一种护栏边模模板安装用台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种护栏边模模板安装用台车，包括对称设置的方框，所述方框的下方设有对称设置的滚轮，所述方框的底部设有连接方框的底板，顶部设有连接方框的横杆，所述底板的一侧设有配重块，所述方框的顶部远离配重块的一侧设有U型框，所述U型框内设有与横杆固定连接的导轨，所述导轨上设有可移动的行走天车，所述行走天车上设有卷扬机，所述卷扬机上缠绕设有吊绳，所述吊绳远离卷扬机的的一端设有挂钩，所述U型框远离方框的一侧底部设有操作台，所述操作台上设有控制器，所述控制器分别与行走天车和卷扬机电性连接。本实用新型专利技术的优点在于：操作简单，危险系数低，便于外侧钢模板的吊装和安装。板的吊装和安装。板的吊装和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种护栏边模模板安装用台车


[0001]本技术涉及高架公路施工设备
，具体是指一种护栏边模模板安装用台车。

技术介绍

[0002]高架公路就是将道路架空建设，当受地面因素影响，无法在原地面修建道路而设计的桥梁，它一般出现在城市道路建设中。
[0003]高架公路在施工时，需要在高架公路的边沿浇注混凝土护栏，目前施工均采用钢模板，由于外侧钢模板重量过大，人工安装难度大，危险系数高，需要解决人工安装模板过程中的施工平台问题和模板吊装运输的问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种操作简单，危险系数低，便于外侧钢模板的吊装和安装的一种护栏边模模板安装用台车。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种护栏边模模板安装用台车，包括对称设置的方框，所述方框的下方设有对称设置的滚轮，所述方框的底部设有连接方框的底板，顶部设有连接方框的横杆，所述底板的一侧设有配重块，所述方框的顶部远离配重块的一侧设有U型框，所述U型框内设有与横杆固定连接的导轨，所述导轨上设有可移动的行走天车，所述行走天车上设有卷扬机，所述卷扬机上缠绕设有吊绳，所述吊绳远离卷扬机的的一端设有挂钩，所述U型框远离方框的一侧底部设有操作台，所述操作台上设有控制器，所述控制器分别与行走天车和卷扬机电性连接。
[0006]作为改进，所述方框远离配重块的顶部设有对称设置的竖杆，所述竖杆上设有互相配合的斜杆一和斜杆二，所述斜杆一的另一端与方框固定连接，斜杆二的另一端与U型框固定连接。
[0007]作为改进，所述导轨的数量为两个。
[0008]作为改进，所述行走天车包括对称设置的车轴和设于车轴上的横板，所述车轴的两端均设有与导轨相配合的滚轮，所述滚轮的内侧设有齿轮，所述横板上设有减速电机，所述减速电机的输出端设有主动齿轮，所述主动齿轮和齿轮啮合，所述控制器与减速电机电性连接。
[0009]作为改进，所述横板上设有通孔，所述吊绳设于通孔内。
[0010]本技术与现有技术相比的优点在于：所述卷扬机可以将钢模板吊起，所述行走天车和导轨相配合，可以将钢模板移动至待安装的位置，所述操作台便于工作人员安装外侧钢模板，降低施工过程中的危险性，所述配重块可以使台车更加的稳定，所述斜杆一和斜杆二相配合，可以提高台车结构的稳定性。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图。
[0012]图2是本技术的结构示意图。
[0013]如图所示：1、方框，2、滚轮，3、底板，4、横杆，5、配重块，6、U型框，7、导轨，8、行走天车，9、卷扬机，10、吊绳，11、挂钩，12、操作台，13、控制器，14、竖杆，15、斜杆一，16、斜杆二，17、车轴，18、横板，19、滚轮，20、齿轮，21、减速电机，22、主动齿轮，23、通孔。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]结合附图1
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2，一种护栏边模模板安装用台车，包括对称设置的方框1，所述方框1的下方设有对称设置的滚轮2，所述方框1的底部设有连接方框1的底板3，顶部设有连接方框1的横杆4，所述底板3的一侧设有配重块5，所述方框1的顶部远离配重块5的一侧设有U型框6，所述U型框6内设有与横杆4固定连接的导轨7，所述导轨7上设有可移动的行走天车8，所述行走天车8上设有卷扬机9，所述卷扬机9上缠绕设有吊绳10，所述吊绳10远离卷扬机9的的一端设有挂钩11，所述U型框6远离方框1的一侧底部设有操作台12，所述操作台12上设有控制器13，所述控制器13分别与行走天车8和卷扬机9电性连接。
[0016]所述方框1远离配重块5的顶部设有对称设置的竖杆14，所述竖杆14上设有互相配合的斜杆一15和斜杆二16，所述斜杆一15的另一端与方框1固定连接，斜杆二16的另一端与U型框6固定连接。所述导轨7的数量为两个。所述行走天车8包括对称设置的车轴17和设于车轴17上的横板18，所述车轴17的两端均设有与导轨7相配合的滚轮19，所述滚轮19的内侧设有齿轮20，所述横板18上设有减速电机21，所述减速电机21的输出端设有主动齿轮22，所述主动齿轮22和齿轮20啮合，所述控制器13与减速电机21电性连接。所述横板18上设有通孔23，所述吊绳10设于通孔23内。
[0017]本技术在具体实施时，工作人员将外侧钢模板固定在挂钩11上，然后通过控制器13开启卷扬机9，卷扬机9带动吊绳10、挂钩11和外侧钢模板向上运动，将外侧钢模板提起，然后工作人员通过控制器13开启行走天车8，行走天车8带动外侧钢模板向操作台12方向移动，移动至适宜位置后，工作人员控制卷扬机9复位，然后工作人员在操作台12上调节外侧钢模板的位置，使之与高架公路边沿固定即可，安装完成后工作人员推动台车向前移动，重复以上操作，继续外侧钢模板的吊装操作。
[0018]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种护栏边模模板安装用台车，其特征在于：包括对称设置的方框，所述方框的下方设有对称设置的滚轮，所述方框的底部设有连接方框的底板，顶部设有连接方框的横杆，所述底板的一侧设有配重块，所述方框的顶部远离配重块的一侧设有U型框，所述U型框内设有与横杆固定连接的导轨，所述导轨上设有可移动的行走天车，所述行走天车上设有卷扬机，所述卷扬机上缠绕设有吊绳，所述吊绳远离卷扬机的一端设有挂钩，所述U型框远离方框的一侧底部设有操作台，所述操作台上设有控制器，所述控制器分别与行走天车和卷扬机电性连接。2.根据权利要求1所述的一种护栏边模模板安装用台车，其特征在于：所述方框远离配重块的顶部设有对称设置的竖杆，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴豪，李晓，张雄，徐海涛，郭浩，孙广威，王洪，
申请(专利权)人：中交三公局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：