一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置及系统，其包括：用于固定绳轮升降器的支架；第一滚轮探针，安装于所述支架，所述第一滚轮探针与电源的正极电连接，且所述第一滚轮探针用于接触所述绳轮升降器的第一钢丝绳；与所述第一滚轮探针间隔设置的第二滚轮探针，安装于所述支架，所述第二滚轮探针与电源的负极电连接，且所述第二滚轮探针用于接触所述绳轮升降器的第二钢丝绳。本实用新型专利技术涉及的一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置及系统，能够实现自动探测绳轮升降器钢丝绳错槽的功能，可以防止不合格品流出，提高客户满意度。

【技术实现步骤摘要】
一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置及系统
本技术涉及汽车用玻璃升降器
，特别涉及一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置及系统。
技术介绍
目前，车窗玻璃升降器作为汽车零部件，主要功能是实现车窗玻璃的平稳升降，其性能的好坏直接关系到汽车消费者的使用体验；绳轮式玻璃升降器因其结构紧凑、重量轻、运动时噪音小、并且传动机构为滑轮与钢丝绳绕合传动，具有“柔式”的特点，从而被广泛应用于汽车车门系统。相关技术中，绳轮式玻璃升降器包括两根钢丝绳、绕线轮和用于带动绕线轮旋转的电机，绳轮式玻璃升降器在装配过程中很容易出现钢丝绳错槽，使得两根钢丝绳互相搭接在一起，产生不合格品，这种不合格品会遭到客户及最终用户的投诉，造成较大的经济损失和抱怨，客户满意度较差。因此，有必要设计一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置，以克服上述问题。
技术实现思路
本技术实施例提供一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置及系统，以解决相关技术中玻璃升降器在装配过程中钢丝绳错槽，产生不合格品遭到客户及最终用户的投诉，造成较大的经济损失和抱怨，客户满意度较差的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置，其特征在于，其包括：/n用于固定绳轮升降器(1)的支架(2)；/n第一滚轮探针(3)，安装于所述支架(2)，所述第一滚轮探针(3)与电源的正极电连接，且所述第一滚轮探针(3)用于接触所述绳轮升降器(1)的第一钢丝绳(12)；/n与所述第一滚轮探针(3)间隔设置的第二滚轮探针(4)，安装于所述支架(2)，所述第二滚轮探针(4)与电源的负极电连接，且所述第二滚轮探针(4)用于接触所述绳轮升降器(1)的第二钢丝绳(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置，其特征在于，其包括：
用于固定绳轮升降器(1)的支架(2)；
第一滚轮探针(3)，安装于所述支架(2)，所述第一滚轮探针(3)与电源的正极电连接，且所述第一滚轮探针(3)用于接触所述绳轮升降器(1)的第一钢丝绳(12)；
与所述第一滚轮探针(3)间隔设置的第二滚轮探针(4)，安装于所述支架(2)，所述第二滚轮探针(4)与电源的负极电连接，且所述第二滚轮探针(4)用于接触所述绳轮升降器(1)的第二钢丝绳(13)。


2.如权利要求1所述的检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置，其特征在于：
所述第一滚轮探针(3)包括第一滚轮(31)和第一探针(32)，所述第一滚轮(31)用于接触所述第一钢丝绳(12)且可跟随所述第一钢丝绳(12)转动，所述第一探针(32)的一端与电源的正极电连接，另一端与所述第一滚轮(31)电连接；
所述第二滚轮探针(4)包括第二滚轮(41)和第二探针(42)，所述第二滚轮(41)用于接触所述第二钢丝绳(13)且可跟随所述第二钢丝绳(13)转动，所述第二探针(42)的一端与电源的负极电连接，另一端与所述第二滚轮(41)电连接。


3.如权利要求2所述的检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置，其特征在于：
所述第一滚轮(31)沿其外圆周设有用于收容所述第一钢丝绳(12)的第一凹槽(311)；
所述第二滚轮(41)沿其外圆周设有用于收容所述第二钢丝绳(13)的第二凹槽(411)。


4.如权利要求2所述的检测绳轮升降器钢丝绳错槽的装置，其特征在于：
所述第一滚轮探针(3)还包括第一支座(33)，所述第一滚轮(31)通过第一轴(34)安装于所述第一支座(33)，所述第一探针(32)插设于所述第一支座(33)，且通过所述第一支座(33)与所述第一滚轮(31)电连接；
所述第二滚轮探针(4)还包括第二支座(43)，所述第二滚轮(41)通过第二轴(44)安装于所述第二支座(43)，所述第二探针(42)插设于所述第二支座(43)，且通过所述第二支座(43)与所述第二滚轮(41)电连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：孙阿晴，
申请(专利权)人：武汉东环车身系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42