一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:29932579 阅读:63 留言:0更新日期:2021-09-04 19:03
一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,包括储物机构、连动机构和驱动机构,驱动机构与连动机构连接,连动机构与储物机构相适配,驱动储物机构工作,连动机构包括压盘和连动组件,压盘滑动安装在储物机构内,驱动机构通过连动组件与压盘连接,驱动压盘滑动,通过压盘将储物机构内的水资源压入喷液组件,再通过喷液组件对水资源进行喷洒。过喷液组件对水资源进行喷洒。过喷液组件对水资源进行喷洒。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置及其使用方法


[0001]本专利技术属于工程设备
,具体涉及一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]混凝土养生是人为造成一定的湿度和温度条件,使刚浇筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和强度增长。混凝土所以能逐渐硬化和增长强度,是水泥水化作用的结果,而水泥的水化需要一定的温度和湿度条件。如周围环境不存在该条件时,则需人工对混凝土进行养护,但是现有技术中,现有混凝土养生装置多通过电动力喷洒设备对水资源进行喷洒,而现有混凝土养生装置在实际施工场地移动时不易进行电力提供,进而使设备实际运行时间受到一定程度的限制,进而使整体工作效率较低,同时现有混凝土养生装置机构多较为复杂,进而使设备实际检修过程较为繁琐,当设备出现故障时不易进行检修维护,进而影响整体工作的进程。

