公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备及其使用方法，包括灌缝机主体，以及设置在灌缝机主体的底座上方一侧的加温机构；净化机构，其设置在加温机构的前端，且净化机构位于灌缝机主体的底座的上方；储水箱，其设置在所述净化机构的一侧。其实现了灌缝机不能对公路缝进行预热，需要工作人员通过其它设备进行预热，因此工作人员需要多次来回走动工作，从而降低工作效率，并且预热工作与灌缝工作不能同步进行，而路面在预热后会不可避免的发生降温，预热和灌缝间隔时间过长会使得降温过大，从而影响灌缝效果，并且现有灌缝机不能对灌缝时产生的沥青烟气进行处理，从而影响工作人员健康的问题。影响工作人员健康的问题。影响工作人员健康的问题。

【技术实现步骤摘要】
公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备及其使用方法


[0001]本专利技术涉及公路路基养护
，尤其涉及一种公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备及其使用方法。

技术介绍

[0002]沥青路面在使用时间过久后，会不可避免的产生裂缝，之后需要通过灌缝机对裂缝进行灌缝处理，从而对路面进行养护，而在进行灌缝时，路面温度过低会影响灌缝效果，因此在气温过低时，灌缝时需配有预热设备对开槽部位进行预热，并且在通过沥青进行灌缝时，沥青加热后会产生较多的烟气，而烟气中含有较多对人体有害的物质，因此在进行沥青灌缝时，工作人员需要佩戴口罩进行工作，而佩戴口罩会使得工作人员不适，特别在炎热天气的情况下，佩戴口罩长时间体力工作，工作人员容易出现缺氧的情况。
[0003]现有灌缝机不能对公路缝进行预热，需要工作人员通过其它设备进行预热，因此工作人员需要多次来回走动工作，从而降低工作效率，并且预热工作与灌缝工作不能同步进行，而路面在预热后会不可避免的发生降温，预热和灌缝间隔时间过长会使得降温过大，从而影响灌缝效果，并且现有灌缝机不能对灌缝时产生的沥青烟气进行处理，从而影响工作人员健康的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
[0005]本专利技术还有一个目的是提供公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备及其使用方法，实现了灌缝机不能对公路缝进行预热，需要工作人员通过其它设备进行预热，因此工作人员需要多次来回走动工作，从而降低工作效率，并且预热工作与灌缝工作不能同步进行，而路面在预热后会不可避免的发生降温，预热和灌缝间隔时间过长会使得降温过大，从而影响灌缝效果，并且现有灌缝机不能对灌缝时产生的沥青烟气进行处理，从而影响工作人员健康的问题。
[0006]为实现上述目的和一些其他的目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]一种公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备，包括：
[0008]灌缝机主体，以及设置在灌缝机主体的底座上方一侧的加温机构；
[0009]净化机构，其设置在加温机构的前端，且净化机构位于灌缝机主体的底座的上方；
[0010]储水箱，其设置在所述净化机构的一侧，且储水箱与灌缝机主体的底座固定连接；
[0011]控制机构，其设置在所述净化机构与加温机构的下方；
[0012]预热机构，其设置在所述灌缝机主体的喷嘴管一侧；
[0013]吸烟管，其设置在所述灌缝机主体的喷嘴管另一侧，所述吸烟管的一侧固定设置有固定杆，且固定杆设置有三个，三个所述固定杆的另一端均与灌缝机主体的喷嘴管外壁固定连接，所述吸烟管的一端固定安装有吸烟罩，所述吸烟管的另一端设置有伸缩管，且伸缩管的一端与吸烟管的另一端通过接头固定连接。
