自动除水的汽车后视镜制造技术

技术编号:29917121 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-04 13:46
本实用新型专利技术公开了一种自动除水的汽车后视镜,涉及后视镜技术领域。本实用新型专利技术包括后视镜本体,后视镜本体一侧设有挡环,挡环内侧开设有T字形槽道,T字形槽道内设有金属片,金属片周侧设有橡胶刮雨条,橡胶刮雨条靠近后视镜本体一侧开设有两第一槽道。本实用新型专利技术通过设置金属片,便于增强橡胶刮雨条转动时的稳定性,进而提高橡胶刮雨条的刮水效果,通过在第一槽道内设有海绵条,降低海绵条被雨水淋湿的几率,增加海绵条的可使用时间和次数,提高装设的实用性,通过在挡环内侧开设有与橡胶刮雨条相对应的第二槽道,便于将橡胶刮雨条、海绵条收至第二槽道内,降低海绵条被雨水淋湿的几率,增加海绵条的可使用时间和次数。增加海绵条的可使用时间和次数。增加海绵条的可使用时间和次数。

【技术实现步骤摘要】
自动除水的汽车后视镜


[0001]本技术属于后视镜
,特别是涉及一种自动除水的汽车后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
[0003]然而现有的后视镜在下雨天时,后视镜容易有雨水附着,很是阻碍视线,更是会影响行车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动除水的汽车后视镜,通过设置金属片,便于增强橡胶刮雨条转动时的稳定性,进而提高橡胶刮雨条的刮水效果,通过在第一槽道内设有海绵条,降低海绵条被雨水淋湿的几率,增加海绵条的可使用时间和次数,提高装设的实用性,通过在挡环内侧开设有与橡胶刮雨条相对应的第二槽道,便于将橡胶刮雨条、海绵条收至第二槽道内,降低海绵条被雨水淋湿的几率,增加海绵条的可使用时间和次数,解决了上述现有技术中存在的问题。
[0005]为达上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种自动除水的汽车后视镜,包括后视镜本体,后视镜本体一侧设有挡环,挡环内侧开设有T字形槽道,T字形槽道内设有金属片,金属片周侧设有橡胶刮雨条,橡胶刮雨条靠近后视镜本体一侧开设有两第一槽道,第一槽道内设有海绵条;
[0007]T字形槽道一侧开设有第一槽口,第一槽口内设有转动组件,且转动组件一端与金属片一侧连接,挡环内侧开设有与橡胶刮雨条相对应的第二槽道。
[0008]可选的,金属片第一端转动配合在T字形槽道内,金属片第二端滑动配合在T字形槽道内。
[0009]可选的,第二槽道与T字形槽道相连通。
[0010]可选的,金属片截面为工字型。
[0011]可选的,转动组件包括电机,且电机的输出端与金属片一侧卡接。
[0012]可选的,橡胶刮雨条位于挡环内,橡胶刮雨条上端开设有与第一槽道连通的透气孔。
[0013]本技术的实施例具有以下有益效果:
[0014]本技术的一个实施例通过设置金属片,便于增强橡胶刮雨条转动时的稳定性,进而提高橡胶刮雨条的刮水效果,通过在第一槽道内设有海绵条,降低海绵条被雨水淋湿的几率,增加海绵条的可使用时间和次数,提高装设的实用性,通过在挡环内侧开设有与橡胶刮雨条相对应的第二槽道,便于将橡胶刮雨条、海绵条收至第二槽道内,降低海绵条被雨水淋湿的几率,增加海绵条的可使用时间和次数。
[0015]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1为本技术一实施例的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术一实施例的剖视图;
[0019]图3为本技术一实施例的T字形槽道剖视图;
[0020]图4为图2中A处结构示意图;
[0021]图5为图3中B处结构示意图。
[0022]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0023]后视镜本体1,挡环2,金属片3,橡胶刮雨条4,第一槽道5,第一槽口6,第二槽道7,电机8,T字形槽道9,海绵条10。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0025]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明,本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0026]请参阅图1

5所示,在本实施例中提供了一种自动除水的汽车后视镜,包括:后视镜本体1,后视镜本体1一侧设有挡环2,挡环2内侧开设有T字形槽道9,T字形槽道9内设有金属片3,金属片3周侧设有橡胶刮雨条4,橡胶刮雨条4靠近后视镜本体1一侧开设有两第一槽道5,第一槽道内设有海绵条10;
[0027]T字形槽道9一侧开设有第一槽口6,第一槽口6内设有转动组件,且转动组件一端与金属片3一侧连接,挡环2内侧开设有与橡胶刮雨条4相对应的第二槽道7。
[0028]本实施例一个方面的应用为:通过转动组件转动金属片3一端,金属片3带动橡胶刮雨条4、海绵条10转动,橡胶刮雨条4刮去后视镜本体1镜子上的水,海绵条10擦干镜子。
[0029]通过设置金属片3,便于增强橡胶刮雨条4转动时的稳定性,进而提高橡胶刮雨条4的刮水效果,通过在第一槽道内设有海绵条10,降低海绵条10被雨水淋湿的几率,增加海绵条10的可使用时间和次数,提高装设的实用性,通过在挡环2内侧开设有与橡胶刮雨条4相对应的第二槽道7,便于将橡胶刮雨条4、海绵条10收至第二槽道7内,降低海绵条10被雨水淋湿的几率,增加海绵条10的可使用时间和次数。
[0030]本实施例的金属片3第一端转动配合在T字形槽道9内,金属片3第二端滑动配合在T字形槽道9内,增强金属片3运动时的稳定性,进而增强橡胶刮雨条4转动时的稳定性。
[0031]本实施例的第二槽道7与T字形槽道9相连通,便于将橡胶刮雨条4、海绵条10收至第二槽道7内。
[0032]本实施例的金属片3截面为工字型,便于增强金属片3运动时的稳定性。
[0033]本实施例的转动组件包括电机8,且电机8的输出端与金属片3一侧卡接,便于带动金属片3一端转动。
[0034]本实施例的橡胶刮雨条4位于挡环2内,橡胶刮雨条4上端开设有与第一槽道5连通的透气孔,便于第一槽道5内的海绵条10水分蒸发。
[0035]上述实施例可以相互结合。
[0036]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0037]在本技术的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动除水的汽车后视镜,其特征在于,包括:后视镜本体(1),后视镜本体(1)一侧设有挡环(2),挡环(2)内侧开设有T字形槽道(9),T字形槽道(9)内设有金属片(3),金属片(3)周侧设有橡胶刮雨条(4),橡胶刮雨条(4)靠近后视镜本体(1)一侧开设有两第一槽道(5),第一槽道内设有海绵条(10);T字形槽道(9)一侧开设有第一槽口(6),第一槽口(6)内设有转动组件,且转动组件一端与金属片(3)一侧连接,挡环(2)内侧开设有与橡胶刮雨条(4)相对应的第二槽道(7)。2.如权利要求1所述的一种自动除水的汽车后视镜,其特征在于,金属片(3)第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘鑫
申请(专利权)人:湖南伊甸园房车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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