一种轨道车辆用照明灯支架及轨道车辆制造技术

一种轨道车辆用照明灯支架及轨道车辆，包括安装座、支架管组件和限位组件，支架管组件用于与轨道车辆转动连接及穿过线束，安装座设于支架管组件的顶端，限位组件设于安装座和支架管组件之间，用于对安装座进行限位。本发明专利技术涉及的轨道车辆用照明灯支架，采用内部穿线，提高对线束的防护，避免安全事故的发生；能够使照明灯在调节方向时更灵活方便。使照明灯在调节方向时更灵活方便。使照明灯在调节方向时更灵活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用照明灯支架及轨道车辆


[0001]本专利技术属于轨道车辆领域，更具体地，涉及一种轨道车辆用照明灯支架及轨道车辆。

技术介绍

[0002]目前国内轨道平车上安装照明灯的支架由于结构原因，照明灯电线在车辆底架以上部分处于裸露状态，在作业过程中非常容易损伤电线，发生漏电现象，从而引发安全事故。有些采用钢管进行防护，但其防护效果较差。照明灯安装座的旋转通过螺栓紧固结构，操作复杂且不灵活。因此，需要一种新的照明灯安装方式，能够解决电线外漏问题，提高车辆安全性能。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种轨道车辆用照明灯支架，解决电线外漏问题，提高车辆安全性能。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供一种轨道车辆用照明灯支架，包括安装座、支架管组件和限位组件，所述支架管组件用于与轨道车辆连接及穿过线束，所述安装座设于所述支架管组件的顶端，所述限位组件设于所述安装座和所述支架管组件之间，用于对所述安装座进行限位。
[0005]优选地，所述支架管组件包括立管和连接管，所述连接管设于所述立管的顶端，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用照明灯支架，其特征在于，包括安装座(1)、支架管组件(2)和限位组件，所述支架管组件(2)用于与轨道车辆连接及穿过线束(9)，所述安装座(1)设于所述支架管组件(2)的顶端，所述限位组件设于所述安装座和所述支架管组件(2)之间，用于对所述安装座(1)进行限位。2.根据权利要求1所述的轨道车辆用照明灯支架，其特征在于，所述支架管组件(2)包括立管(5)和连接管(6)，所述连接管(6)设于所述立管(5)的顶端，用于安装所述安装座(1)，所述立管(5)的底端与车辆地板(8)相连接。3.根据权利要求2所述的轨道车辆用照明灯支架，其特征在于，所述安装座(1)为柱形，所述安装座(1)的顶部设有线束出口，所述安装座(1)的外缘设有伸出部；所述伸出部为矩形，所述伸出部上设有安装孔(10)，用于安装所述照明灯(7)；所述线束(9)能够依次穿过所述立管(5)、所述连接管(6)和所述安装座(1)的所述线束出口与所述照明灯(7)电连接。4.根据权利要求3所述的轨道车辆用照明灯支架，其特征在于，所述安装座(1)的底部设有连接孔，所述连接孔套设于所述连接管(6)的顶端，所述连接孔与所述连接管(6)的顶部通过螺纹相连接。5.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙武国，吴春梅，吴佳，赵祖兴，刘文胜，
申请(专利权)人：中车太原机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：