本实用新型专利技术涉及一种履带式行走机构用快拆引导轮机构，包括轮体、转轴、支撑座、浮封组件，轮体包括轮芯、轮辐、设置于轮芯外的轮圈，轮圈与轮芯同轴，轮圈内侧设有沿轮圈周向延伸的弧形缺口，弧形缺口绕轮圈轴线逆时针转向一端设有卡槽，卡槽朝向弧形缺口一端以及内侧均为开放性口，轮辐末端伸入卡槽，弧形缺口长度不小于轮辐末端宽度，弧形缺口内设有塞块，塞块一端抵止轮辐侧面，塞块另一端抵止弧形缺口端部，塞块与轮辐或轮圈可拆卸机械连接。本实用新型专利技术通过将轮圈和轮芯分体设置，引导轮磨损时只需更换轮圈，降低维修更换成本，轮圈和轮辐的安装方式采用轮辐插入卡槽，通过机械连接的塞块封堵弧形缺口对轮辐限位，拆装方便，连接机构稳定。接机构稳定。接机构稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种履带式行走机构用快拆引导轮机构
[0001]本技术涉及履带式设备
，特别涉及一种履带式行走机构用快拆引导轮机构。
技术介绍
[0002]履带式行走机构通常包括引导轮，引导轮在工作过程中容易磨损，传统方式在引导轮磨损后通常需要整体更换轮体，使得维修成本高，拆装不变。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种履带式行走机构用快拆引导轮机构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种履带式行走机构用快拆引导轮机构，包括轮体、与所述轮体中心转动连接的转轴、与所述转轴两端连接的支撑座、设置于所述支撑座与所述轮体之间的浮封组件，所述轮体包括轮芯、设置于所述轮芯外周的轮辐、设置于所述轮芯外的轮圈，所述轮圈与所述轮芯同轴，所述轮圈内侧设有沿所述轮圈周向延伸的弧形缺口，所述弧形缺口绕所述轮圈轴线逆时针转向一端设有卡槽，所述卡槽朝向所述弧形缺口一端以及内侧均为开放性口，所述轮辐末端伸入所述卡槽，所述弧形缺口长度不小于所述轮辐末端宽度，所述弧形缺口内设有塞块，所述塞块一端抵止所述轮辐侧面，所述塞块另一端抵止所述弧形缺口端部，所述塞块与所述轮辐或所述轮圈可拆卸机械连接。
[0005]上述设计中通过将轮圈和轮芯分体设置，引导轮磨损时只需更换轮圈，降低维修更换成本，轮圈和轮辐的安装方式采用轮辐插入卡槽，通过机械连接的塞块封堵弧形缺口对轮辐限位，拆装方便，连接机构稳定。
[0006]作为本设计的进一步改进，所述塞块为“7”形且一横边与所述轮辐侧面贴合，塞块强度高，塞块连接稳定。
[0007]作为本设计的进一步改进，所述弧形缺口背离所述卡槽一端的轮圈上设有限位槽，所述限位槽朝向所述弧形缺口以及内侧均为开放性口，所述塞块端部伸入所述限位槽。限位槽便于对塞块限位使得塞块在安装时无需过多螺栓，降低塞块拆装的螺栓数量。
[0008]作为本设计的进一步改进，所述转轴两端设有沿所述转轴径向延伸的安装槽，所述支撑座侧面设有限位孔，所述限位孔内插有定位柱，所述定位柱两端伸出所述限位孔，所述定位柱贯穿所述安装槽，所述定位柱伸出所述支撑座的端部设有卡簧。安装槽和定位便于快速的将支撑座与转轴的安装，拆装方便。
[0009]作为本设计的进一步改进，所述转轴上套有铜套，所述铜套端部设有夹在所述支撑座与轮芯之间的凸缘，所述轮芯的中心孔中心设有环形储油槽，所述转轴两端设有密封圈。凸缘保证支撑座与轮芯之间的间隙稳定性，密封圈保证转轴与支撑座之间的密封。
[0010]作为本设计的进一步改进，所述浮封组件外侧的所述支撑座与轮芯相对一侧设有
环形密封槽，所述支撑座与所述轮芯之间套有防尘圈，所述防尘圈设有伸入所述环形密封槽的固定圈，所述固定圈单面的横截面为T形。防尘圈的结构保证引导轮活动部件间的防尘防水性，从而增加引导轮的耐候性。
[0011]本技术的有益效果是：本技术通过将轮圈和轮芯分体设置，引导轮磨损时只需更换轮圈，降低维修更换成本，轮圈和轮辐的安装方式采用轮辐插入卡槽，通过机械连接的塞块封堵弧形缺口对轮辐限位，拆装方便，连接机构稳定。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1是本技术的正面结构示意图。
[0014]图2是本技术的正面剖面示意图。
