一种耐压耐冲击防结冰的压力传感器制造技术

本发明专利技术公开了一种耐压耐冲击防结冰的压力传感器，包括传感器壳体、PCB板、插针、热敏电阻和芯片总成，所述传感器壳体内设置有空腔，所述传感器壳体上设置有与空腔连通的监测气道，所述芯片总成包括处理信号单元、压敏单元、封装壳体和保护壳体，所述处理信号单元封装于封装壳体内，所述保护壳体的底部与封装壳体顶部连接，所述保护壳体内设置有监测腔，并且保护壳体的侧面设置有若干与监测腔连通的通孔，所述压敏单元位于监测腔内，所述封装壳体安装于空腔内，并且保护壳体的顶部正对监测气道；该一种耐压耐冲击防结冰的压力传感器能够使压敏单元不会受到外界测量介质气源的直接冲击，有效的保护了脆弱的压敏单元，并且不易结冰。冰。冰。

【技术实现步骤摘要】
一种耐压耐冲击防结冰的压力传感器


[0001]本专利技术涉及压力传感器
，更具体的说涉及一种耐压耐冲击防结冰的压力传感器。

技术介绍

[0002]在汽车行业品质要求日益提高的今天，汽车零部件的设计和制造业也会进行技术的更新迭代，使得传感器能够满足更高的耐压力，耐冲击，以及防止结冰等客户技术要求，来提高自身产品的竞争力。
[0003]现有的汽车压力传感器通常包括传感器壳体、PCB板和芯片总成总成，PCB板和芯片总成位于传感器壳体内，传感器壳体上还设置有监测气道，芯片总成通常存在两种安装方式：一种为芯片总成倒装，该种方式芯片总成正对监测气道，使得芯片总成的压敏单元直接面对监测气道，虽然不易结冰，但会使压敏单元直接收到压力和温度的冲击，并且容易被积碳污染，耐腐蚀性弱；另一种为芯片总成正装，该方式芯片总成背对监测气道，使得芯片总成的压敏单元不会直接面对监测气道，进而使压敏单元不会受到压力和温度的冲击，但是容易堆积水气，在低温下会结冰；所以这两种芯片总成安装方式都存在一定问题，因此，需要重新设计一种芯片总成，保证汽车压力传感器的性能，用来提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐压耐冲击防结冰的压力传感器，包括传感器壳体、PCB板、插针、热敏电阻和芯片总成，其特征在于：所述传感器壳体内设置有空腔，所述传感器壳体上设置有与空腔连通的监测气道，所述芯片总成包括处理信号单元、压敏单元、封装壳体和保护壳体，所述处理信号单元封装于封装壳体内，所述保护壳体的底部与封装壳体顶部连接，所述保护壳体内设置有监测腔，并且保护壳体的侧面设置有若干与监测腔连通的通孔，所述压敏单元位于监测腔内并与处理信号单元电性连接，所述封装壳体安装于空腔内，并且保护壳体的顶部正对监测气道。2.根据权利要求1所述的一种耐压耐冲击防结冰...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆抒乾，
申请(专利权)人：凯晟动力技术嘉兴有限公司，
类型：发明
国别省市：