【技术实现步骤摘要】
一种用于路桥施工的测量基座
[0001]本技术涉及桥梁施工领域,具体是一种用于路桥施工的测量基座。
技术介绍
[0002]现有技术中,市政部门在进行道路桥梁施工过程中,需要用到诸如全站仪或棱镜进行测量观察工作,目前常用的方式为通过支腿立在路面,支腿的顶端安设相关设备进行测量,这种操作方式也是广为使用的常见方式。
[0003]但是,由于施工现场工作环境复杂且路面不平,在对路面进行测量的过程中,由于周围车辆的不断行驶震动,以及一些其他震动都会对测量的数据造成较大的误差;而且所需测量的地点多变,当对路况复杂的地点进行测量时,传统的测量基座高度固定,由于无法对其高度进行调节,导致测量装置无法适合各种高度不同的位置进行测量;此外,在测量的过程中需要对同一条路的不同位置进行测量,当需要变更位置进行测量时,传统的测量基座由三个支撑腿组成,导致移动困难,费时费力,进而使得工作效率低。
[0004]因此,本技术提供了一种用于路桥施工的测量基座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于路桥施工的测量基座,包括支撑板(7),其特征在于:所述支撑板(7)下端固定连接有导向块(6),所述导向块(6)下端开设有滑槽(8),所述滑槽(8)内部滑动连接有滑块一(9)和滑块二(10),所述滑块一(9)侧端固定连接有弹簧(11),所述滑块一(9)内部转动连接有转动块二(5),所述滑块二(10)内部转动连接有转动块一(4),所述转动块一(4)前端转动连接有固定块一(3),所述固定块一(3)下端固定连接有底座板(1);所述支撑板(7)上端固定连接有套筒(12)和导向柱(13),所述套筒(12)圆周面固定连接有固定板(15),所述固定板(15)上端固定连接有固定块二(17),所述固定块二(17)内部转动连接有蜗杆(16),所述蜗杆(16)后端固定连接有摇杆(18),所述蜗杆(16)啮合有涡轮(19),所述涡轮(19)内部转动连接有螺纹柱(14),所述螺纹柱(14)上端转动连接有工作台(21)。2.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的测量基座,其特征在于:所述滑块一(9)和滑块二(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜晓妮,
申请(专利权)人:山东岳瀚林泰路桥工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。