【技术实现步骤摘要】
一种制动盘耐久测试装置
[0001]本技术涉及制动盘测试
，具体为一种制动盘耐久测试装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业日新月异的快速发展，行业内对于汽车及其零部件的要求也越来越高。制动盘作为汽车的止动零部件，是一种固定在轮毂上并通过制动盘的两个端面与摩擦片的摩擦制动，进而实现刹车的装置。
[0003]现有的制动盘耐久测试装置在对制动盘进行测试时，只能对相同尺寸大小的制动盘进行测试，而不能对不同尺寸大小的制动盘进行测试，从而需要不同规格的测试装置来对不同尺寸的制动盘进行测试，使用效果不佳，且成本较高，因此需要提出一种制动盘耐久测试装置来解决上述所出现的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种制动盘耐久测试装置，具备便于对不同尺寸大小的制动盘进行测试等优点，解决了制动盘耐久测试装置不能对不同尺寸大小的制动盘进行测试，从而需要不同规格的测试装置来对不同尺寸的制动盘进行测试，使用效果不佳，且成本较高的问题。
[0006]
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动盘耐久测试装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两个固定支撑板(2)，所述固定支撑板(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底端固定连接有活动板(5)，所述活动板(5)的底部和底座(1)的顶部均固定连接有固定座(6)，两个所述固定座(6)相对的一侧均开设有半圆槽(7)，所述半圆槽(7)的内部设置有制动盘(8)，所述底座(1)的顶部固定连接有升降平台(9)，所述升降平台(9)的顶部固定安装有伺服电机(10)，所述升降平台(9)的顶部固定安装有轴承座(11)，所述轴承座(11)的内部设置有转轴(12)，所述转轴(12)的左端固定连接有连接法兰(13)，所述底座(1)的顶部固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的顶部固定安装有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)的右端固定连接有固定板(16)，所述固定座(6)的内部活动插接有活动柱(17)，所述活动柱(17)的右端固定连接有半圆形压板(18)，所述半圆形压板(18)和半圆槽(7)的右侧壁均固定连接有摩擦垫(19)，所述活动柱(17)远离半圆形压板(18)的一端固定连接有连接板(20)，所述固定板(16)的右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝纯，
申请(专利权)人：昆山和准测试有限公司，
类型：新型
国别省市：
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