一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构制造技术

本实用新型专利技术属于粘度测定恒温领域，尤其一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，包括箱体和箱盖，所述箱体右侧面中部固定连接有中央控制箱，所述箱体包括温度调节层、真空绝热层和恒温层，所述温度调节层内部下表面固定连接有加热电阻丝，所述真空绝热层内表面固定连接有恒温层，所述恒温层水平部分上表面中部固定连接有导热穹顶，所述导热穹顶内部设置的温度传感器固定连接于恒温层，所述温度传感器电性连接于中央控制箱，所述中央控制箱电性连接于加热电阻丝、引风扇和吹风扇，该全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构具有能够降低恒温机构的温度波动，保持恒温机构的恒温性，提高粘度测定仪的测定结果的特点。提高粘度测定仪的测定结果的特点。提高粘度测定仪的测定结果的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构


[0001]本技术涉及粘度测定恒温
，具体为一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构。

技术介绍

[0002]发动机油表观粘度测定仪，该仪器主要测试发动机油的低温动力粘度指标，采用当代先进技术，集机械、光学电子及计算机技术于一体，进行温度测量，恒温控制，控温精确、稳定。发动机油表观粘度测定仪结构合理，性能稳定，操作简单，是理想的分析检测设备。
[0003]对油液粘度进行测定的时候需要考虑到温度的因素，因为温度对油液粘度测定影响很大，需要恒温机构来保持测定精度，而现在的全自动发动机油表观粘度测定仪的温度波动很大，导致粘度测定仪的测定结果不确定。
[0004]为解决上述问题，本申请提出一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构。

