一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，涉及冶金工业技术领域。本实用新型专利技术包括叶轮本体，叶轮本体周表面等距离均匀卡接连接有第一叶片，第一叶片的内部螺纹连接有第二叶片，第一叶片内端位于叶轮本体内部的表面中部螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓表面螺纹连接有第一螺母，第一叶片内端位于叶轮本体外部的表面中部螺纹连接有第二螺栓，且第二螺栓表面螺纹连接有第二螺母。本实用新型专利技术通过设置第一叶片、第一螺栓、第二螺栓、第二叶片，解决了现有的汽轮机叶轮的叶片难以进行拆装，不便于维修和定期检查更换；现有汽轮机叶轮的叶片的尺寸大小不可调节，无法灵活满足汽轮机在不同使用情况下，需要使用不同尺寸大小的叶片的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片


[0001]本技术属于冶金工业
，特别是涉及一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的汽轮机叶轮的叶片难以进行拆装，不便于维修和定期检查更换；
[0004]2、现有的汽轮机叶轮的叶片的尺寸大小不可调节，无法灵活满足汽轮机在不同的使用情况下，需要使用不同尺寸大小的叶片。
[0005]因此，现有的汽轮机叶轮的易拆装型叶片，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，通过设置第一叶片、第一螺栓、第二螺栓、第二叶片，解决了现有的汽轮机叶轮的叶片难以进行拆装，不便于维修和定期检查更换；现有的汽轮机叶轮的叶片的尺寸大小不可调节，无法灵活满足汽轮机在不同的使用情况下，需要使用不同尺寸大小的叶片的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，包括叶轮本体周表面等距离均匀卡接连接有第一叶片，且第一叶片的内部螺纹连接有第二叶片，所述第一叶片内端位于叶轮本体内部的表面中部螺纹连接有第一螺栓，且第一螺栓表面螺纹连接有第一螺母，所述第一叶片内端位于叶轮本体外部的表面中部螺纹连接有第二螺栓，且第二螺栓表面螺纹连接有第二螺母。
[0009]进一步地，所述叶轮本体内中部固定连接有轴承，且轴承内中部转动连接有转轴，所述转轴外端倾斜固定连接有喷嘴，由设置的轴承和转轴，便于叶轮本体的转动，由设置的喷嘴，用于喷出蒸汽，从而带动叶轮本体进行转动。
[0010]进一步地，所述叶轮本体周表面等距离均匀贯穿设置有弧形口，所述第一叶片内端贯穿插入于弧形口内部，由设置的弧形口，便于第一叶片插入其中，从而便于对第一叶片快速进行拆装。
[0011]进一步地，所述第一叶片靠近叶轮本体的一端内表面中部间隔一端距离分别设置有第一通孔和第二通孔，所述第一螺栓插入于第一通孔内部，所述第二螺栓插入于第二通孔内部，由设置的第一通孔和第二通孔，用于插入第一螺栓和第二螺栓，从而将第一叶片和叶轮本体进行结构连接。
[0012]进一步地，所述第一叶片外端内表面中部等距离设置有若干个第三通孔，且第三通孔内插入有第三螺栓，所述第三螺栓的表面螺纹连接有第三螺母，由设置的第三通孔和第三螺栓，用于将第一叶片和第二叶片之间进行结构连接，从而便于调节叶片的尺寸大小，由设置的第三螺母，用于紧固第三螺栓，从而将第一叶片和第二叶片之间牢牢的螺纹连接。
[0013]进一步地，所述第二叶片内表面中部等距离均匀设置有若干个第四通孔，且第二叶片两端的两侧对称固定连接有弹簧，所述弹簧顶端固定连接有抵紧板，由设置的第四通孔，用于第三螺栓的插入，从而将第二叶片和第一叶片之间螺纹连接，由设置的弹簧和抵紧板，用于将第二叶片在不同第一叶片内部抵紧，从而避免第二叶片在第一叶片内部晃动。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置第一叶片、第一螺栓和第二螺栓，具有使汽轮机的叶片易拆装的优点，解决了现有的汽轮机叶轮的叶片难以进行拆装，不便于维修和定期检查更换的问题，将第一叶片贯穿插入在叶轮本体周表面设置的弧形口中，然后分别在叶轮本体内部的第一叶片上螺纹连接上第一螺栓，以及在叶轮本体外部的第一叶片上螺纹连接上第二螺栓，即可将第一叶片快速固定在叶轮本体上，通过逆时针的拧掉第一螺栓上的第一螺母和第二螺栓上的第二螺母，即可很容易的将第一叶片从叶轮本体上拆卸下来。
