一种警用视频侦查车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种警用视频侦查车，包括车体，所述车体的顶部安装有侦查箱，且侦查箱的顶部内侧靠四边中间均安装有侦查探头，所述侦查箱的内部安装有收纳内箱，所述收纳内箱的内部靠四边中间均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部靠一端开设有圆形槽，所述侦查箱的顶部靠两侧均开设有滑槽，且滑槽的内侧卡接有两组盖板，所述侦查箱的内部底端靠两端位置均安装有驱动马达，且两组驱动马达的相对一端连接有丝杆，所述丝杆的外侧安装有滚珠轴承，且滚珠轴承的外侧安装有转轴座，两组所述转轴座的一端均连接有滑杆；本实用新型专利技术能够方便对侦查探头进行收纳防护，同时在侦查探头使用期间，可以对其侦查高度进行调整。以对其侦查高度进行调整。以对其侦查高度进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种警用视频侦查车


[0001]本技术属于侦查车领域，具体为一种警用视频侦查车。

技术介绍

[0002]警用视频侦查车是一种用于视频侦查的车辆，主要作用是在行驶过程中对道路进行侦查，及时发现危险情况并处理，常用于各种城市环境当中，具有较好的侦查作用。
[0003]现有的警用视频侦查车在使用时存在一定的弊端，现有的警用视频侦查车在使用时，其侦查探头基本都是外露，缺乏防护措施，在不使用时不能进行收纳，影响侦查探头的使用寿命；现有的警用视频侦查车的侦查探头高度固定，不能进行调整，适用范围较小，给实际使用带来了一定的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种警用视频侦查车，本技术有效的解决了现有的警用视频侦查车在使用时，其侦查探头基本都是外露，缺乏防护措施，在不使用时不能进行收纳，影响侦查探头的使用寿命；现有的警用视频侦查车的侦查探头高度固定，不能进行调整，适用范围较小的技术问题。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种警用视频侦查车，包括车体，所述车体的顶部安装有侦查箱，且侦查箱的顶部内侧靠四边中间均安装有侦查探头，所述侦查箱的内部安装有收纳内箱，所述收纳内箱的内部靠四边中间均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部靠一端开设有圆形槽，所述侦查箱的顶部靠两侧均开设有滑槽，且滑槽的内侧卡接有两组盖板；
[0007]所述侦查箱的内部底端靠两端位置均安装有驱动马达，且两组驱动马达的相对一端连接有丝杆，所述丝杆的外侧安装有滚珠轴承，且滚珠轴承的外侧安装有转轴座，两组所述转轴座的一端均连接有滑杆，所述收纳内箱的底部安装有滑板，且滑板的外侧开设有横向槽。
[0008]作为本技术的进一步方案，两组所述滑杆呈交叉设置，且两组滑杆的交叉处设置有限位转轴。
[0009]作为本技术的进一步方案，其中一组所述滑杆的一端通过转轴与收纳内箱活动连接，另一组滑杆的一端通过转轴与横向槽的内侧活动连接。
[0010]作为本技术的进一步方案，两组所述盖板的宽度与侦查箱的宽度相等，且两组盖板的长度总和与侦查箱的长度相等。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述侦查探头由摄像探头和伸缩杆组成，伸缩杆设置在摄像探头的底端靠其一端位置，且伸缩杆的底端卡入到圆形槽的内侧。
[0012]作为本技术的进一步方案，所述侦查箱呈长方体状设置，且侦查箱呈纵向设置在车体的顶端。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]本技术通过设置收纳内箱配合盖板，将摄像探头下压，伸缩杆变短，进而伸缩杆可以收入到圆形槽内，同时摄像探头收入到收纳槽的内部，进而可以对侦查探头进行收纳，四个侦查探头均可以收入到收纳内箱的内部，两组盖板通过在滑槽内滑动，进而可以将收纳内箱的内部进行覆盖，方便在不使用时对侦查探头进行收纳保护，避免侦查探头外露，提高使用寿命；
[0015]通过设置两组滑杆配合滚珠轴承，利用驱动马达带动丝杆转动，滚珠轴承在丝杆外滑动，进而带动两组滑杆相互靠拢，其中一组滑杆的一端在滑板内侧的横向槽内移动，在限位转轴的限位作用下，两组滑杆靠拢后，其上部高度上升，进而将收纳内箱向上顶起，进而可以调整四组侦查探头的高度，便于对侦查高度进行调整，满足不同使用条件，使得侦查车的侦查效果更好，适用范围更大。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的侦查箱的俯视图；