技术实现思路

[0005]（一）技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中的技术问题，本技术提出一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，具有能够降低恒温机构的温度波动，保持恒温机构的恒温性，提高粘度测定仪的测定结果的特点。
[0007]（二）技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，包括箱体和箱盖，所述箱体右侧面中部固定连接有中央控制箱，所述箱体包括温度调节层、真空绝热层和恒温层，所述温度调节层内部下表面固定连接有加热电阻丝，所述加热电阻丝两端固定连接有电性头，所述温度调节层内部左侧中部连接有吹风扇，所述温度调节层内部右侧中部连接有引风扇，所述温度调节层内部左侧通过第二连通管和恒温层内部左侧相连通，所述温度调节层内部右侧通过第一连通管和恒温层内部右侧相连通，所述温度调节层内表面固定连接有真空绝热层，所述真空绝热层内表面固定连接有恒温层，所述恒温层水平部分上表面中部固定连接有导热穹顶，所述导热穹顶内部设置的温度传感器固定连接于恒温层，所述温度传感器电性连接于中央控制箱，所述中央控制箱电性连接于加热电阻丝、引风扇和吹风扇。
[0009]优选的，所述箱体上方中部开设有插槽，所述插槽两侧面均固定连接有绝热密封垫，两个所述绝热密封垫之间的距离小于插板的厚度，所述插板上方固定连接于箱盖。
[0010]优选的，所述箱盖上表面中部通过内螺纹螺纹连接有连接杆，所述连接杆下端固定连接有弧形触片，所述弧形触片下方贴合接触有信号传输头，所述信号传输头下方固定连接有粘度测定仪。
[0011]优选的，所述引风扇和吹风扇转动方向相同。
[0012]优选的，所述连接杆内部内置有信号线，所述弧形触片电性连接有信号线。
[0013]优选的，所述粘度测定仪位于箱体内部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]一、该全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，加热电阻丝对温度调节层的空气进行加热，启动引风扇和吹风扇，使得恒温层和温度调节层中的温度进行循环，空气的温度进行循环，保持箱体1内部和恒温层的温度恒定。
[0016]二、该全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，插板插入到插槽中后，插板被绝热密封垫夹紧，使得箱盖和箱体连接牢固，同时保持箱体内部的温度，进一步提高箱体内部和恒温层的温度保持性。
[0017]三、该全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，具有能够降低恒温机构的温度波动，保持恒温机构的恒温性，提高粘度测定仪的测定结果的特点。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的箱体结构示意图；
[0020]图3为本技术的箱盖结构示意图；
[0021]图4为本技术的电性连接原理框图。
[0022]图中：1、箱体；2、箱盖；3、插槽；4、插板；5、连接杆；6、中央控制箱；7、真空绝热层；8、温度调节层；9、恒温层；10、引风扇；11、第一连通管；12、绝热密封垫；13、加热电阻丝；14、电性头；15、温度传感器；16、吹风扇；17、导热穹顶；18、第二连通管；19、弧形触片；20、信号传输头；21、内螺纹；22、粘度测定仪。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，其包括：温度调节层8、真空绝热层7和恒温层9，加热电阻丝13对温度调节层8的空气进行加热，启动引风扇10和吹风扇16，使得恒温层9和温度调节层8中的温度进行循环，温度传感器15时刻监测箱体1内部和恒温层9的温度，当温度达到了温度传感器15的设定阈值后，中央控制箱6控制加热电阻丝13、引风扇10和吹风扇16停止工作，在粘度测定仪22在测定的过程中，箱体1内部和恒温层9的温度低于温度传感器15的设定阈值后，重复上述过程中，保持箱体1内部和恒温层9的温度恒定
[0025]一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，包括箱体1和箱盖2，箱体1右侧面中部固定连接有中央控制箱6，箱体1包括温度调节层8、真空绝热层7和恒温层9，温度调节层8内部下表面固定连接有加热电阻丝13，加热电阻丝13两端固定连接有电性头14，温度调节层8内部左侧中部连接有吹风扇16，温度调节层8内部右侧中部连接有引风扇10，温度调节层8内部左侧通过第二连通管18和恒温层9内部左侧相连通，温度调节层8内部右侧通
过第一连通管11和恒温层9内部右侧相连通，温度调节层8内表面固定连接有真空绝热层7，真空绝热层7内表面固定连接有恒温层9，恒温层9水平部分上表面中部固定连接有导热穹顶17，导热穹顶17内部设置的温度传感器15固定连接于恒温层9，温度传感器15电性连接于中央控制箱6，中央控制箱6电性连接于加热电阻丝13、引风扇10和吹风扇16。
[0026]为了使得插板4插入到插槽3中后，插板4被绝热密封垫12夹紧，使得箱盖2和箱体1连接牢固，同时保持箱体1内部的温度，箱体1上方中部开设有插槽3，插槽3两侧面均固定连接有绝热密封垫12，两个绝热密封垫12之间的距离小于插板4的厚度，插板4上方固定连接于箱盖2。
[0027]为了使得连接杆5和箱盖2相连接，弧形触片19和信号传输头20想接触，便于进行数据传输，箱盖2上表面中部通过内螺纹21螺纹连接有连接杆5，连接杆5下端固定连接有弧形触片19，弧形触片19下方贴合接触有信号传输头20，信号传输头20下方固定连接有粘度测定仪22。
[0028]为了便于通过引风扇10和吹风扇16的作用下，更换恒温层9中的空气温度，引风扇10和吹风扇16转动方向相同。
[0029]为了使得粘度测定仪22测定的结果通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动发动机油表观粘度测定仪的恒温机构，包括箱体（1）和箱盖（2），其特征在于：所述箱体（1）右侧面中部固定连接有中央控制箱（6），所述箱体（1）包括温度调节层（8）、真空绝热层（7）和恒温层（9），所述温度调节层（8）内部下表面固定连接有加热电阻丝（13），所述加热电阻丝（13）两端固定连接有电性头（14），所述温度调节层（8）内部左侧中部连接有吹风扇（16），所述温度调节层（8）内部右侧中部连接有引风扇（10），所述温度调节层（8）内部左侧通过第二连通管（18）和恒温层（9）内部左侧相连通，所述温度调节层（8）内部右侧通过第一连通管（11）和恒温层（9）内部右侧相连通，所述温度调节层（8）内表面固定连接有真空绝热层（7），所述真空绝热层（7）内表面固定连接有恒温层（9），所述恒温层（9）水平部分上表面中部固定连接有导热穹顶（17），所述导热穹顶（17）内部设置的温度传感器（15）固定连接于恒温层（9），所述温度传感器（15）电性连接于中央控制箱（6），所述中央控制箱（6）电性连接于加热电阻丝（13）、引风扇（10）和吹风扇（16）。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘霞云，向东，
申请(专利权)人：长沙富兰德实验分析仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：