[0016]2、本技术通过设置第一叶片和第二叶片，具有调节叶片尺寸大小的优点，解决了现有的汽轮机叶轮本体的叶片的尺寸大小不可调节，无法灵活满足汽轮机在不同的使用情况下，需要使用不同尺寸大小的叶片的问题，第一叶片内部呈空心设置，并且在第一叶片的内部通过第三螺栓，螺纹连接有第二叶片，将第三螺栓螺纹连接在不同的第三通孔和第四通孔中，即可对叶片的尺寸大小进行调节，并且弹簧和抵紧板的设置，使第二叶片在第一叶片内连接的更加的稳定。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的斜视立体结构示意图；
[0020]图2为本技术第一叶片和第二叶片连接结构示意图；
[0021]图3为本技术第二叶片结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、叶轮本体；101、弧形口；2、第一叶片；201、第一通孔；202、第二通孔；203、第三通孔；3、喷嘴；4、轴承；5、转轴；6、第一螺栓；7、第二螺栓；8、第一螺母；9、第二螺母；10、第三螺栓；11、第三螺母；12、第二叶片；121、第四通孔；13、抵紧板；14、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1
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3所示，本技术为一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，包括叶轮本体1周表面等距离均匀卡接连接有第一叶片2，且第一叶片2的内部螺纹连接有第二叶片12，第一叶片2内端位于叶轮本体1内部的表面中部螺纹连接有第一螺栓6，且第一螺栓6表面螺纹连接有第一螺母8，第一叶片2内端位于叶轮本体1外部的表面中部螺纹连接有第二螺栓7，且第二螺栓7表面螺纹连接有第二螺母9，通过设置第一叶片2、第一螺栓6和第二螺栓7，用于使汽轮机的叶片易拆装，通过设置第一叶片2和第二叶片12，用于调节叶片尺寸大小，将第一叶片2贯穿插入在叶轮本体1周表面设置的弧形口101中，然后分别在叶轮本体1内部的第一叶片2上螺纹连接上第一螺栓6，以及在叶轮本体1外部的第一叶片2上螺纹连接上第二螺栓7，即可将第一叶片2快速固定在叶轮本体1上，通过逆时针的拧掉第一螺栓6上的第一螺母8和第二螺栓7上的第二螺母9，即可很容易的将第一叶片2从叶轮本体1上拆卸下来，第一叶片2内部呈空心设置，并且在第一叶片2的内部通过第三螺栓10，螺纹连接有第二叶片12，将第三螺栓10螺纹连接在不同的第三通孔203和第四通孔121中，即可对叶片的尺寸大小进行调节，并且弹簧14和抵紧板13的设置，使第二叶片12在第一叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，包括叶轮本体(1)，其特征在于：所述叶轮本体(1)周表面等距离均匀卡接连接有第一叶片(2)，且第一叶片(2)的内部螺纹连接有第二叶片(12)，所述第一叶片(2)内端位于叶轮本体(1)内部的表面中部螺纹连接有第一螺栓(6)，且第一螺栓(6)表面螺纹连接有第一螺母(8)，所述第一叶片(2)内端位于叶轮本体(1)外部的表面中部螺纹连接有第二螺栓(7)，且第二螺栓(7)表面螺纹连接有第二螺母(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，其特征在于，所述叶轮本体(1)内中部固定连接有轴承(4)，且轴承(4)内中部转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)外端倾斜固定连接有喷嘴(3)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机叶轮的易拆装型叶片，其特征在于，所述叶轮本体(1)周表面等距离均匀贯穿设置有弧形口(101)，所述第一叶片(2)内端贯穿插入于弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，
申请(专利权)人：佛山市三水保多金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：