[0014]优选的是，所述加温机构由支撑柱、加温箱、转动轴、风扇、翅片式电加热器、出风管和通孔组成，所述支撑柱设置有四个，四个所述支撑柱均固定连接在灌缝机主体的底座的上端面，所述加温箱固定连接在支撑柱的上方，所述转动轴与加温箱的下方内壁通过轴承转动连接，且转动轴的两端分别延伸至加温箱的内部与下方，所述风扇固定连接在转动轴位于加温箱内部的一端，所述翅片式电加热器固定安装在加温箱内部的上方，且翅片式电加热器位于风扇的上方，所述翅片式电加热器的电接头延伸至加温箱外部的一侧，所述出风管固定连接在加温箱的上方外壁，所述通孔设置有若干个，且通孔开设在加温箱下方内壁的内部。
[0015]优选的是，所述净化机构由支撑杆、净化箱、转动杆、吸尘扇、插接块、活性炭过滤板、金属网板、滤布和蛇形换热管组成，所述支撑杆设置有四个，四个所述支撑杆均位于支撑柱的前端，且支撑杆与灌缝机主体的底座固定连接，所述净化箱固定连接在支撑杆的上方，所述转动杆与净化箱的下方内壁通过轴承转动连接，且转动杆的两端分别延伸至净化箱的内部与下方，所述吸尘扇固定连接在转动杆位于净化箱内部的一端，所述插接块设置有两个，两个所述插接块分别固定连接在净化箱的两侧内壁，所述活性炭过滤板位于净化箱的内部，所述金属网板固定连接在净化箱内部的上方，所述滤布设置在金属网板的上方，所述蛇形换热管固定连接在净化箱内部的上方。
[0016]优选的是，所述金属网板的上端面与滤布的下端面均固定设置有魔术贴，所述金属网板与滤布通过魔术贴固定连接，所述蛇形换热管的外壁与净化箱的内部固定连接，所述活性炭过滤板插接在插接块的插槽内部，所述净化箱的上方固定设置有进风管，且进风管的一端与伸缩管的另一端通过接头固定连接，所述蛇形换热管的两端分别延伸至净化箱的一侧，所述蛇形换热管位于净化箱一侧的两端均设置有水管，且水管的一端与蛇形换热管位于净化箱一侧的两端分别通过水管接头固定连接，所述净化箱下方内壁的内部开设有通风孔，且通风孔设置有若干个，所述净化箱的前端面安装有箱门。
[0017]优选的是，所述储水箱一侧外壁的前端与后端均固定设置有连接管，所述储水箱的一侧设置有抽水泵，且抽水泵设置有两个，两个所述抽水泵均与灌缝机主体的底座固定连接，所述连接管的一端与抽水泵固定连接，所述水管的另一端与抽水泵固定连接，所述储水箱的上方外壁固定设置有进水管，所述进水管的一端螺纹连接有第一密封盖，所述储水箱的内部设置有网筒罩，且网筒罩与储水箱的上方内壁固定连接，所述网筒罩与进水管的内部互相贯通，所述储水箱另一侧外壁的下方固定设置有排水管，且排水管的一端螺纹连接有第二密封盖。
[0018]优选的是，所述控制机构由固定箱、固定板、旋转杆、安装座、电机和主动锥齿轮组成，所述固定箱位于净化箱和加温箱的下方，且固定箱与灌缝机主体的底座固定连接，所述固定板设置有两个，两个所述固定板均位于固定箱的内部，且固定板与固定箱的下方内壁固定连接，所述旋转杆位于固定板之间，且旋转杆的两端分别与固定板通过轴承转动连接，所述旋转杆的一端延伸至固定板的后端，所述安装座位于固定箱内部的后端，且安装座位于固定板的后端，所述安装座与固定箱的下方内壁固定连接，所述电机固定安装在安装座的上方，所述主动锥齿轮设置有两个，两个所述主动锥齿轮均固定套接在旋转杆的外壁，所述旋转杆位于固定板后端的一端与电机的输出端通过联轴器固定连接。
[0019]优选的是，所述转动杆与转动轴的一端均延伸至固定箱的内部，且转动杆和转动
轴的外壁均与固定箱的上方内壁通过轴承转动连接，所述转动杆与转动轴位于固定箱内部的一端均固定连接有从动锥齿轮，且从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接。
[0020]优选的是，所述预热机构由软管、预热管、出风罩和连接杆组成，所述软管的一端与出风管的一端通过接头固定连接，所述预热管的一端与软管的另一端通过接头固定连接，所述出风罩固定连接在预热管的另一端，且出风罩的下端面与灌缝机主体的喷嘴下端面处于同一水平面，所述连接杆设置有两个，两个所述连接杆的两端分别与灌缝机主体的喷嘴管外壁和预热管的外壁固定连接。
[0021]优选的是，所述预热管、软管和加温箱的外壁均固定设置有保温棉层。
