一种便于夹持的汽车零部件加工磨具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种便于夹持的汽车零部件加工磨具，包括底板，所述底板的底部固定连接有滑轮，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有工作台，所述工作台的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有夹板，所述夹板的一侧固定连接有防滑垫，所述夹板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有滑块，所述工作台的顶部开设有固定槽。该便于夹持的汽车零部件加工磨具，达到了该磨具打磨效果好的目的，满足了人们的工作需求，大大的提高了该磨具的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作提供了便利，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于夹持的汽车零部件加工磨具


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种便于夹持的汽车零部件加工磨具。

技术介绍

[0002]我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途，汽车在制造加工时，需要使用打磨装置对汽车零部件进行加工打磨。
[0003]但是，现有的打磨装置的打磨效果并不好，无法有效的对汽车零部件进行打磨，影响了打磨的效果，没有满足人们的工作需求，大大的降低了打磨装置的工作效率，增加了人们的工作效率，降低了人们的工作效率，给人们的工作带来了不便。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于夹持的汽车零部件加工磨具，具备打磨效果好等优点，解决了一般打磨装置打磨效果不好的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述该磨具打磨效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于夹持的汽车零部件加工磨具，包括底板，所述底板的底部固定连接有滑轮，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有工作台，所述工作台的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有夹板，所述夹板的一侧固定连接有防滑垫，所述夹板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有滑块，所述工作台的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内底壁固定连接有第一电机。
[0008]所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有固定板，所述工作台的顶部固定连接有侧板，所述侧板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有电推杆，所述电推杆的一端固定连接有固定框，所述固定框的内底壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有打磨盘。
[0009]优选的，所述支撑杆的数量为四个，且每两个支撑杆为一组，且两组支撑杆以底板的中垂线为对称轴对称设置。
[0010]优选的，所述工作台的顶部开设有滑槽，且滑槽的形状大小与滑块的形状大小均相互匹配。
[0011]优选的，所述夹板的数量为两个，且两个夹板以工作台的中垂线为对称轴对称设置。
[0012]优选的，所述顶板的顶部开设有通孔，且通孔的形状大小与电推杆的形状大小均相互匹配。
[0013]优选的，所述防滑垫的形状大小与夹板的形状大小均相同，且防滑垫为橡胶防滑垫。
[0014]优选的，所述活动杆的数量为两个，且两个活动杆以工作台的中垂线为对称轴对称设置。
[0015]（三）有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种便于夹持的汽车零部件加工磨具，具备以下有益效果：
[0017]1、该便于夹持的汽车零部件加工磨具，通过工作台，固定槽、第一电机、转动杆、固定板、顶板、电推杆、固定框、第二电机、连接杆和打磨盘的相互配合使用，达到了该磨具打磨效果好的目的，解决了一般打磨装置打磨效果不好的问题，满足了人们的工作需求，大大的提高了该磨具的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作提供了便利，值得推广使用。
[0018]2、该便于夹持的汽车零部件加工磨具，通过设置的工作台、活动杆、夹板、防滑垫、滑杆和滑块，方便了该磨具在打磨时对汽车零部件进行夹持固定，避免了在打磨时汽车零部件滑动，满足了人们的工作需求，大大的提高了该磨具的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作提供了便利，值得推广使用。
[0019]3、该便于夹持的汽车零部件加工磨具，通过设置的底板和滑轮，方便了人们对该磨具进行移动，大大的节省了人力。满足了人们的工作需求，大大的提高了该磨具的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作提供了便利，值得推广使用。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术正视图；
[0022]图3为本技术侧视图；
[0023]图4为本技术图1中A处结构放大图；
[0024]图5为本技术图1中B处结构放大图。
[0025]图中：1、底板；2、滑轮；3、支撑杆；4、工作台；5、活动杆；6、夹板；7、防滑垫；8、滑杆；9、滑块；10、固定槽；11、第一电机；12、转动杆；13、固定板；14、侧板；15、顶板；16、电推杆；17、固定框；18、第二电机；19、连接杆；20、打磨盘。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，一种便于夹持的汽车零部件加工磨具，包括底板1，底板1的底部固定连接有滑轮2，底板1的顶部固定连接有支撑杆3，支撑杆3的一端固定连接有工作台4，支撑杆3的数量为四个，且每两个支撑杆3为一组，且两组支撑杆3以底板1的中垂线为对称轴
对称设置，通过设置的底板1和滑轮2，方便了人们对该磨具进行移动，大大的节省了人力。满足了人们的工作需求，大大的提高了该磨具的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作提供了便利，值得推广使用，工作台4的顶部固定连接有活动杆5，活动杆5的一端固定连接有夹板6，夹板6的一侧固定连接有防滑垫7，夹板6的底部固定连接有滑杆8，防滑垫7的形状大小与夹板6的形状大小均相同，且防滑垫7为橡胶防滑垫，橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，滑杆8的一端固定连接有滑块9，工作台4的顶部开设有固定槽10，活动杆5的数量为两个，且两个活动杆5以工作台4的中垂线为对称轴对称设置，工作台4的顶部开设有滑槽，且滑槽的形状大小与滑块9的形状大小均相互匹配，夹板6的数量为两个，且两个夹板6以工作台4的中垂线为对称轴对称设置，固定槽10的内底壁固定连接有第一电机11，通过设置的工作台4、活动杆5、夹板6、防滑垫7、滑杆8和滑块9，方便了该磨具在打磨时对汽车零部件进行夹持固定，避免了在打磨时汽车零部件滑动，满足了人们的工作需求，大大的提高了该磨具的工作效率，减轻了人们的工作压力，提高了人们的工作效率，给人们的工作提供了便利，值得推广使用。
[0028]第一电机11的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆12，转动杆12的一端固定连接有固定板13，工作台4的顶部固定连接有侧板14，侧板14的顶部固定连接有顶板15，顶板15的顶部固定连接有电推杆16，电推杆16为铁甲虫电动推杆220V24V12V往复器推杆电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于夹持的汽车零部件加工磨具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有滑轮（2），所述底板（1）的顶部固定连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的一端固定连接有工作台（4），所述工作台（4）的顶部固定连接有活动杆（5），所述活动杆（5）的一端固定连接有夹板（6），所述夹板（6）的一侧固定连接有防滑垫（7），所述夹板（6）的底部固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）的一端固定连接有滑块（9），所述工作台（4）的顶部开设有固定槽（10），所述固定槽（10）的内底壁固定连接有第一电机（11）；所述第一电机（11）的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆（12），所述转动杆（12）的一端固定连接有固定板（13），所述工作台（4）的顶部固定连接有侧板（14），所述侧板（14）的顶部固定连接有顶板（15），所述顶板（15）的顶部固定连接有电推杆（16），所述电推杆（16）的一端固定连接有固定框（17），所述固定框（17）的内底壁固定连接有第二电机（18），所述第二电机（18）的输出轴通过联轴器固定连接有连接杆（19），所述连接杆（19）的一端固定连接有打磨盘（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国芬，肖一帆，崔宏飞，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：