一种平行四边形结构特种车辆翼子板制造技术

技术编号:29947363 阅读:39 留言:0更新日期:2021-09-08 08:36
本实用新型专利技术公开了一种平行四边形结构特种车辆翼子板,包括设置在车轮(2)外部的支撑架总成(1),支撑架总成(1)左右两侧分别与上连杆(5)和下连杆(6)的后部转动相连,上连杆(5)和下连杆(6)的前部与翼子板(3)转动相连,上连杆(5)和下连杆(6)平行设置,上连杆(5)位于下连杆(6)上方,上连杆(5)前后部转动连接处之间的间距与下连杆(6)前后部转动连接处之间的间距相等,上连杆(5)的后端活动连有弹簧(7)的一端,弹簧(7)的另一端固定在支撑架总成(1)上。本实用新型专利技术提供的一种平行四边形结构特种车辆翼子板,能够一步将翼子板展开,具备操作便捷优势。捷优势。捷优势。

【技术实现步骤摘要】
一种平行四边形结构特种车辆翼子板


[0001]本技术涉及一种平行四边形结构特种车辆翼子板,属于特种车辆


技术介绍

[0002]翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板的作用是在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。现有技术中,特种车辆翼子板的展开需要进行两个动作,首先将翼子板旋转到车轮外侧,然后对翼子板进行展平,由于需要两步,其存在操作不便的缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是,克服现有技术的缺陷,提供一种能够一步将翼子板展开,具备操作便捷优势的平行四边形结构特种车辆翼子板。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种平行四边形结构特种车辆翼子板,包括设置在车轮外部的支撑架总成,所述支撑架总成左右两侧分别与上连杆和下连杆的后部转动相连,所述上连杆和下连杆的前部与翼子板转动相连,所述上连杆和下连杆平行设置,所述上连杆位于所述下连杆上方,所述上连杆前后部转动连接处之间的间距与所述下连杆前后部转动连接处之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平行四边形结构特种车辆翼子板,其特征在于:包括设置在车轮(2)外部的支撑架总成(1),所述支撑架总成(1)左右两侧分别与上连杆(5)和下连杆(6)的后部转动相连,所述上连杆(5)和下连杆(6)的前部与翼子板(3)转动相连,所述上连杆(5)和下连杆(6)平行设置,所述上连杆(5)位于所述下连杆(6)上方,所述上连杆(5)前后部转动连接处之间的间距与所述下连杆(6)前后部转动连接处之间的间距相等,所述上连杆(5)的后端活动连有弹簧(7)的一端,所述弹簧(7)的另一端固定在所述支撑架总成(1)上,所述下连杆(6)上连有连接板(8),所述连接板(8)连有翼子板固定板(4)。2.根据权利要求1所述的一种平行四边形结构特种车辆翼子板,其特征在于:销钉穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海峰韩冰王诗阳严俊春郭明周李林芳
申请(专利权)人:苏州新鼎应急装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1