一种道路施工用示警牌制造技术

本发明专利技术公开了一种道路施工用示警牌，其结构包括示警牌主体、收纳支撑架、主固定支撑架、次固定支撑架和反光字体，所述主固定支撑架顶端与示警牌主体背面固定连接，所述次固定支撑架顶端转动连接在示警牌主体背面，所述主固定支撑架和次固定支撑架通过收纳支撑架转动连接，所述反光字体固定连接在示警牌主体正面，所述主固定支撑架包括主固定支撑架外壳和主固定支撑架中轴骨；本发明专利技术涉及道路施工技术领域，通过设置反光字体能够在当在光线暗淡视线模糊或者夜间时，路过的车辆开启前大灯，照射在反光字体5上时，会反射出耀眼的光芒，从而提升司机前方施工绕道而行，减少交通拥堵。减少交通拥堵。减少交通拥堵。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用示警牌


[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工用示警牌。

技术介绍

[0002]道路安全施工用路标示警牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守；在道路施工中难免会遇到大风吹倒示警牌，示警牌被大雪或者泥土覆盖不能产生示警的效果，为此我们提出一种道路施工用示警牌。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种道路施工用示警牌，解决了遇到大风吹倒示警牌和示警牌被大雪或者泥土覆盖不能产生示警的效果的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用示警牌，其结构包括示警牌主体、收纳支撑架、主固定支撑架、次固定支撑架和反光字体，所述主固定支撑架顶端与示警牌主体背面固定连接，所述次固定支撑架顶端转动连接在示警牌主体背面，所述主固定支撑架和次固定支撑架通过收纳支撑架转动连接，所述反光字体固定连接在示警牌主体正面；通过设置反光字体能够在当在光线暗淡视线模糊或者夜间时，路过的车辆开启前大灯，照射在反光字体5上时，会反射出耀眼的光芒，从而提升司机前方施工绕道而行，减少交通拥堵；所述主固定支撑架包括主固定支撑架外壳和主固定支撑架中轴骨，所述主固定支撑架外壳右侧内壁上固定连接有转动支撑架一所述转动支撑架一与主固定支撑架中轴骨之间安装有强制固定块。
[0007]优选的，所述转动支撑架一左端与强制固定块上端右侧的位置紧密接触，所述强制固定块上端左侧通过强力压缩弹簧与主固定支撑架中轴骨固定连接，所述强制固定块左端下方安装有转动支撑架二，所述转动支撑架二顶部与强制固定块最左端下方的位置紧密接触。
[0008]优选的，所述固定支撑架外壳靠近底部的位置横向固定连接有主支撑杆，所述固定支撑架外壳顶部开设有数量为七个的小孔，七个所述小孔均对应的竖直方向安装有固定尖头，位于左右两侧的固定尖头顶部通过转动接头转动连接有连接主杆，其他五个固定尖头均与连接主杆固定连接，七个所述固定尖头中间靠上的位置均通过转动接头与主支撑杆转动连接，七个所述固定尖头与固定支撑架外壳的左右两侧之间均通过连接弹簧固定连接；通过设置强制固定块和固定尖头等装置，能够在示警牌遇到大风时，通过固定尖头固定不稳定，从而触发一系列装置，从而将强制固定块固定在道路或者土壤中，防止示警牌被吹倒，一方面降低了示警牌被破坏的几率，节省了公共资源；另一方面也减少了因为示警牌被破坏，导致示警不及时而产生的交通事故。
[0009]优选的，所述示警牌主体包括示警牌外壳和积雪块，所述积雪块插接在示警牌外壳顶部，所述积雪块底部通过矩形磁铁安装架固定连接有矩形磁铁，所述矩形磁铁安装架之间通过积雪块连接杆固定连接，所述积雪块连接杆通过拉伸弹簧与示警牌外壳顶部固定连接。
[0010]优选的，所述示警牌外壳底部固定连接有挡块，两个相邻所述挡块中间固定连接有转动底座，所述转动底座顶部通过可转动磁铁安装架转动连接有磁铁，所述磁铁左侧底部通过弹簧与挡块固定连接，通过设置矩形磁铁、磁铁和积雪块等结构，能够在示警牌被大雪或者泥土覆盖后，积雪块累积到一定程度后，会触发一系列装置，最终在拉伸弹簧弹力的作用下将积雪或者泥土甩掉，从而让反光字体重新亮出，保证示警正常，减少因道路施工产生的交通事故。
[0011]优选的，所述矩形磁铁朝下的磁极为N极，所述磁铁朝上的磁极为N极。
[0012](三)有益效果
[0013]本专利技术提供了一种道路施工用示警牌。具备以下有益效果：
[0014](一)、本专利技术通过设置反光字体能够在当在光线暗淡视线模糊或者夜间时，路过的车辆开启前大灯，照射在反光字体5上时，会反射出耀眼的光芒，从而提升司机前方施工绕道而行，减少交通拥堵。
