【技术实现步骤摘要】
一种车载用手机支架
[0001]本技术属于手机支架
，具体地说，涉及一种车载用手机支架。
技术介绍
[0002]所谓车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架；随着手机普及，在开车过程中一般使用手机进行导航，车载手机支架作为在驾驶人士驾驶汽车过程中固定手机的装置，因其方便性得到越来越多驾驶人士的喜爱，但现有的车载手机支架都存在一些问题，例如强磁手机支架，强磁不仅影响信号，还容易脱落手机贴片，非常不美观；又例如夹持在空调口的车载手机支架，长期夹易损坏空调口，拉杆式松动还会颠簸噪音吵人，这些传统的车载手机支架还有一个共同的弊端是无法伸缩隐藏，在不需要使用的时候对驾驶人造成影响。
技术实现思路
[0003]针对现有的车载手机无法伸缩隐藏，在不需要使用的时候对驾驶人造成影响的问题，本技术提供一种车载手机支架，该车载手机支架设置有一个伸缩杆，伸缩杆包括固定杆和活动杆，通过固定杆和活动杆配合使用可以让手机支架实现一推即可收，一拉即可用的技术效果，以解决
技术介绍
里提出的问题。
[0004]为解决上述问题，本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载用手机支架，包括固定机构(10)、伸缩机构(20)以及支撑机构(30)；其特征在于：所述的伸缩机构(20)位于整个车载手机支架的中间部分，所述的伸缩机构(20)一端与固定机构(10)活动连接，另一端与支撑机构(30)活动连接；且所述的伸缩机构(20)包含一个伸缩杆(21)，所述的伸缩杆(21)固定连接在伸缩机构(20)中间，且所述的伸缩杆(21)包括固定杆(211)和活动杆(212)，所述的活动杆(212)活动卡接在固定杆(211)内部。2.根据权利要求1所述的车载用手机支架，其特征在于：所述的固定机构(10)设置有一个安装槽(11)，且所述的安装槽(11)前端设置有第一螺丝(101)、第一架孔(103)和第一螺丝帽(106)，所述的第一螺丝(101)设置在第一架孔(103)的一侧并穿过第一架孔(103)内部，所述的第一螺丝帽(106)设置在第一架孔(103)的另外一侧，并活动连接在第一螺丝(101)上，所述的安装槽(11)末端设置有第二螺丝(102)、第二架孔(104)和第二螺丝帽(107)，所述的第二螺丝(102)设置在第二架孔(104)一侧并穿过第二架孔(104)内部，所述的第二螺丝帽(107)设置在第二架孔(104)的另外一侧，并活动连接在第二螺丝(102)上，且所述的第一螺丝(101)与第一螺丝帽(106)在同一侧，所述的第二螺丝(102)与第二螺丝帽(107...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵利亚，
申请(专利权)人：深圳市三态科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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