一种调节拉线位移传感器的工具制造技术

本发明专利技术实施例提供一种调节拉线位移传感器的工具，包括：基座、调节组件及固定件；所述基座包括底板及设置于所述底板的第一支座；所述调节组件的第一端与所述第一支座连接，所述调节组件的第二端与所述固定件连接，所述固定件用于固定目标拉线位移传感器；所述调节组件包括第一调节杆，所述固定件设置于所述第一调节杆的第一端，所述固定件上设置有第一安装孔，所述第一调节杆穿过所述第一安装孔与所述固定件连接，所述第一安装孔设置有内螺纹，所述第一调节杆上设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹。通过旋转第一调节杆，对固定组件进行调节，从而调节固定于固定件的拉线位移传感器，使得位移传感器与制动踏板处于垂直状态，提高拉线位移传感器的测量精确度。提高拉线位移传感器的测量精确度。提高拉线位移传感器的测量精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种调节拉线位移传感器的工具


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种调节拉线位移传感器的工具。

技术介绍

[0002]车辆制动系统是指为了在技术上保证车辆的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在车辆上安装制动装置专门的制动机构。其中，行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，即脚刹踏板。而为了保证不发生制动拖滞、彻底解除制动需设置车辆的制动踏板自由行程。
[0003]现有的制动踏板行程值记录，是将拉线位移传感器固定在方向盘下护板平面处，并与制动踏板连接，在制动踏板向下移动时，拉线位移传感器的拉线的长度变化值即为当前制动踏板行程值，测量精确度低。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种调节拉线位移传感器的工具，能够解决拉线位移传感器测量制动踏板行程值，精确度低的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0006]本专利技术实施例提供一种调节拉线位移传感器的工具，包括：基座、调节组件及固定件；
[0007]所述基座包括底板及设置于所述底板的第一支座；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节拉线位移传感器的工具，其特征在于，包括：基座、调节组件及固定件；所述基座包括底板及设置于所述底板的第一支座；所述调节组件的第一端与所述第一支座连接，所述调节组件的第二端与所述固定件连接，所述固定件用于固定目标拉线位移传感器；所述调节组件包括第一调节杆，所述固定件设置于所述第一调节杆的第一端，所述固定件上设置有第一安装孔，所述第一调节杆穿过所述第一安装孔与所述固定件连接，所述第一安装孔设置有内螺纹，所述第一调节杆上设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹。2.根据权利要求1所述的调节拉线位移传感器的工具，其特征在于，所述调节组件还包括第二调节杆和滑动件，所述滑动件设置于所述第一调节杆的第二端，所述第二调节杆的第一端与所述滑动件连接；所述滑动件包括第一子部件，所述第一子部件上设置有第二安装孔，所述第二安装孔设置有内螺纹，所述第一调节杆穿过所述第二安装孔与所述滑动件连接。3.根据权利要求2所述的调节拉线位移传感器的工具，其特征在于，所述滑动件还包括第二子部件，所述第二子部件与所述第一子部件连接，所述第二子部件具有朝向所述第二调节杆的U型开口，所述第二调节杆设置于所述U型开口；所述第二子部件上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝国，王飞，苏志亮，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：