SPF动物专用运输箱制造技术

本发明专利技术公开了一种SPF动物专用运输箱，包括箱体，箱体中空开设有储存腔，箱体顶部开设有通孔，储存腔内设置有壳体，壳体顶部设置有主轴，主轴穿出通孔设置，通孔上设置有弹性件，壳体上开设有容置槽，容置槽开口处铰接有封盖，壳体两侧壁上均设置有定位组件，壳体顶部设置有用于减轻壳体受到的外界冲击力的第一减震组件，壳体底部设置有用于减轻壳体受到的外界冲击力的第二减震组件，储存腔两侧内壁上均设置有用于防止壳体摇晃的限位组件，箱体侧壁上开设有通窗，通窗开口处盖设有盖体，盖体上设置有固定件，所述主轴上设置有换气组件。本发明专利技术解决了现有技术中缺少专门运送SPF动物的运输装置以及现有运输装置无法避震和减震的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
SPF动物专用运输箱


[0001]本专利技术涉及IVC笼盒
，具体为一种SPF动物专用运输箱。

技术介绍

[0002]目前，在一些动物实验室中通常会使用次一级的清洁老鼠，这些老鼠常被用于大量的动物实验，而更高一级的动物为SPF级动物，SPF动物，即无特定病原体动物，是指除清洁动物应排除的病原外，不携带主要潜在感染或条件致病和对科学实验干扰大的病原的实验动物。随着生命科学研究的飞速发展，为了便于进行国际交流，科学研究对实验动物质量的要求越来越高，尤其在国外，要求必须使用SPF级及以上等级的实验动物。SPF级老鼠价格较高，通常为几万元至几十万元不等，因此实验室通常会很小心的对待SPF级老鼠，在实验任务中，实验人员会将该老鼠转移至别的实验地点，亦或者是有买家购买了该等级的老鼠，而在运输过程中，实验人员缺少相应的运输设备，使得在汽车运输等交通运输的过程中，IVC笼盒会因为汽车颠簸等外力影响而发生震动或摇晃的现象，导致IVC笼盒内的SPF级老鼠受到惊吓，甚至在外界冲击力较大的情况下会使SPF级老鼠与笼盒内壁发生碰撞导致老鼠受伤，受伤的SPF级老鼠难以运用在实验上，这就使得实验人员需要重新购买该等级的老鼠，导致成本浪费。

