【技术实现步骤摘要】
一种船舶用管路保护固定装置
[0001]本技术涉及一种船舶用管路保护固定装置,属于管路保护固定领域。
技术介绍
[0002]船舶上甲板管路布置复杂,人在通行及搬运货物等过程中,容易与管子发生碰撞,另外上甲板上浪时,也不可避免对管路造成了冲击,以上极易造成管路的损坏,影响船舶的正常运行。传统的管路保护使用管保护盖的型式,与管路的固定支架是分体的,如图1所示,现有的管路通过管支架1支撑,并通过在整体外围设置管保护盖2从而对管子11进行保护,管保护盖2与管支架1不仅焊接量大,外观不美观,并且不具备防浪的功能。故需要提供一种简单、结构紧凑的结构对管路进行保护。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种船舶用管路保护固定装置,从而解决上述技术问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种船舶用管路保护固定装置,包括支架脚,支架脚固定在船体表面;所述支架脚一侧固定有L型支架;所述L型支架的一侧安装有用于对管路进行固定的U型固定板;所述U型固定板的两侧一体化连接有延伸板; ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用管路保护固定装置,其特征在于,包括支架脚(3),支架脚(3)固定在船体表面;所述支架脚(3)一侧固定有L型支架(4);所述L型支架(4)的一侧安装有用于对管路进行固定的U型固定板(5);所述U型固定板(5)的两侧一体化连接有延伸板(51);所述L型支架(4)包括与支架脚(3)固定连接的支架连接面(41)以及与支架连接面(41)垂直一体化连接的支架保护面(42);所述支架保护面(42)的延伸方向背离支架脚(3);上下的所述两块延伸板(51)固定在所述支架连接面(41)远离支架脚(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种船舶用管路保护固定装置,其特征在于,所述支架脚(3)设置有多个,且相邻支架脚(3)的距离一...
【专利技术属性】
技术研发人员:石明海,罗建林,顾栋林,
申请(专利权)人:南通中远海运川崎船舶工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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