[0015](二)、本专利技术通过设置强制固定块和固定尖头等装置，能够在示警牌遇到大风时，通过固定尖头固定不稳定，从而触发一系列装置，从而将强制固定块固定在道路或者土壤中，防止示警牌被吹倒，一方面降低了示警牌被破坏的几率，节省了公共资源；另一方面也减少了因为示警牌被破坏，导致示警不及时而产生的交通事故。
[0016](三)、本专利技术通过设置矩形磁铁、磁铁和积雪块等结构，能够在示警牌被大雪或者泥土覆盖后，积雪块累积到一定程度后，会触发一系列装置，最终在拉伸弹簧弹力的作用下将积雪或者泥土甩掉，从而让反光字体重新亮出，保证示警正常，减少因道路施工产生的交通事故。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图；
[0018]图2为本专利技术主固定支撑架结构示意图；
[0019]图3为本专利技术固定支撑架局部结构示意图；
[0020]图4为本专利技术示警牌结构示意图；
[0021]图5为本专利技术示警牌局部结构示意图。
[0022]图中：1示警牌主体、2收纳支撑架、3主固定支撑架、4次固定支撑架、5反光字体、11示警牌外壳、12积雪块连接杆、13积雪块、14矩形磁铁安装架、15矩形磁铁、16拉伸弹簧、31主固定支撑架外壳、32主固定支撑架中轴骨、33转动支撑架一、34强力压缩弹簧、35强制固定块、36转动支撑架二、a1连接主杆、a2主支撑杆、a3转动接头、a4连接弹簧、a5固定尖头、b1挡块、b2转动底座、b3可转动磁铁安装架、b4磁铁、b5弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本专利技术提供一种技术方案：一种道路施工用示警牌，其结构包括示警牌主体1、收纳支撑架2、主固定支撑架3、次固定支撑架4和反光字体5，主固定支撑架3顶端与示警牌主体1背面固定连接，次固定支撑架4顶端转动连接在示警牌主体1背面，主固定支撑架3和次固定支撑架4通过收纳支撑架2转动连接，反光字体5固定连接在示警牌主体1正面，当在光线不明或者夜间时，路过的车辆前大灯照射在反光字体5上，会反射出耀眼的光芒，从而提升司机前方施工绕道而行；主固定支撑架3包括主固定支撑架外壳31和主固定支撑架中轴骨32，主固定支撑架外壳31右侧内壁上固定连接有转动支撑架一33转动支撑架一33与主固定支撑架中轴骨32之间安装有强制固定块35，转动支撑架一33左端与强制固定块35上端右侧的位置紧密接触，强制固定块35上端左侧通过强力压缩弹簧34与主固定支撑架中轴骨32固定连接，强制固定块35左端下方安装有转动支撑架二36，转动支撑架二36顶部与强制固定块35最左端下方的位置紧密接触，矩形磁铁15朝下的磁极为N极，磁铁b4朝上的磁极为N极，施工过程中难本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用示警牌，其结构包括示警牌主体(1)、收纳支撑架(2)、主固定支撑架(3)、次固定支撑架(4)和反光字体(5)，其特征在于：所述主固定支撑架(3)顶端与示警牌主体(1)背面固定连接，所述次固定支撑架(4)顶端转动连接在示警牌主体(1)背面，所述主固定支撑架(3)和次固定支撑架(4)通过收纳支撑架(2)转动连接，所述反光字体(5)固定连接在示警牌主体(1)正面；所述主固定支撑架(3)包括主固定支撑架外壳(31)和主固定支撑架中轴骨(32)，所述主固定支撑架外壳(31)右侧内壁上固定连接有转动支撑架一(33)所述转动支撑架一(33)与主固定支撑架中轴骨(32)之间安装有强制固定块(35)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用示警牌，其特征在于：所述转动支撑架一(33)左端与强制固定块(35)上端右侧的位置紧密接触，所述强制固定块(35)上端左侧通过强力压缩弹簧(34)与主固定支撑架中轴骨(32)固定连接，所述强制固定块(35)左端下方安装有转动支撑架二(36)，所述转动支撑架二(36)顶部与强制固定块(35)最左端下方的位置紧密接触。3.根据权利要求1所述的一种道路施工用示警牌，其特征在于：所述固定支撑架外壳(31)靠近底部的位置横向固定连接有主支撑杆(a2)，所述固定支撑架外壳(31)顶部开设有数量为七个的小孔，七个所述小孔均对应的竖直方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：王富玲，
申请(专利权)人：王富玲，
类型：发明
国别省市：