[0022]公路路基养护用可同步预热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备，其特征在于，包括：灌缝机主体，以及设置在灌缝机主体的底座上方一侧的加温机构；净化机构，其设置在加温机构的前端，且净化机构位于灌缝机主体的底座的上方；储水箱，其设置在所述净化机构的一侧，且储水箱与灌缝机主体的底座固定连接；控制机构，其设置在所述净化机构与加温机构的下方；预热机构，其设置在所述灌缝机主体的喷嘴管一侧；吸烟管，其设置在所述灌缝机主体的喷嘴管另一侧，所述吸烟管的一侧固定设置有固定杆，且固定杆设置有三个，三个所述固定杆的另一端均与灌缝机主体的喷嘴管外壁固定连接，所述吸烟管的一端固定安装有吸烟罩，所述吸烟管的另一端设置有伸缩管，且伸缩管的一端与吸烟管的另一端通过接头固定连接。2.如权利要求1所述的公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备，其特征在于，所述加温机构由支撑柱、加温箱、转动轴、风扇、翅片式电加热器、出风管和通孔组成，所述支撑柱设置有四个，四个所述支撑柱均固定连接在灌缝机主体的底座的上端面，所述加温箱固定连接在支撑柱的上方，所述转动轴与加温箱的下方内壁通过轴承转动连接，且转动轴的两端分别延伸至加温箱的内部与下方，所述风扇固定连接在转动轴位于加温箱内部的一端，所述翅片式电加热器固定安装在加温箱内部的上方，且翅片式电加热器位于风扇的上方，所述翅片式电加热器的电接头延伸至加温箱外部的一侧，所述出风管固定连接在加温箱的上方外壁，所述通孔设置有若干个，且通孔开设在加温箱下方内壁的内部。3.如权利要求2所述的公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备，其特征在于，所述净化机构由支撑杆、净化箱、转动杆、吸尘扇、插接块、活性炭过滤板、金属网板、滤布和蛇形换热管组成，所述支撑杆设置有四个，四个所述支撑杆均位于支撑柱的前端，且支撑杆与灌缝机主体的底座固定连接，所述净化箱固定连接在支撑杆的上方，所述转动杆与净化箱的下方内壁通过轴承转动连接，且转动杆的两端分别延伸至净化箱的内部与下方，所述吸尘扇固定连接在转动杆位于净化箱内部的一端，所述插接块设置有两个，两个所述插接块分别固定连接在净化箱的两侧内壁，所述活性炭过滤板位于净化箱的内部，所述金属网板固定连接在净化箱内部的上方，所述滤布设置在金属网板的上方，所述蛇形换热管固定连接在净化箱内部的上方。4.如权利要求3所述的公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备，其特征在于，所述金属网板的上端面与滤布的下端面均固定设置有魔术贴，所述金属网板与滤布通过魔术贴固定连接，所述蛇形换热管的外壁与净化箱的内部固定连接，所述活性炭过滤板插接在插接块的插槽内部，所述净化箱的上方固定设置有进风管，且进风管的一端与伸缩管的另一端通过接头固定连接，所述蛇形换热管的两端分别延伸至净化箱的一侧，所述蛇形换热管位于净化箱一侧的两端均设置有水管，且水管的一端与蛇形换热管位于净化箱一侧的两端分别通过水管接头固定连接，所述净化箱下方内壁的内部开设有通风孔，且通风孔设置有若干个，所述净化箱的前端面安装有箱门。5.如权利要求4所述的公路路基养护用可同步预热的路面灌缝设备，其特征在于，所述储水箱一侧外壁的前端与后端均固定设置有连接管，所述储水箱的一侧设置有抽水泵，且抽水泵设置有两个，两个所述抽水泵均与灌缝机主体的底座固定连接，所述连接管的一端与抽水泵固定连接，所述水管的另一端与抽水泵固定连接，所述储水箱的上方外壁固定设
置有进水管，所述进水管的一端螺纹连接有第一密封盖，所述储水箱的内部设置有网筒罩，且网筒罩与储水箱的上方内壁固定连接，所述网筒罩与进水管的内部互相贯通，所述储水箱另一侧外壁的下方固定设置有排水管，且排水管的一端螺纹连接有第二密封盖。6.如权利要求3所述的公路路基养护用可同步预热...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱军，张于会，张小平，许浩淼，刘光，
申请(专利权)人：张于会张小平许浩淼刘光，
类型：发明
国别省市：