本实用新型专利技术提供了一种道路施工用水泥桩搬运装置，属于道路施工技术领域，用于解决人工搬运，费时费力，市场上缺乏水泥桩搬运装置的问题。包括车体，所述车体的上端固定有固定架，固定架上设置有升降组件，升降板上固定有两个电机推杆和横杆，两个电机推杆的端部固定有固定板，传动电机的输出轴上固定有主动链轮，连接板的前侧和后侧分别铰接有两个夹持组件，安装板之间转动设置有传动轴，传动轴上固定有从动链轮，主动链轮与从动链轮之间设有链条；本实用新型专利技术通过传动电机、主动链轮、链条、从动链轮、传动轴和两个夹持组件配合，能够快速有效地将水泥桩夹住和放下，省时省力，劳动成本低；升降板和升降组件配合，能够自由升降，方便下料。方便下料。方便下料。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用水泥桩搬运装置
[0001]本技术属于道路施工
，涉及一种道路施工用水泥桩搬运装置。
技术介绍
[0002]水泥桩是一种在道路两侧起警示标志用的设备，该设备设置在公路两侧以提示车辆在行进过程中的刹车间距以防止车辆间距过低导致刹车距离太短使车祸发生，也有显示道路长度的百米水泥桩。
[0003]安装水泥桩的时候，一般是将水泥桩从货车上卸下来，同侧是多人合力将其从货车上搬下，并堆放在适合的位置，费时费力，而现在市场上缺乏水泥桩搬运装置，来满足搬运的需要；因此我们提出一种能够快速有效搬运水泥桩的装置，满足将水泥桩从货车搬下和运输、堆放。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种道路施工用水泥桩搬运装置，该装置要解决的技术问题是：如何能够快速有效搬运水泥桩。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0006]一种道路施工用水泥桩搬运装置，包括车体，所述车体的上端固定有固定架，固定架上设置有升降组件，升降组件上设有升降板，升降板上固定有两个电机推杆和横杆，两个电机推杆的端部固定有固定板，固定板上开设有滑孔，横杆滑动设置在滑孔内部，固定板上固定有传动电机和连接板，传动电机位于连接板的上方，传动电机的输出轴上固定有主动链轮，连接板的前侧和后侧分别铰接有两个夹持组件，固定板两侧设有安装板，安装板之间转动设置有传动轴，传动轴与两个夹持组件传动连接，传动轴上固定有从动链轮，主动链轮与从动链轮之间设有链条。
[0007]本技术的工作原理是：当需要将水泥桩从货车上搬运下来时，驾驶本装置到指定位置，升降电机的输出轴正转，带动螺杆转动，从而带动升降板向上移动，同时带动两个滑块在对应的滑槽内部向上滑动，移动到所需位置时，升降电机停止工作，电机推杆工作，电机推杆伸长，带动固定板水平移动，移动到水泥桩上方时，使得水泥桩位于两个夹具之间，两个升降电机的输出轴反转，带动螺杆转动，从而带动升降板向下移动，同时带动两个滑块在对应的滑槽内部向下滑动，传动电机的输出轴正转，带动主动链轮转动，主动链轮通过链条带动从动链轮转动，从而带动传动轴转动，继而带动齿轮一和齿轮二转动，带动齿条杆一和齿条杆二转动，最后带动两个夹具相向移动，将水泥桩夹紧，传动电机停止工作，电机推杆收回，升降电机的输出轴反转，带动螺杆转动，从而带动升降板向下移动，同时带动两个滑块在对应的滑槽内部向下滑动，传动电机的输出轴反转，带动主动链轮转动，主动链轮通过链条带动从动链轮转动，从而带动传动轴转动，继而带动齿轮一和齿轮二转动，带动齿条杆一和齿条杆二转动，最后带动两个夹具背向移动，将水泥桩松开，带动两个夹具背向移动，将水泥桩松开，将水泥桩放置在地面上，省时省力，降低劳动成本。
[0008]所述夹持组件包括齿条杆一、齿条杆二、齿轮一和齿轮二，齿条杆一和齿条杆二均铰接在连接板上，齿轮一和齿轮二均固定在传动轴上，且齿轮一和齿条杆一啮合，齿轮二和齿条杆二啮合，齿条杆一和齿条杆二的端部均固定有夹具。
[0009]采用以上结构，传动电机的输出轴正转，带动主动链轮转动，主动链轮通过链条带动从动链轮转动，从而带动传动轴转动，继而带动齿轮一和齿轮二转动，带动齿条杆一和齿条杆二转动，最后带动两个夹具相向移动，将水泥桩夹紧，传动电机的输出轴反转，带动主动链轮转动，主动链轮通过链条带动从动链轮转动，从而带动传动轴转动，继而带动齿轮一和齿轮二转动，带动齿条杆一和齿条杆二转动，最后带动两个夹具背向移动，将水泥桩松开。
[0010]所述升降组件包括升降电机、螺杆和两个滑块，升降电机固定在固定架上端，且升降电机的输出轴伸入固定架内部，螺杆的一端转动设置在固定架上，螺杆的另一端与升降电机的输出轴通过联轴器连接，两个滑块分别固定在升降板的前侧和后侧上，升降板螺接在螺杆上。
[0011]采用以上结构，升降电机的输出轴正转，带动螺杆转动，从而带动升降板向上移动，升降电机的输出轴反转，带动螺杆转动，从而带动升降板向下移动。
[0012]所述固定架上开设有两个对称的滑槽，两个滑块分别滑动设置在对应的滑槽内部。
[0013]采用以上结构，两个滑块能够在对应的滑槽内部滑动。
[0014]与现有技术相比，本道路施工用水泥桩搬运装置具有以下优点：
[0015]1、通过传动电机、主动链轮、链条、从动链轮 、传动轴和两个夹持组件配合，能够快速有效地将水泥桩夹住和放下，省时省力，降低劳动成本。