[0015]在图中1.支撑座，2.弧形缺口，3.卡簧，4.轮辐，5.定位柱，6.塞块，7.轮圈，8.储油槽，9.铜套，10.防尘圈，11.限位槽，12.固定圈，13.环形密封槽，14.浮封组件，15.转轴，16.轮芯，17.卡槽，18.安装槽，19.限位孔，20.凸缘，21.密封圈。
具体实施方式
[0016]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0017]实施例：一种履带式行走机构用快拆引导轮机构，包括轮体、与所述轮体中心转动连接的转轴15、与所述转轴15两端连接的支撑座1、设置于所述支撑座1与所述轮体之间的浮封组件14，所述轮体包括轮芯16、设置于所述轮芯16外周的轮辐4、设置于所述轮芯16外的轮圈7，所述轮圈7与所述轮芯16同轴，所述轮圈7内侧设有沿所述轮圈7周向延伸的弧形缺口2，所述弧形缺口2绕所述轮圈7轴线逆时针转向一端设有卡槽17，所述卡槽17朝向所述弧形缺口2一端以及内侧均为开放性口，所述轮辐4末端伸入所述卡槽17，所述弧形缺口2长度不小于所述轮辐4末端宽度，所述弧形缺口2内设有塞块6，所述塞块6一端抵止所述轮辐4侧面，所述塞块6另一端抵止所述弧形缺口2端部，所述塞块6与所述轮辐4或所述轮圈7可拆卸机械连接。
[0018]上述设计中通过将轮圈7和轮芯16分体设置，引导轮磨损时只需更换轮圈7，降低维修更换成本，轮圈7和轮辐4的安装方式采用轮辐4插入卡槽17，通过机械连接的塞块6封堵弧形缺口2对轮辐4限位，拆装方便，连接机构稳定。
[0019]作为本设计的进一步改进，所述塞块6为“7”形且一横边与所述轮辐4侧面贴合，塞块6强度高，塞块6连接稳定。
[0020]作为本设计的进一步改进，所述弧形缺口2背离所述卡槽17一端的轮圈7上设有限位槽11，所述限位槽11朝向所述弧形缺口2以及内侧均为开放性口，所述塞块6端部伸入所述限位槽11。限位槽11便于对塞块6限位使得塞块6在安装时无需过多螺栓，降低塞块6拆装的螺栓数量。
[0021]作为本设计的进一步改进，所述转轴15两端设有沿所述转轴15径向延伸的安装槽18，所述支撑座1侧面设有限位孔19，所述限位孔19内插有定位柱5，所述定位柱5两端伸出所述限位孔19，所述定位柱5贯穿所述安装槽18，所述定位柱5伸出所述支撑座1的端部设有
卡簧3。安装槽18和定位便于快速的将支撑座1与转轴15的安装，拆装方便。
[0022]作为本设计的进一步改进，所述转轴15上套有铜套9，所述铜套9端部设有夹在所述支撑座1与轮芯16之间的凸缘20，所述轮芯16的中心孔中心设有环形储油槽8，所述转轴15两端设有密封圈21。凸缘20保证支撑座1与轮芯16之间的间隙稳定性，密封圈21保证转轴与支撑座1之间的密封。
[0023]作为本设计的进一步改进，所述浮封组件14外侧的所述支撑座1与轮芯16相对一侧设有环形密封槽13，所述支撑座1与所述轮芯16之间套有防尘圈10，所述防尘圈10设有伸入所述环形密封槽13的固定圈12，所述固定圈12单面的横截面为T形。防尘圈10的结构保证引导轮活动部件间的防尘防水性，从而增加引导轮的耐候性。
[0024]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种履带式行走机构用快拆引导轮机构，包括轮体、与所述轮体中心转动连接的转轴、与所述转轴两端连接的支撑座、设置于所述支撑座与所述轮体之间的浮封组件，其特征在于，所述轮体包括轮芯、设置于所述轮芯外周的轮辐、设置于所述轮芯外的轮圈，所述轮圈与所述轮芯同轴，所述轮圈内侧设有沿所述轮圈周向延伸的弧形缺口，所述弧形缺口绕所述轮圈轴线逆时针转向一端设有卡槽，所述卡槽朝向所述弧形缺口一端以及内侧均为开放性口，所述轮辐末端伸入所述卡槽，所述弧形缺口长度不小于所述轮辐末端宽度，所述弧形缺口内设有塞块，所述塞块一端抵止所述轮辐侧面，所述塞块另一端抵止所述弧形缺口端部，所述塞块与所述轮辐或所述轮圈可拆卸机械连接。2.根据权利要求1所述的一种履带式行走机构用快拆引导轮机构，其特征是，所述塞块为“7”形且一横边与所述轮辐侧面贴合。3.根据权利要求1所述的一种履带式行走机构用快拆引导轮机构，其特征是，所述弧形缺口背离所述卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：燕伟，周雪龙，邹京，
申请(专利权)人：昆山土山建设部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。