沉管隧道与端封门的组合结构制造技术

本实用新型专利技术属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种沉管隧道与端封门的组合结构。本实用新型专利技术包括沉管和封门面板，还包括支撑柱，所述支撑柱的上端与所述沉管的顶板连接，所述支撑柱的下端与所述沉管的底板连接，所述封门面板与所述支撑柱可拆卸连接；所述沉管的内壁上设置有止水板，所述止水板沿所述沉管的内壁周向设置，所述止水板与所述封门面板对应设置，且在所述止水板与所述封门面板的间隙处安装有止水装置。通过本实用新型专利技术能够有效地进行止水，并且能够便于后期的维修和更换。并且能够便于后期的维修和更换。并且能够便于后期的维修和更换。

【技术实现步骤摘要】
沉管隧道与端封门的组合结构


[0001]本技术属于沉管隧道
，具体涉及一种沉管隧道与端封门的组合结构。

技术介绍

[0002]端封门是实现暗埋段、沉管管节接头封闭水密的临时辅助安装措施，是确保沉管形成密闭空间进行浮运安装的重要部分。
[0003]目前，端封门结构主要分为一次性端封门结构和装配式橡胶止水端封门结构：
[0004]一次性端封门结构主要的安装方法是采用焊接方式，将封门面板焊接在钢梁及预埋钢板上，利用焊缝达到止水效果。但是在拆除时需将封门面板切割成多块运走，进而导致封门面板不能重复使用，造成浪费。
[0005]装配式橡胶止水端封门结构是在封门面板上设置止水带，通过压板将封门面板压在钢梁及预埋钢板上，从而达到止水效果。但是，这种结构需要将橡胶止水带设置在封门面板与内置构件之间，从而不便于后期的维修。
[0006]而且现有的端封门结构的强度较差，不能进行有效地止水。

技术实现思路

[0007]本技术的专利技术目的在于：针对现有技术中，现有的端封门结构不便于后期的拆装和维修，以及现有的端封门结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.沉管隧道与端封门的组合结构，包括沉管(1)和封门面板(2)，其特征在于：还包括支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的上端与所述沉管(1)的顶板(11)连接，所述支撑柱(3)的下端与所述沉管(1)的底板(12)连接，所述封门面板(2)与所述支撑柱(3)可拆卸连接；所述沉管(1)的内壁上设置有止水板(4)，所述止水板(4)沿所述沉管(1)的内壁周向设置，所述止水板(4)与所述封门面板(2)对应设置，且在所述止水板(4)与所述封门面板(2)的间隙处安装有止水装置(5)。2.根据权利要求1所述的沉管隧道与端封门的组合结构，其特征在于：所述支撑柱(3)的上端通过上牛腿(31)与所述顶板(11)固定连接，所述支撑柱(3)的下端通过下牛腿(32)与所述底板(12)固定连接；所述沉管(1)的顶板(11)和底板(12)上均分别设置有牛腿预埋件(33)，所述上牛腿(31)与所述下牛腿(32)均分别与对应侧的所述牛腿预埋件(33)焊接。3.根据权利要求2所述的沉管隧道与端封门的组合结构，其特征在于：所述支撑柱(3)的上端与所述上牛腿(31)可拆卸连接，所述支撑柱(3)的下端与所述下牛腿(32)可拆卸连接；所述下牛腿(32)上固设有第一支座(321)，所述支撑柱(3)的下端固设有第二支座(34)，所述第一支座(321)与所述第二支座(34)通过连接轴(35)转动连接，且所述支撑柱(3)能够绕所述连接轴(35)朝着所述沉管(1)的开口处翻转。4.根据权利要求3所述的沉管隧道与端封门的组合结构，其特征在于：所述封门面板(2)上设置有第三支座(22)，且所述第三支座(22)位于所述封门面板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘轩源，卢轼杰，张涛，欧伟山，朱成，陈健斌，林晓越，石志鹏，夏晓聪，蔡杰，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：