【技术实现步骤摘要】
电压控制方法、系统、电子设备及存储介质
[0001]本申请涉及配电
,特别是涉及一种电压控制方法、系统、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着交通工具的技术发展,电动汽车逐渐成为了人们主要的出行工具。然而,用户侧电动汽车使用渗透率在不断提高,随着电动汽车、光伏设备、储能设备等多元电源和负荷越来越多地接入电网,这些资源的不确定性使得配电管理变得更加复杂,甚至会对配电网络安全稳定运行造成影响。
[0003]传统技术中,充电场站作为一种配电网络,充电场站主要包括光伏设备、储能设备和电动汽车充电设备(即充电桩),电动汽车通过充电场站将分布式可再生能源就地消纳。
[0004]然而,由于光伏设备的出力波动和储能设备的充放电现象造成了充电场站的电压出现电压波动现象,使得充电场站的运行稳定性差;另外,电压波动现象容易造成充电场站的电压越界,使得充电场站的实际输出电压超出负荷所允许的电压范围,导致负荷容易损坏,不利于对负荷的保护,使得充电场站的安全性低。
技术实现思路
[0005]基于此,有必要 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电压控制方法,其特征在于,电压控制方法应用于配电系统,所述配电系统包括变压器以及与所述变压器连接的待调节装置,所述方法包括:检测所述变压器的副边输出的实际电压值和/或所述配电系统的负荷节点的实际电压值;根据所述实际电压值和配电系统的特征阻抗值获取特征功率修正量;其中,所述特征功率修正量包括第一修正量和/或第二修正量;根据所述特征功率修正量,调节所述待调节装置的输出功率,以调节所述变压器的副边输出的电压值。2.根据权利要求1所述的电压控制方法,其特征在于,根据所述实际电压值和配电系统的特征阻抗值获取特征功率修正量的步骤中,包括:判断各所述待调节装置是否满足预设的无功调节条件;若至少有部分待调节装置满足所述无功调节条件,则获取所述第一修正量和/或所述第二修正量;若所有待调节装置均不满足所述无功调节条件,则获取所述第二修正量。3.根据权利要求2所述的电压控制方法,其特征在于,若至少有部分待调节装置满足所述无功调节条件,则获取所述第一修正量和/或所述第二修正量的步骤中,包括:获取所有满足无功调节条件的待调节装置的最大无功调节量,并根据所述最大无功调节量获取无功边界阈值;其中,所述无功边界阈值为所有满足无功调节条件的待调节装置的最大无功调节量之和;根据第一预设函数、所述实际电压值和所述特征阻抗值获取第一功率参数;若所述第一功率参数小于或等于所述无功边界阈值,则将所述第一功率参数设定为所述第一修正量;若所述第一功率参数大于所述无功边界阈值,则将所述无功边界阈值设定为所述第一修正量。4.根据权利要求3所述的电压控制方法,其特征在于,获取所有满足无功调节条件的待调节装置的最大无功调节量,并根据所述最大无功调节量获取无功边界阈值的步骤之后,包括:若所述第一功率参数大于所述无功边界阈值,根据第二预设函数、所述实际电压值和所述特征阻抗值获取所述第二修正量。5.根据权利要求3所述的电压控制方法,其特征在于,在根据第一预设函数、所述实际电压值和所述特征阻抗值获取第一功率参数的步骤之后,包括:根据所述第一功率参数获取特征功率因数;若所述特征功率因数大于预设的功率因数边界阈值,则调整所述第一功率参数;根据调整后的...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹大中,逯帅,李勋,孟达,葛静,黄智锋,徐小虎,李晨曦,陈浩舟,张纲,江正涛,
申请(专利权)人:南方电网电动汽车服务有限公司,
类型:发明
国别省市:
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