一种整合PTC控制器的预充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及预充电技术领域，特别是一种整合PTC控制器的预充电装置，包括装置箱和顶盖，所述装置箱的底壁固定连接有多个固定架，多个所述固定架的内壁均开设有通孔，所述装置箱外表面的一侧设置有安装筒，所述装置箱的顶面固定连接有多个卡板，多个所述通孔的内部均转动连接有压板，多个所述压板的一侧均设置有固位螺栓。本实用新型专利技术的优点在于：通过装置箱底壁固定连接多个固定架，在固定架的内部转动连接有压板，其中在压板的一侧设置有固位螺栓，使用时，将PTC控制器部件放置在压板另一侧的下方，使用固位螺栓将压板顶起，使得压板可以对PTC控制器部件的位置进行固定，便于使用者对部件进行拆卸，符合实际使用的习惯。

【技术实现步骤摘要】
一种整合PTC控制器的预充电装置
本技术涉及预充电
，特别是一种整合PTC控制器的预充电装置。
技术介绍
在高压电池供电系统中，高压的用电设备并联在高压直流母线上，在用电设备内部，通常还设有母线电容。高压上电过程中，如果不对其进行可靠的预充电处理，在上电瞬间母线高压将直接加在负载的母线电容上，将在母线回路中产生较大的冲击电流。此电流将造成高压接触器发生粘连、保险烧坏、电池过放电等后果。目前，电动汽车行业的热管理系统中，普遍采用PTC电加热器作为制热装置，PTC控制器与整车之间就不可避免的涉及到控制电路、供电电路等内容。为了控制加热系统，目前行业中主要采用高压系统设有专门的预充装置，并采用自带控制器的PTC加热器。目前使用的预充电装置，在实际使用过程中，还存在着以下缺点：整个装置内部的空间较小，使用螺栓直接对PTC控制器进行固定，不便于对PTC控制器进行安装和拆卸，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种整合PTC控制器的预充电装置，有效解决了现有技术的不足。本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整合PTC控制器的预充电装置，其特征在于：包括装置箱(1)和顶盖(2)；所述装置箱(1)的底壁固定连接有多个固定架(7)，多个所述固定架(7)的内壁均开设有通孔(8)，所述装置箱(1)外表面的一侧设置有安装筒(10)，所述装置箱(1)的顶面固定连接有多个卡板(9)；/n多个所述通孔(8)的内部均转动连接有压板(5)，多个所述压板(5)的一侧均设置有固位螺栓(6)，多个所述固位螺栓(6)的底面均与装置箱(1)的底壁相贴合，多个所述压板(5)另一侧的底面之间设置有PTC控制器部件(4)；所述安装筒(10)内壁的内侧固定连接有吸水棉(13)，所述安装筒(10)内壁的外侧固定连接有风机(3)；...

【技术特征摘要】
1.一种整合PTC控制器的预充电装置，其特征在于：包括装置箱(1)和顶盖(2)；所述装置箱(1)的底壁固定连接有多个固定架(7)，多个所述固定架(7)的内壁均开设有通孔(8)，所述装置箱(1)外表面的一侧设置有安装筒(10)，所述装置箱(1)的顶面固定连接有多个卡板(9)；
多个所述通孔(8)的内部均转动连接有压板(5)，多个所述压板(5)的一侧均设置有固位螺栓(6)，多个所述固位螺栓(6)的底面均与装置箱(1)的底壁相贴合，多个所述压板(5)另一侧的底面之间设置有PTC控制器部件(4)；所述安装筒(10)内壁的内侧固定连接有吸水棉(13)，所述安装筒(10)内壁的外侧固定连接有风机(3)；
所述顶盖(2)底面的两侧均开设有多个卡槽(11)，多个所述卡槽(11)的外侧均开设有通槽(12)，多个所述卡槽(11)的位置分别与多个卡板(9)的位置相对应，多个所述卡板(9)分别与多个卡槽(11)相卡接。


2.根据权利要求1所述的一种整合PTC控制器的预充电装置，其特征在于：多个所述压板(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：辽宁科技学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21