第一滑轮,所述第一滑轮的垂直下方设有第二滑轮,所述第二滑轮在远离所述安置槽的水平方向上设有第三滑轮;
[0032]所述机械自锁装置固定于所述第三滑轮的垂直上方,所述遮挡件靠近第一滑轮的一端连接有牵引线,所述牵引线绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮以及所述第三滑轮与所
述机械自锁装置连接;
[0033]所述金属外壳在所述机械自锁装置的对应位置设有第三通孔,所述机械自锁装置的上方自所述第三通孔突出所述金属外壳表面且连接有按压水平的按压键。
[0034]从上述描述可知,本技术的有益效果在于:本新型描述了一种监狱用车底检查装置,在平常状态下,遮挡件遮盖在安置槽上,下雨天时雨水也无法将安置槽中的摄像头和红外扫描仪打湿,当有车辆需要进行检查时,当车辆前轮压过按压键时,触发机械自锁装置,在机械自锁装置连接的牵引绳和牵引弹簧的作用下,遮挡件收缩进安置槽侧壁的通孔,从而使摄像头和红外扫描仪能够采集到车辆底部的图像,当车辆后轮再次压过按压键,再次触发机械自锁装置,则遮挡件复位。
[0035]进一步地,所述机械自锁装置固定于所述第三滑轮的垂直上方,所述机械自锁装置包括滑爪套、推杆、导向柱、第一弹簧,所述导向柱为空心结构且内壁上设有竖直的导轨,所述推杆、导向柱由上至下依次位于所述导向柱内部,所述滑爪套和所述推杆上设有与所述导轨对应的凹槽,且所述滑爪套和所述推杆相互配合,所述第一弹簧套设在所述推杆上。
[0036]由上述描述可知,机械自锁在装置包括滑爪套、推杆、导向柱和第一弹簧,可参照按压式圆珠笔的结构,一次按压使牵引线放松,二次按压牵引线牵引遮挡件复位。
[0037]进一步地,所述金属外壳的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监狱用车底检查装置,其特征在于,包括金属外壳、机械自锁装置、摄像头、红外扫描仪、遮挡件、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、牵引线、牵引弹簧以及按压键;所述金属外壳的顶面设有安置槽,所述摄像头以及红外扫描仪位于所述安置槽内;所述安置槽的一个第一侧面在靠近顶面的位置设有第一通孔,所述安置槽与第一侧面相对的第二侧面设有第二通孔,所述安置槽的另外两侧设有导向槽,所述遮挡件由所述第一通孔伸出延伸进入第二通孔,所述遮挡件的两侧位于所述导向槽内;所述第二通孔远离所述安置槽的一侧设有牵引弹簧,所述牵引弹簧一端与金属外壳连接,且另一端与所述遮挡件连接;所述第一通孔远离所述安置槽的一侧在水平方向设有第一滑轮,所述第一滑轮的垂直下方设有第二滑轮,所述第二滑轮在远离所述安置槽的水平方向上设有第三滑轮;所述机械自锁装置固定于所述第三滑轮的垂直上方,所述遮挡件靠近第一滑轮的一端连接有牵引线,所述牵引线绕过所述第一滑轮、所述第二滑轮以及所述第三滑轮与所述机械自锁装置连接;所述金属外壳在所述机械自锁装置的对应位置设有第三通孔,所述机械自锁装置的上方自所述第三通孔突出所述金属外壳表面且连接有按压水平的按压键。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李峰
申请(专利权)人:莆田市凯锐信息工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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