技术实现思路

[0003]针对现有技术不足，本专利技术提供了一种SPF动物专用运输箱，为解决现有技术中缺少专门运送SPF动物的运输装置以及现有运输装置无法避震和减震的问题。
[0004]为达到上述目的，本专利技术提供了一种SPF动物专用运输箱，包括箱体，所述箱体中空开设有储存腔，所述箱体顶部开设有与储存腔相连通的通孔，所述储存腔内设置有壳体，所述壳体顶部设置有主轴，所述主轴穿出通孔设置，所述通孔上设置有用于减轻主轴在通孔处受到的外界冲击力的弹性件，所述壳体上开设有供外界IVC笼盒容置的容置槽，所述容置槽开口处铰接有用于封闭容置槽的封盖，所述壳体两侧壁上均设置有用于使壳体在储存腔内稳固定位的定位组件，所述壳体顶部设置有用于减轻壳体受到的外界冲击力的第一减震组件，所述壳体底部设置有用于减轻壳体受到的外界冲击力的第二减震组件，所述储存腔两侧内壁上均设置有用于防止壳体摇晃的限位组件，所述箱体侧壁上开设有与储存腔相连通的通窗，所述通窗开口处盖设有用于封闭储存腔的盖体，所述盖体上设置有用于使盖体固定在箱体上的固定件，所述主轴上设置有换气组件。
[0005]采用上述技术方案有益的是：操作人员运输SPF动物时，先将SPF动物放入专用的IVC笼盒中，而后将IVC笼盒放入容置槽中，此时操作人员将换气组件与IVC笼盒相连，确保IVC笼盒内的动物能够得到空气补给，而后通过摆动封盖使得容置槽被封盖所封闭，之后再摆动盖体使得盖体封闭储存腔，当盖体封闭储存腔后，操作人员通过固定件将盖体固定在箱体上，当运输箱体的过程中受到外界冲击力冲击时，限位组件能够承受部分冲击力并限制壳体晃动，而定位组件的设置则能够定位壳体，避免壳体大幅度震动，当箱体在车辆等运
输工具上受到颠簸时，第一减震组件能够缓解来自壳体下方的冲击力，避免壳体向上震动，第二减震组件则能够缓解来自壳体上方的冲击力，避免壳体向下震动，第一减震组件和第二减震组件组合则能够缓解汽车等运输工具在上下颠簸时对箱体的冲击力，上述技术的设置确保IVC笼盒在运输的过程中，其内的SPF动物不会因为外界的高额冲击力而惊吓甚至受伤，进一步的确保SPF动物在运输过程中的安全。
[0006]本专利技术进一步设置：所述第一减震组件包括若干个拉伸弹簧，若干个所述拉伸弹簧一端与储存腔内壁顶部相连，另一端与壳体顶部相连。
[0007]采用上述技术方案有益的是：当箱体放置在交通运输工具上且交通运输工具颠簸时，箱体会上下晃动并冲击交通工具，此时反作用力会反冲箱体，当反冲击力作用于箱体下方时，拉伸弹簧先收缩再拉伸并将部分冲击力抵消成机械力，并驱动该机械力使壳体复位，确保壳体不会受到大量冲击导致SPF动物受到伤害。
[0008]本专利技术进一步设置：所述第二减震组件包括若干个压缩弹簧，若干个所述压缩弹簧一端与储存腔内壁底部相连，另一端与壳体底部相连。
[0009]采用上述技术方案有益的是：当箱体放置在交通运输工具上且交通运输工具颠簸时，箱体会上下晃动并冲击交通工具，此时反作用力会反冲箱体，当反冲击力作用于箱体上方时，压缩弹簧先收缩再拉伸并将部分冲击力抵消成机械力，并驱动该机械力使壳体复位，确保壳体不会受到大量冲击导致SPF动物受到伤害。
[0010]本专利技术进一步设置：所述定位组件包括四根分设在壳体相应侧壁四角处的定位柱，所述储存腔内壁上对应壳体两侧共八根定位柱的位置均设置有定位块，每个所述定位柱和定位块均由磁铁制成，每个所述定位柱朝向定位块的一端均为S极，每个所述定位块朝向定位柱的一端均为N极，每个所述定位柱均与相对应定位块间隙配合且相吸设置。
[0011]采用上述技术方案有益的是：上述技术的设置使得箱体在承受冲击力时，定位柱仍会与相对应的定位块呈间隙配合且处于相吸状态，定位柱与定位块的设置确保箱体内的壳体不会大幅度的晃动，避免IVC笼盒内的SPF动物受到影响，且在箱体承受冲击时，定位柱还能快速定位壳体，进一步的确保壳体不会大幅度晃动，而每个定位柱均与相对应的定位块间隙配合设置，确保箱体承受冲击时该冲击力不会顺着定位块作用在壳体上，进一步的减少壳体受到冲击的来源。
[0012]本专利技术进一步设置：所述限位组件包括固定板，两个所述固定板分设在储存腔两侧内壁上，两个所述固定板上均设置有限位气囊，所述限位气囊膨胀端朝向壳体方向设置，两个所述固定板上均开设有过渡孔，两个所述限位气囊充气端均与相对应的过渡孔连通设置，所述箱体两侧壁对应两个过渡孔位置均开设有供外界充气设备输出端插设的充气嘴，两个所述充气嘴开口处均铰接有用于封闭充气嘴的堵塞块。
[0013]采用上述技术方案有益的是：当实验人员将IVC笼盒放在容置槽中后，操作人员可以将外界充气设备输出端与充气嘴相连并打开外界充气设备，此时限位气囊逐渐膨胀且其膨胀端与壳体侧壁相抵触，此时壳体两侧受到限位气囊的抵触，当箱体受到冲击力且部分冲击力顺着主轴传递到壳体上时，两个限位气囊的设置能够缓解部分冲击力，确保壳体不会大幅度晃动，进一步的避免IVC笼盒内的SPF动物受到伤害。
[0014]本专利技术进一步设置：所述换气组件包括换气管，所述主轴露出通孔的一端为操作端，所述操作端外壁上开设有换气孔，所述换气管设置在主轴内部，所述换气管一端与换气
孔连通设置，另一端延伸至容置槽内。
[0015]采用上述技术方案有益的是：当实验人员将IVC笼盒放在容置槽中后，实验人员可以将换气管插入IVC笼盒的气孔中，在箱体运输的过程中IVC笼盒在容置槽中处于封闭状态，因此换气管的设置能够确保箱体在运输过程中IVC笼盒内的SPF动物不会因为缺氧而死亡。
[0016]本专利技术进一步设置：所述操作端上设置有供操作人员手持的把手。
[0017]采用上述技术方案有益的是：把手的设置方便操作人员提拉箱体。
[0018]本专利技术进一步设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种SPF动物专用运输箱，其特征在于：包括箱体，所述箱体中空开设有储存腔，所述箱体顶部开设有与储存腔相连通的通孔，所述储存腔内设置有壳体，所述壳体顶部设置有主轴，所述主轴穿出通孔设置，所述通孔上设置有用于减轻主轴在通孔处受到的外界冲击力的弹性件，所述壳体上开设有供外界IVC笼盒容置的容置槽，所述容置槽开口处铰接有用于封闭容置槽的封盖，所述壳体两侧壁上均设置有用于使壳体在储存腔内稳固定位的定位组件，所述壳体顶部设置有用于减轻壳体受到的外界冲击力的第一减震组件，所述壳体底部设置有用于减轻壳体受到的外界冲击力的第二减震组件，所述储存腔两侧内壁上均设置有用于防止壳体摇晃的限位组件，所述箱体侧壁上开设有与储存腔相连通的通窗，所述通窗开口处盖设有用于封闭储存腔的盖体，所述盖体上设置有用于使盖体固定在箱体上的固定件，所述主轴上设置有换气组件。2.根据权利要求1所述的一种SPF动物专用运输箱，其特征在于：所述第一减震组件包括若干个拉伸弹簧，若干个所述拉伸弹簧一端与储存腔内壁顶部相连，另一端与壳体顶部相连。3.根据权利要求1所述的一种SPF动物专用运输箱，其特征在于：所述第二减震组件包括若干个压缩弹簧，若干个所述压缩弹簧一端与储存腔内壁底部相连，另一端与壳体底部相连。4.根据权利要求1所述的一种SPF动物专用运输箱，其特征在于：所述定位组件包括四根分设在壳体相应侧壁四角处的定位柱，所述储存腔内壁上对应壳体两侧共八根定位柱的位置均设置有定位块，每个所述定位柱和定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈通克，王丽花，梁琪，金高巍，戴瑞霞，周凌洁，戴纪辰，陈俊博，黄芊樱，陈佳瑶，孟琪山，陈迪，王梦婷，
申请(专利权)人：温州医科大学，
类型：发明
国别省市：