[0016]2、通过升降板和升降组件配合，能够自由升降，方便下料。
[0017]3、本装置操作简单，省时省力，方便移动。
附图说明
[0018]图1是本技术的正视结构示意图；
[0019]图2是本技术中部分组件的正视结构示意图；
[0020]图3是本技术的侧视结构示意图；
[0021]图4是本技术中升降板的立体结构示意图；
[0022]图中：1
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车体、2
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固定架、3
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升降组件、301
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升降电机、302
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螺杆、303
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滑块、4
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升降板、5
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电机推杆、6
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固定板、7
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传动电机、8
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连接板、9
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主动链轮、10
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链条、11
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夹持组件、1101
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齿条杆一、1102
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齿条杆二、1103
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齿轮一、1104
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齿轮二、1105
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夹具、12
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传动轴、13
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从动链轮。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0025]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0026]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用水泥桩搬运装置，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的上端固定有固定架（2），固定架（2）上设置有升降组件（3），升降组件（3）上设有升降板（4），升降板（4）上固定有两个电机推杆（5）和横杆，两个电机推杆（5）的端部固定有固定板（6），固定板（6）上开设有滑孔，横杆滑动设置在滑孔内部，固定板（6）上固定有传动电机（7）和连接板（8），传动电机（7）位于连接板（8）的上方，传动电机（7）的输出轴上固定有主动链轮（9），连接板（8）的前侧和后侧分别铰接有两个夹持组件（11），固定板（6）两侧设有安装板，安装板之间转动设置有传动轴（12），传动轴（12）与两个夹持组件（11）传动连接，传动轴（12）上固定有从动链轮（13），主动链轮（9）与从动链轮（13）之间设有链条（10）。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用水泥桩搬运装置，其特征在于，所述夹持组件（11）包括齿条杆一（1101）、齿条杆二（1102）、齿轮一（1103）和齿轮二（1104），齿条杆一（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟军，
申请(专利权)人：王伟军，
类型：新型
国别省市：
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