技术实现思路

[0003]针对以上不足,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置及其使用方法,用于对混凝土结构进行维护,且结构简单,便于用户操作。
[0004]为解决以上技术问题,本专利技术采用的技术方案是,
[0005]一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,包括储物机构、连动机构和驱动机构,驱动机构与连动机构连接,连动机构与储物机构相适配,驱动储物机构工作,连动机构包括压盘和连动组件,压盘滑动安装在储物机构内,驱动机构通过连动组件与压盘连接,驱动压盘滑动。
[0006]进一步的,连动组件包括动力传送件和高度调节件,动力传送件与驱动件连接,高度调节件与动力传送件连接,压盘与高度调节件连接,驱动压盘上下移动,压盘的中部滑动安装有提升柱,提升柱上滑动安装有密封圈。
[0007]进一步的,高度调节件包括连动齿轮、齿条,储物机构内挖设有齿条槽,齿条滑动安装在齿条槽内,连动齿轮与齿条啮合,动力传送件与连动齿轮连接,驱动连动齿轮转动。
[0008]进一步的,动力传送件包括第一连接杆、第二连接杆和螺纹杆,第一连接杆通过第一锥形齿轮与驱动机构连接,第二连接杆通过第二锥形齿轮组与第一连接杆连接,螺纹杆与第一连接杆通过第一齿轮组连接,螺纹杆上安装有指示板,对应的,储物机构的侧壁上安装有刻度板。
[0009]进一步的,储物机构包括载物框、储液框、连接框和喷液组件,储液框固定安装在载物框,连接框固定连接在储液框的侧壁上,喷液组件与连接框连接。
[0010]进一步的,驱动机构包括支撑板、支撑轮、转向轮架和驱动部件,支撑轮通过支撑轴转动安装在支撑板上,支撑板、支撑轮分别固定安装在储物机构包括的下方,驱动部件设置于支撑轴和转向轮架内部之间。
[0011]进一步的,驱动部件包括传动轴、第一调节轴和第二调节轴,支撑轴与传动轴通过皮带轮连接,传动轴与第二调节轴也通过皮带轮连接,第一调节轴与第二调节轴通过换挡齿轮组连接,第一调节轴的中部也固定连接有第一锥形齿轮。
[0012]进一步的,换挡齿轮组包括第二大齿轮、第二小齿轮、第三大齿轮、第三小齿轮和移动管,第二大齿轮、第三小齿轮分别固定安装在第一调节轴上,第二小齿轮、第三大齿轮分别固定安装在移动管上,移动管滑动安装在第二调节轴上。
[0013]进一步的,移动管的外侧套设有卡圈,储物机构上固定安装有调节架,调节架与移动管转动连接,调节架内挖设有卡圈槽,卡圈与卡圈槽相适配。
[0014]上述公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置的使用方法,包括以下步骤:
[0015]S1、预备调节:通过支撑轮和转向轮架推动载物框,进而在驱动机构带动下使压盘能够移动至储液框内部顶部位置,进而通过注液孔能够向储液框内部注入适量水资源;
[0016]S2、喷洒调节:当S1注水完成后,反向通过支撑轮和转向轮架推动载物框,进而在驱动机构的带动下使齿条向下推动挤压密封圈,进而封堵压盘,使压盘在下降,将储液框中水资源压入连接框中,再通过喷液组件将水资源喷洒出。
[0017]本专利技术的有益效果是,(1)本专利技术中,移动设备,进而使驱动机构能够有效通过带动齿条和提升柱向下挤压压盘,在提升柱下降的过程中能够通过密封圈和密封块有效封堵注液孔,进而使压盘能够有效将储液框内部液体有效挤压进入连接框内部,进而通过导液管输送至扇形喷头内部,进而通过扇形喷头有效将水资源喷洒出,使设备能够有效对施工地点的混凝土进行有效的养生处理,进而使设备无需其他动力喷洒装置即可完成应有功能,进而提高设备实际使用效率。
[0018](2)本专利技术中,通过第一齿轮,使第一连接杆在旋转过程中能够有效带动螺纹杆进行有效旋转,进而使螺纹杆能够有效带动指示板进行有效的位置移动,进而使指示板能够配合刻度板能够有效显示压盘实际高度,进而方便对储液框内部液位高度进行直观的读取和监控,使设备能够高效进行应有功能的实现。
[0019](3)本专利技术中,通过移动调节架,进而使调节架能够有效配合卡圈进行移动管使用位置的有效调整,进而有效调节两个第二齿轮和对应第三齿轮的啮合状态,进而有效调节压盘实际移动速度,进而有效调节水资源的喷洒距离,有效提高设备实际使用的广泛性,使设备能够高效进行应有功能的实现。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的正视立体图;
[0021]图2为本专利技术的后视立体图;
[0022]图3为本专利技术的仰视立体图;
[0023]图4为本专利技术的驱动机构正视剖视立体图;
[0024]图5为本专利技术的图4中A部分放大图;
[0025]图6为本专利技术的图4中B部分放大图;
[0026]图7为本专利技术的连动机构正视剖视立体图;
[0027]图8为本专利技术的图7中C部分放大图;
[0028]图9为本专利技术的图7中D部分放大图;
[0029]图10为本专利技术的图7中E部分放大图;
[0030]图11为本专利技术的储物机构正视剖视立体图;
[0031]图12为本专利技术的图11中F部分放大图;
[0032]图13为本专利技术的图11中G部分放大图。
[0033]图中标记:驱动机构1,转向轮架101,第一调节轴102,第二齿轮103,第二大齿轮1031,第二小齿轮1032,第一锥形齿轮104,第三齿轮105,第三大齿轮1051,第三小齿轮1052,第二调节轴106,移动管107,卡圈108,调节架109,传动轴110,支撑板111,支撑轴112,连动机构2,支撑框201,第一连接杆202,第一齿轮203,螺纹杆204,指示板205,刻度板206,第二锥形齿轮207,第二连接杆208,第三锥形齿轮209,第三连接杆210,连动齿轮211,齿条212,提升柱213,压盘214,密封圈215,第一限位框固216,第二限位框固217,注液孔218,密封块219,储物机构3,载物框301,储液框302,连接框303,导液管304,扇形喷头305,顶盖306,定位块307,卡块308,定位螺栓309,齿条槽310,定位螺纹孔311,控制阀312。
具体实施方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,其特征在于,包括储物机构(3)、连动机构(2)和驱动机构(1),驱动机构(1)与连动机构(2)连接,连动机构(2)与储物机构(3)相适配,驱动储物机构(3)工作,连动机构(2)包括压盘(214)和连动组件,压盘(214)滑动安装在储物机构(3)内,驱动机构(1)通过连动组件与压盘(214)连接,驱动压盘(214)滑动。2.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,其特征在于,连动组件包括动力传送件和高度调节件,动力传送件与驱动件(1)连接,高度调节件与动力传送件连接,压盘(214)与高度调节件连接,驱动压盘(214)上下移动,压盘(214)的中部滑动安装有提升柱(213),提升柱(213)上滑动安装有密封圈(215)。3.根据权利要求2所述的一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,其特征在于,高度调节件包括连动齿轮(211)、齿条(212),储物机构(3)内挖设有齿条槽(310),齿条(212)滑动安装在齿条槽(310)内,连动齿轮(211)与齿条(212)啮合,动力传送件与连动齿轮(211)连接,驱动连动齿轮(211)转动。4.根据权利要求2所述的一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,其特征在于,动力传送件包括第一连接杆(202)、第二连接杆(208)和螺纹杆(204),第一连接杆(202)通过第一锥形齿轮(104)与驱动机构(1)连接,第二连接杆通过第二锥形齿轮组(207)与第一连接杆(202)连接,螺纹杆(204)与第一连接杆(202)通过第一齿轮组(203)连接,螺纹杆(204)上安装有指示板(205),对应的,储物机构(3)的侧壁上安装有刻度板(206)。5.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,其特征在于,储物机构包括(3)包括载物框(301)、储液框(302)、连接框(303)和喷液组件,储液框(302)固定安装在载物框(301),连接框(303)固定连接在储液框(302)的侧壁上,喷液组件与连接框(303)连接。6.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工的桥面混凝土养生装置,其特征在于,驱动机构(1)包括支撑板(111)、支撑轮(113)、转向轮架(101)和驱动部件,支撑轮(113)通过支撑轴(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伟陈自海唐秀平徐建超彭天赐左文龙黄圣杰马蓉
申请(专利权)人:浙江交工集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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