[0019]图3为本技术的侦查箱的剖面图。
[0020]图中：1、车体；2、侦查箱；3、侦查探头；4、收纳内箱；5、收纳槽；6、圆形槽；7、滑槽；8、盖板；9、驱动马达；10、丝杆；11、滚珠轴承；12、转轴座；13、滑杆；14、限位转轴；15、滑板；16、横向槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
3所示，一种警用视频侦查车，包括车体1，车体1的顶部安装有侦查箱2，且侦查箱2的顶部内侧靠四边中间均安装有侦查探头3，侦查箱2的内部安装有收纳内箱4，收纳内箱4的内部靠四边中间均开设有收纳槽5，收纳槽 5的内部靠一端开设有圆形槽6，侦查箱2的顶部靠两侧均开设有滑槽7，且滑槽7的内侧卡接有两组盖板8，两组盖板8通过滑槽7滑动，可以对侦查箱2的顶部进行遮挡；
[0023]侦查箱2的内部底端靠两端位置均安装有驱动马达9，且两组驱动马达9的相对一端连接有丝杆10，丝杆10的外侧安装有滚珠轴承11，且滚珠轴承11的外侧安装有转轴座12，两组转轴座12的一端均连接有滑杆13，收纳内箱4的底部安装有滑板15，且滑板15的外侧开设有横向槽16，设置横向槽16便于滑杆13的滑动。
[0024]两组滑杆13呈交叉设置，且两组滑杆13的交叉处设置有限位转轴14。
[0025]其中一组滑杆13的一端通过转轴与收纳内箱4活动连接，另一组滑杆13 的一端通过转轴与横向槽16的内侧活动连接。
[0026]两组盖板8的宽度与侦查箱2的宽度相等，且两组盖板8的长度总和与侦查箱2的长度相等。
[0027]侦查探头3由摄像探头和伸缩杆组成，伸缩杆设置在摄像探头的底端靠其一端位置，且伸缩杆的底端卡入到圆形槽6的内侧，伸缩杆可以带动摄像探头收入到收纳槽5的内部。
[0028]侦查箱2呈长方体状设置，且侦查箱2呈纵向设置在车体1的顶端。
[0029]一种警用视频侦查车，在使用时，首先将侦查箱2安装在车体1的顶部，车体1在行驶过程中，利用侦查探头3进行视频侦查，侦查探头3采用伸缩杆和摄像探头组成，伸缩杆的底端位于圆形槽6的内部，将摄像探头下压，伸缩杆变短，进而伸缩杆可以收入到圆形槽6内，同时摄像探头收入到收纳槽5的内部，进而可以对侦查探头3进行收纳，四个侦查探头3均可以收入到收纳内箱4的内部，两组盖板8通过在滑槽7内滑动，进而可以将收纳内箱4的内部进行覆盖，方便在不使用时对侦查探头3进行收纳保护，在侦查期间，四个侦查探头3分别负责前后左右四个方位的侦查工作，利用驱动马达9带动丝杆10 转动，滚珠轴承11在丝杆10外滑动，进而带动两组滑杆13相互靠拢，其中一组滑杆13的一端在滑板15内侧的横向槽16内移动，在限位转轴14的限位作用下，两组滑杆13靠拢后，其上部高度上升，进而将收纳内箱4向上顶起，进而可以调整四组侦查探头3的高度，便于对侦查高度进行调整，满足不同使用条件。
[0030]本技术通过设置收纳内箱4配合盖板8，将摄像探头下压，伸缩杆变短，进而伸缩杆可以收入到圆形槽6内，同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种警用视频侦查车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部安装有侦查箱(2)，且侦查箱(2)的顶部内侧靠四边中间均安装有侦查探头(3)，所述侦查箱(2)的内部安装有收纳内箱(4)，所述收纳内箱(4)的内部靠四边中间均开设有收纳槽(5)，所述收纳槽(5)的内部靠一端开设有圆形槽(6)，所述侦查箱(2)的顶部靠两侧均开设有滑槽(7)，且滑槽(7)的内侧卡接有两组盖板(8)；所述侦查箱(2)的内部底端靠两端位置均安装有驱动马达(9)，且两组驱动马达(9)的相对一端连接有丝杆(10)，所述丝杆(10)的外侧安装有滚珠轴承(11)，且滚珠轴承(11)的外侧安装有转轴座(12)，两组所述转轴座(12)的一端均连接有滑杆(13)，所述收纳内箱(4)的底部安装有滑板(15)，且滑板(15)的外侧开设有横向槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种警用视频侦查...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢微羽，
申请(专利权)人：卢微羽，
类型：新型
国别省市：