【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车电控系统的实验装置，作为与主机相连的终端机， 可应用于多用户或网络化汽车电控实验台，是汽车相关专业理想的教学和实验设 备。
技术介绍
现代汽车技术的发展主要是电子控制技术的发展，汽车电控系统的教学是汽 车专业课程的一个重要内容，如何让更多的学生亲自操作、亲身体验、增加感性 认识、增强动手能力，是汽车专业教学部门要着重解决的问题。现有的汽车实验教学系统往往是将汽车电控系统做成网络化的实验台，通过 电缆将各种控制信号送到每一个学生终端，在终端面板上设置了信号检测孔，为 了测量到信号，又在每一个终端配备了一个万用表，用万用表来测量电压和频率， 而更多的信号参数如喷油脉宽、发动机转速、车速、占空比等都无法读取，为 了能够读取更多类型的信号，有的系统为每个终端配备了示波器，但价格太昂贵， 很多学校无法实现。
技术实现思路
为克服现有实验教学系统的不足，本技术提供一种新的终端装置，只需 要很少量的费用，就可以让每个终端上的学生实时测量电控系统中的所有类型的 信号参数，如电压、频率、发动机转速、汽车车速、喷油脉宽、占空比等，这 些数据都以数字的形式显示出来。本技术所采用的技术方案是采用单片机测控技术设计一个用户终端 装置，终端装置由终端框架、终端面板和终端检测仪组成，终端检测仪与终端 面板共用一个面板，在终端面板的正面布置有信号检测孔和检测仪的显示器、 功能指示灯、功能选择开关、复位开关和测量表笔等，检测仪的电路板安装在 终端面板的反面，在终端面板的正面实现对检测仪的各项操作并直接读取测量 结果，除了测量表笔以外，其他所有的导线和电路板都布置在终端面板的反面...
【技术保护点】
一种多用户汽车实验系统的终端装置，由终端框架、终端面板、信号检测孔、检测仪电路板、检测仪显示器、功能指示灯、功能选择开关、复位开关和测量表笔等组成，其特征是：检测仪与终端面板共用一个面板，检测仪电路板安装在终端面板的反面，检测仪显示器、功能指示灯、功能选择开关、复位开关和测量表笔布置在终端面板的正面，检测仪电路板的电源由终端提供。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万茂松，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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